|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
23.08.2003, 18:33
|
|||
|
|||
Cytra Ambassador 38
Hallo Leute,
fährt jemand eine Cytra Ambassador 38? Gibts da besondere Punkte auf die man beim Kauf achten sollte? Gruss Peter
__________________
Selbstbeherrschung ist die Wurzel aller Versäumnisse. 
|
|
#2
23.08.2003, 19:26
|
||||
|
||||
|
Ich hab sowas mal in Primosten gechartert- übrigens ein guter Bekannter der Smilie!
Meine Begeisterung hält sich in Grenzen: säuft mehr als der Skipper, kommt kaum voran, scheppert und wackelt ist sehr plump und komplett verbaut! Also ich mag die nicht! Charter mal sowas bevor du viel Geld ausgibst- von Beschreibungen hast nicht viel (diese ist ja auch nur subjektiv). Grüße Andi
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
|
|
#3
23.08.2003, 20:37
|
||||
|
||||
|
Steht das Schiff in Emmerich? Was man im Auge haben sollte ist das Deck. Konstruktionsbedingt tritt da wohl gerne Feuchtigkeit ein und das Ding wird weich.
__________________
www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand
|
|
#4
24.08.2003, 10:23
|
|||
|
|||
|
Hallo Andi,
für den Durst gibs nur Diesel! Was meinst Du mit wackelt?? Mit 3,50m Breite müsste der Kahn doch stabil im Wasser liegen? Was für Motoren hatte der Mietkahn und wo bist Du gefahren ??(Primosten???) Hallo Andree, eine steht in Elten/Lobbit an der Grenze, eine in Neuwied, eine bei BCM in Münster. Danke für den Tipp mit dem Deck!! Ich will aber nicht aktiv kaufen sondern ich will erst mal sehen ob das Boot für uns taugt und wo die Haken versteckt sind. Gruss Peter
__________________
Selbstbeherrschung ist die Wurzel aller Versäumnisse.
|
|
#5
01.09.2003, 09:34
|
||||
|
||||
|
Hallo Peter!
Dachte ich auch, dass muß stabil sein: tatsächlich ist die aber windanfällig und mag Wellen von der Seite gar nicht! Primosten ist bei Sibenik, Kroatien (auch Kremik genannt). Genaue Angaben zu den Maschinen kann ich nicht mehr machen (zu lange her), aber ich glaube da waren 2 Caterpillar drin. Grüße Andi
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
|
|
#6
01.09.2003, 12:34
|
||||
|
||||
|
Hallo Peter,
ich hatte 1996 mal eine gechartert, mit 2x 220 PS Benziner. Hab in 5 Tagen mit ca. 25 Std. Fahrzeit 750 Liter Super verbraucht bei max. 20 km/h. Das Platzangebot ist bezogen auf die Bootshöhe beschränkt. zur Stabilität usw. kann ich nichts sagen, war mein erstes größeres Boot was ich gefahren hatte.
__________________
Charly
|
|
#7
03.09.2003, 20:34
|
|||
|
|||
|
Danke Leute für die Info!
Ich habe das Boot verworfen. Zum einen auch wegen dem Platzangebot. Zum anderen möchte ich das Boot in Zukunft im WInter im Wasser lassen, da kommt dann doch wohl nur Stahl in Frage. Gruss Peter
__________________
Selbstbeherrschung ist die Wurzel aller Versäumnisse.
|
|
#8
03.09.2003, 20:40
|
||||
|
||||
|
Hi Peter,
ich glabe das ist eine Entscheidung die Du nicht bereuen wirst.
__________________
Charly
|
|
|
|
