Thread für Fjord - Boote

[werbemaxe]

Marcus, was hast du denn für ein Material für die Sitzbänke?

[msurmel]

Hm,...ich mein wasserdichte Tischlerplatte und Füsse aus dem Baumarkt und dann auf die richtige Höhe abgesägt.

Ich denke das ist nix für Dich da Du das Boot ins Salzwasser bringst da würde meine Konstruktion sehr schnell rosten denke ich.

Ich finde die Idee mit dem klappen auch ganz cool.

Ich hab bei Boatshop mal eine 21er gesehen der hatte ne ganz tolle Rundsitzgruppe eingebaut. Die bis unten durchging d.h. man konnte von oben bis nach unten durchladen.

Ich schick dir mal ne Mail mit ein paar Bildern......

[werbemaxe]

Zitat von msurmel

Ich schick dir mal ne Mail mit ein paar Bildern......

au ja, danke!

marc

[werbemaxe]

mal ne kurze Frage: Im Prospekt der Weekender sehe ich immer "zentrale Feuerlöschanlage für Motor- und Tankraum". Ist das eine elektrische Löschanlage oder nur ein Handfeuerlöscher? Wie ist das original? Bei mir ist nix drin...

danke, marc

[caspar25]

Bei mir war nichst drin.
Ich glaube die Feuerlöscheinrichtung ist ein Feuerlöscher mit so einem speziellen Auslösekopf der bei einer bestimmten Temperatur selbsttätig öffnet.
Wird im Zubehörhandel angeboten. Sollte dann wohl am besten CO² sein.
Da ich einen Diesel habe macht mir das keine so großen Sorgen.
Allerdings habe ich erotzdem immer einen CO² Handlöscher an Bord.
Gruß
caspar25

[otok]

die Feuerlöschanlage war eine Halon-Anlage
sind leider nicht mehr zulässig

[caspar25]

Bilder von den Sitzen
">">">">">">">">

[msurmel]

Genial gemacht !!!!

Respekt !!!

[werbemaxe]

Hallo ihr lieben Fjord Besitzer,

kurze Frage: wie ist denn das WC festgemacht? Also, wenn ich das WC abmontiere, WIE komme ich denn an die Schrauben von unten dran? Das ist doch ein GFK Sockel... ist der von unten irgendwie zugänglich?

Marcus, du kennst dich doch damit aus.. hast das WC ja schon abgehabt...

Ich würde gerne ein neues WC reinbauen und das auch etwas versetzen. Hab das alte aber noch nicht abgebaut, wollte erst mal fragen, wie man das dann wieder verschraubt, also wie man an die Schrauben dran kommt...

Und Marcus.... du hast das WC ja nach links versetzt, also so gedreht, daß man weiter nach rechts "schaut", wenn man auf'm Pott sitzt...
Ist das besser so? Hat man dann mehr Platz?

danke, marc

[msurmel]

Hi,

das waren bei mir Holzschrauben !!! Und das sind jetzt auch wieder welche drinn.

[msurmel]

Und Marcus.... du hast das WC ja nach links versetzt, also so gedreht, daß man weiter nach rechts "schaut", wenn man auf'm Pott sitzt...
Ist das besser so? Hat man dann mehr Platz?


Ne mehr Platz hat man nich der Raum wird dadurch leider nicht grösser.
Der Sockel im Boot ist relativ klein deshalb solltest Du darauf achten das das Klo nicht zu breit ist.
Evtl. eine Platte auf den Sockel setzen.

[werbemaxe]

bei mir sind's keine Holzschrauben.... muss ich also mal sehen, wie ich die dann ab und wieder dran kriege... hmmm.....

[msurmel]

Mit 6 Kant oben drauf !!! Sahen bei mir auch wie Maschinenschrauben aus !!!

[werbemaxe]

ok, ich werd's mir mal genauer anschauen...
Sag mal, was ist eigentlich unter dem Boden der Unterflurkabine. Krieg den nicht hoch, weil der zu groß ist, wollte nur mal schauen, was da drunter ist. Du kennst das Boot doch in-und-auswending...

[msurmel]

Nix es ist ein Hohlraum mit eingearbeitetten Stringern. Der Hohlraum hat nur eine Verbindung zur Kajüte da die Handbilgenpumpe diese Bereiche abpumpen kann. Zum Tank besteht keine Verbindung dieser Bereich ist dicht.

[werbemaxe]

super, danke! Ich wollte die Holzplatte nicht kaputt machen, deshalb hab ich das noch nicht geöffnet. Suche noch einen guten Platz, um einen "versteckten Bereich" einzubauen, wo ich so eine Art "Safe" habe... muss aber natürlich trocken sein, ist also wohl unter der Unterflurkabine nichts.
Du weißt ja,.. in Italien gibt's viele Langfinger..

gruss, marc

[dietmarf]

Hallo Fjord Gemeinde,

ich versuche herauszubekommen, wann die Lüftungslamellen am Heck der 21 WE und 24 WE, über der Scheuerleiste sind und wann darunter. Ich kann keinen Zusammenhang zum Bj. erkennen, stimmt das?

Gruß Dietmar

[msurmel]

Hi,

meine ist Baujahr 1981 und hat die Lamellen drunter !!!

[msurmel]

Foto fehlt dazu :

[werbemaxe]

meine hat die Lüftungsgitter DRÜBER, aber Bj. ist auch so zwischen 1980 und 1983. Genau weiß ich das nicht. Laut Norske Veritas ist die Lizensnummer von 1979, aber das Bj. müsste so 81-83 sein.

Wäre auch sehr daran interessiert das herauszufinden. Also mit den Lüftungsgittern und vor allem mit dem Baujahr!

An welchen Unterschieden kann man denn das Bj. sonst noch erkennen?

Also ab 1978 gab es die großen Frontfenster in der Kabine (siehe Testbericht in der "boote").

Gruss, marc

[msurmel]

Frontfenster hab ich auch !!!

[werbemaxe]

Ich weiß Marcus. Du hast ja auch Bj. 81. Die Frontfenster sind ab Bj. 77. (hatte vorher 78 geschrieben, war aber falsch). Im Testbericht von Boote 1978 steht "vor gut einem Jahr wurde ihm ein Facelifting auferlegt...".

Also, welche Unterschiede kann man noch feststellen? Ich würde mal folgende Sachen als Anhaltspunkt nehmen:

- Innenverkleidung: frühere Baujahre haben nicht diese "leder-plastik-artige" Innenverkleidung im Cockpit. Weiß aber nicht ab wann.

- Instrumententafel: das ist oft auch ein guter Anhaltspunkt, aber oft wurde diese auch nachträglich umgebaut/erweitert.

- farbiger Zierstreifen unterhalb der Fenderleiste: das gehörte wohl zu dem Facelift 1977.

was fällt euch sonst noch ein?

Marcus, kurze Frage: warum steht in deinen Angeboten (Ebay usw.) Bj 1980 ??

gruss, marc

[werbemaxe]

Ich habe ein paar alte Prospekte über Fjord, da hat die Fjord DC die oberen Lüftungsgitter, die Weekender aber die unteren. Dann habe ich noch gaaanz alte Prospekte (einfarbiger Rumpf, keine vorderen Kabinenfenster), da hat die Weekender die oberen Lüftungsgitter, aber in silber! Also, ich glaube da gibt es keine "gerade Linie" durch die verschiedenen Baujahre.... :-(

Hier ist mal die Antwort von Reidar aus Norwegen von der NORSKE VERITAS. Der war sehr nett und hat in der Zentrale nachgeforscht, wann meine Lizensnummer von Norske Veritas herausgegeben wurde. Das war im Juni 1979, aber Fjord hat die Nummern natürlich auch horten können. Ein paar Monate später sind dann neue Nummern von Norske Veritas geliefert worden.

Hier die Info, falls sich auch einer an Reidar wenden möchte, bitte mit Gruss von mir.
_________
Reidar.Kjelsrud@dnv.com

Hello again!
This DNV Certification plate was delivered from us in june 1979 to the Fjord production facility.
The plate could be in stock for a few months, so the exact month of production is hard to determine. Next batch of plates to this model were sent some months later.
Best Regards
for
Det Norske Veritas
Reidar Kjelsrud
___________



gruss,

marc

[msurmel]

Zitat von werbemaxe

Marcus, kurze Frage: warum steht in deinen Angeboten (Ebay usw.) Bj 1980 ??

gruss, marc

Weiss auch nicht hab ich vergessen zu ändern ich hatte irgendwie im Kopf das die Sunday Bj 80 ist weiss auch nicht warum...im Schein steht aber 81...fand ich jetzt nicht so tragisch......im Moment kauft eh keiner ein Boot.....bin auch nicht mehr so sicher das ich sie hergeben möchte ...bin hin und her gerissen.....

Wenn sie so da beim Windy in der Halle steht ....sieht einfach GEIL aus das Teil !!! ... na mal sehen der Winter ist noch lang......

[msurmel]

Mein 1000er Beitrag dann aber mit Bild :