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  #426  
Alt 08.03.2022, 08:14
Benutzerbild von billi
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Gewicht, Wasserwiderstand und einfache Technik > Wasser hat keinen Pannenstreifen

Dazu kommen das es ja Hobby ist und wer im Jahr 1000l Sprit verfährt ist viel unterwegs.
1000l reichen mir im Jahr nicht.... da wird es deutlich mehr...
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Gruß Volker
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  #427  
Alt 08.03.2022, 08:21
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Zitat:
Zitat von wernerw Beitrag anzeigen
Moin

nein, glaub ich nicht. Die Bootsfahrer die ich kenne fahren hauptsächlich Verdränger, tuckern eher vor sich hin statt ne dicke Welle zu machen. Da ist der Kostenanteil für Diesel eher gering im Vergleich zu Liegekosten und Instandhaltung. Ein ehemaliger Chef fährt so einen Plastikgleiter mit weißen Ledersitzen, der kotzt jetzt ein bisschen, wird es sich aber weiterhin leisten koennen.
Aber wie viele fahren mehrere hundert km um zum Boot zu gelangen? Z.B. nach Roermond, nach Friesland, an die Ostsee nach Lübeck, Kiel oder auch Nordsee, Ijsellmeer, Südholland?

Für mich sind die Fahrtkosten zum Boot der Faktor. Und da gibt es eigentlich keine Ausweichmöglichkeit. Nen Segelboot mit einem 12 m hohen Mast und nur 20 PS macht auf dem Rhein oder anderen Flüssen überhaupt keinen Sinn.



Gruß
Chris
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  #428  
Alt 08.03.2022, 08:23
Benutzerbild von billi
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Aber wie viele fahren mehrere hundert km um zum Boot zu gelangen? Z.B. nach Roermond, nach Friesland, an die Ostsee nach Lübeck, Kiel oder auch Nordsee, Ijsellmeer, Südholland?

Für mich sind die Fahrtkosten zum Boot der Faktor. Und da gibt es eigentlich keine Ausweichmöglichkeit. Nen Segelboot mit einem 12 m hohen Mast und nur 20 PS macht auf dem Rhein oder anderen Flüssen überhaupt keinen Sinn.



Gruß
Chris
tja daher Augen auf beim Hobby und Liegeplatz... ich hab 30kmzum boot und verbringe da auch Zeit nach der Arbeit....
oder fahr von dort zur Arbeit...
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  #429  
Alt 08.03.2022, 08:25
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gerald11 gerald11 ist offline
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Kann mir mal wer erklären, warum wir zwar Rohölpreise wie 2014 haben, aber der Diesel 2014 1,5€

Und jetzt kostet Diesel 2€ ???????????
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  #430  
Alt 08.03.2022, 08:26
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Zitat:
Zitat von gerald11 Beitrag anzeigen
Kann mir mal wer erklären, warum wir zwar Rohölpreise wie 2014 haben, aber der Diesel 2014 1,5€

Und jetzt kostet Diesel 2€ ???????????
damals gab es keine CO2 Steuer.... (kenn jetzt deren Höhe nicht aber das ist ein Faktor...)
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  #431  
Alt 08.03.2022, 08:26
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Das müsste der CO2 Anteil sein.
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Jörg
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  #432  
Alt 08.03.2022, 08:41
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Tja wo ist das persönlich Limit bei den Treibstoffpreisen.

Da hat man sich einen Traum im Alter erfüllt und jetzt so etwas.

Wir fahren ein Zar 53 mit einem 140er Johnson (df Suzuki) der sich bei Vollgas auch gerne 40l nimmt.
Bei der überwiegenden Geschwindigkeit von 40-45 ca. 4000 upm nimmt es ca. 20l.
Kommt jetzt ein Durchflußmesser über NMEA rein dann kann man es genau sehen.

Bis jetzt habe ich die Differenz genommen zu früheren Preisen und mich selber beruhigt das ich ja als Rentner dakur noch arbeite (Gärtner und Hausmeister).

Wenn ich dann im Herbst an die vielen Blätter denke und auch die anderen Arbeiten dann soll man es sich doch gönnen.

Ein Tag auf dem Wasser hier am Niederrhein (Grav Insel) ist wie ein Tag im Urlaub.
Im Urlaub an der Ostsee tanken wir immer mit dem Kanister.
Da sind die Kanister oft im Bulli und tanken wenn der Preis heiß ist.
Aber ich glaube das der nicht mehr so heiß wird

Gruß Reiner

Geändert von rg3226 (08.03.2022 um 08:47 Uhr)
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  #433  
Alt 08.03.2022, 08:42
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gerald11 gerald11 ist offline
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laut ADAC sind das aber nur 8ct

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...er/co2-steuer/
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  #434  
Alt 08.03.2022, 08:45
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Also ich werde ja jetzt mindestens noch 2 Jahre bei meinem 15PS 4-Takt bleiben, weil ich bezogen auf mein Revier nicht mehr brauchen werde (erlaubte max. Geschwindigkeit: 22 km/h - Hamburger Hafen; sonst 5-8 km/h in den Nebengewässern.
Packt der Motor alles.

Aber ich bin echt am überlegen, mittelfristig auf Elektro umzusteigen und dann eben auf schnelles Boot fahren zu verzichten. Wenn sich das mit den Preisen so stabilisiert, wird sich die Frage vielen Eignern kleiner Boote stellen, glaube ich.
Die Rumpfgeschwindigkeit geht auch meist mit Elektro, und wenn man nur n bißchen auf dem Wasser rumtuckern will....und keine Strecke macht....

Landstrom wird natürlich auch nicht billiger, aber mich nervt eh schon das Sprithandling an Bord....
Auf jeden Fall kann ich mehr und mehr ausschliessen, das ich mir nochmal einen größeren Verbrenner für mein jetziges Boot zulege...

Da würde ich eher versuchen aus dem jetzigen Motor alles rauszuholen (andere Schraube / anderes Tuning wie Hydrofoil).

Gruß

H.P.
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  #435  
Alt 08.03.2022, 08:52
Thomas59 Thomas59 ist offline
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Aber wie viele fahren mehrere hundert km um zum Boot zu gelangen? Z.B. nach Roermond, nach Friesland, an die Ostsee nach Lübeck, Kiel oder auch Nordsee, Ijsellmeer, Südholland?

Für mich sind die Fahrtkosten zum Boot der Faktor. Und da gibt es eigentlich keine Ausweichmöglichkeit. Nen Segelboot mit einem 12 m hohen Mast und nur 20 PS macht auf dem Rhein oder anderen Flüssen überhaupt keinen Sinn.


Gruß
Chris
Zahle für nen Flug nach Zadar 8€, Taxi vom Flughafen in die Marina 20€, Zeitaufwand ca. 3 std, dazu niedrige Spritpreise, gutes Essen. Und einen herrlichen klimatischen sommer. Das waren meine auswahlkriterien zur standortwahl. Ich habe Zeit, bin dafür alt mit nem kurzen lebensfaden, aber ich genieße alles.

Gruß
Thomas
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  #436  
Alt 08.03.2022, 08:54
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Naja die 8€ für den Flug und die 20€ fürs Taxi sind wohl vorbei
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #437  
Alt 08.03.2022, 08:54
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Zitat:
Zitat von Thomas59 Beitrag anzeigen
Zahle für nen Flug nach Zadar 8€,
Wie jetzt 8€?
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  #438  
Alt 08.03.2022, 08:55
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von hpkoopmann Beitrag anzeigen

Da würde ich eher versuchen aus dem jetzigen Motor alles rauszuholen (andere Schraube / anderes Tuning wie Hydrofoil).
Das alles macht den Braten nicht fett.

Gruß

Totti
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  #439  
Alt 08.03.2022, 08:59
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Ich finde, solange man es sich noch leisten möchte, ist das in gewisser Weise ja auch ein stiller Protest gegen die jetzige Entwicklung. Also immer fein rein den Rüssel und den Saft laufen lassen.

Grüße
Daniel
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  #440  
Alt 08.03.2022, 09:04
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Das alles macht den Braten nicht fett.
Naja... ich habe mit dem Hersteller Rajo Boote gesprochen.
Einer seiner Kunden erreicht mit einer entsprechend gepimpten Kombi stabil 30 km/h....ich so 21 bisher. Mit einer geänderten Schraibe und Hydrofoil scheint da noch was zu gehen.
Aber für mich derzeit kein echtes Thema...wie gesagt...on meinem Revier maximal 22 km/h.

Gruß

H.P.
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  #441  
Alt 08.03.2022, 09:07
Thomas59 Thomas59 ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Naja die 8€ für den Flug und die 20€ fürs Taxi sind wohl vorbei

Noch net, der Flug geht erst am 29.03.2022 hab auch schon bezahlt.
Und in Kroatien gibt's halt keine deutschen spritpreise😂

Gruß
Thomas
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  #442  
Alt 08.03.2022, 09:11
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Totti-Amun Totti-Amun ist offline
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Zitat:
Zitat von hpkoopmann Beitrag anzeigen
Naja... ich habe mit dem Hersteller Rajo Boote gesprochen.
Einer seiner Kunden erreicht mit einer entsprechend gepimpten Kombi stabil 30 km/h....ich so 21 bisher. Mit einer geänderten Schraibe und Hydrofoil scheint da noch was zu gehen.
Aber für mich derzeit kein echtes Thema...wie gesagt...on meinem Revier maximal 22 km/h.

Gruß

H.P.
Nachhaltig sparen wirst du aber nicht, nicht im Verbrauch. Darum ging es doch zunächst...

Gruß

Totti
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  #443  
Alt 08.03.2022, 10:02
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Nachhaltig sparen wirst du aber nicht, nicht im Verbrauch. Darum ging es doch zunächst...
Das sicher nicht.
Ich wollte nur herausstellen, das es für mich (und mein Boot) momentan keinen Sinn macht, auf einen Motor über 15PS zu wechseln und ich deshalb eher mittelfristig dazu tendiere, auf Elektro umzustellen.
Die großen E-Motoren sind zwar echt teuer, aber die "Amortisierungsschwelle" sinkt ja grade irgendwie....dazu kommt noch die Wartungsfreiheit....

Gruß

H.P.
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  #444  
Alt 08.03.2022, 10:49
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Sorry, konnts mir nicht verkneifen...
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  #445  
Alt 08.03.2022, 10:58
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Zitat:
Zitat von Thomas59 Beitrag anzeigen
Noch net, der Flug geht erst am 29.03.2022 hab auch schon bezahlt.
Und in Kroatien gibt's halt keine deutschen spritpreise��
Die meisten Airlines, die ich zu solchen und ähnlichen Preisen genutzt habe, sind mittlerweile Pleite (Germanwings, Air Berlin, FlyBe....).
Und da sich die Spritpreise auch auf Kerosin niederschlagen werden, wird es damit auch definitiv vorbei sein.
Ich glaube wir werden später unseren Kindern und Enkeln davon vorschwärmen wie geil das damals war: Mal eben für 29 € hin- und zurück nach London, 19 € nach Venedig, 299€ 1 Woche **** all inklusive inkl. Flug in Hurghada.

Es gab eine Zeit, da habe ich mir meine Städtereisen echt nach den Ryanair-Angeboten ausgesucht: Ok....Tallinn ist grad billig...ok...diesmal....Lissabon...dann eben mal nach Portugal
Das war wie würfeln.... mal sehen wo es diesmal hingeht....
War alles für unter 50€ zu haben..... tja....das wird so schnell nicht wiederkommen....

Gruß

H.P.
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  #446  
Alt 08.03.2022, 11:48
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Naja die 8€ für den Flug und die 20€ fürs Taxi sind wohl vorbei
Sind sie. Eben mal geschaut. Am 7. Mai hin, am 14 Mai zurück. Liegt schon bei 140,00 € pro Person. Bei einer Familie mit 2 Kindern ist das schon Geld.

Und im Sommer in der Hauptsaison könnte sich der Preis noch verdoppeln oder verdreifachen.

Denke wenn man alleine und extrem flexibel ist wird das trotzdem noch irgendwie passen. Aber wenn nicht wird man da auch erhebliche Preissteigerungen in Kauf nehmen können.

Wobei ich eigentlich dafür wäre im Sinne des europäischen Gedankens das Reisen in benachbarte Länder bezahlbar zu halten. Der Zeitgeist geht aber in die gegensätzliche Richtung.

Gruß
Chris
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  #447  
Alt 08.03.2022, 11:54
ferenc ferenc ist offline
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Sind sie. Eben mal geschaut. Am 7. Mai hin, am 14 Mai zurück. Liegt schon bei 140,00 € pro Person. Bei einer Familie mit 2 Kindern ist das schon Geld.

Und im Sommer in der Hauptsaison könnte sich der Preis noch verdoppeln oder verdreifachen.

Denke wenn man alleine und extrem flexibel ist wird das trotzdem noch irgendwie passen. Aber wenn nicht wird man da auch erhebliche Preissteigerungen in Kauf nehmen können.

Wobei ich eigentlich dafür wäre im Sinne des europäischen Gedankens das Reisen in benachbarte Länder bezahlbar zu halten. Der Zeitgeist geht aber in die gegensätzliche Richtung.

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Aus welchem Budget sollen denn private Lustreisen querfinanziert werden?
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  #448  
Alt 08.03.2022, 11:56
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Wobei ich eigentlich dafür wäre im Sinne des europäischen Gedankens das Reisen in benachbarte Länder bezahlbar zu halten. Der Zeitgeist geht aber in die gegensätzliche Richtung.
Hi Chris,

das ist momentan mehr als zweitrangig.
Ich glaube unsere Politik muss erstmal dafür sorgen, das grundsätzliche Dinge wie Heizöl/Gas, Sprit, Lebensmittel etc. eingermaßen bezahlbar bleiben,
sonst erledigt sich das Thema Urlaub für viele Leute ganz von selbst....

Ich glaube bei vielen Familien wird grade das Thema Urlaub nochmal neu diskutiert werden, wenn man die Kostenexplosion bei Gas und Co sieht.

Gruß

H.P.
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  #449  
Alt 08.03.2022, 11:58
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Zitat:
Zitat von ferenc Beitrag anzeigen
Aus welchem Budget sollen denn private Lustreisen querfinanziert werden?
Aus dem " ich besteuere nicht alles tot Budget"

Gruß
Chris
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  #450  
Alt 08.03.2022, 12:24
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Es besteht die Chance, dass es möglicherweise bald nicht mehr erlaubt sein wird, Kraftstoff für Freizeitgestaltung zu verbrennen. In den 70er Jahren gab es autofreie Sonntage. Da war die private Nutzung von KFZ verboten. Wenn sich die Situation nicht grundsätzlich entschärft, würde ich das nicht ausschließen.
Tja, das Motto muß halt heißen: Weniger Energie verbrauchen und zwar sofort. Kann ja nicht sein, daß wir uns so erpreßbar halten lassen, weil Niemand Einschränkungen machen möchte.
Erste Sofortmaßnahme gegen die hohen Spritpreise: (Zeitlich begrenztes) Tempolimit auf 100km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Landstraßen, würde nix, aber auch gar nix kosten, den Energieverbrauch sofort senken, die Welt ginge davon auch nicht unter.
Allerdings geht so was nur per Verordnung, ich war gestern auf der Autobahn und hatte nicht das Gefühl, daß der Sprit schon zu teuer sein kann, freiwillig geht da vermutlich nix.
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