Thread für Fjord - Boote

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Feucht ???? Wieso ist doch der Deckel drauf ????? Da kommt kein Wasser nich hin !!!

Dein Wort in Gottes Gehörgang. Ein paar Tropfen Salzwasser auf den schönen Sicherungskasten und du kannst alles neu machen.

[msurmel]

Hm,

du sprichst in Rätseln zu mir......der Kasten ist so orginal und ich hab ihn aus dem Motorraum in den "Vorraum" umgebaut. Da kriegt er genauso wenig oder so viel 'Wasser mit wie vorher.

Die Sicherungen sind mit einem Deckel mit umlaufender Dichtung gegen Feuchtigkeit gesichert.


Ich fahr gleich eh zum Boot da Interessenten kommen zum anschauen, dann mach ich noch mal ein paar Aufnahmen von der Gegend.

Evtl. reden wir da auch aneinander vorbei.

[werbemaxe]

Hi Marcus,

ja, mehr Bilder, auch für mich bitte! Danke!
Ich fahr zur Prüfung, Theorie Binnen!

tschüss, marc

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Hm,

du sprichst in Rätseln zu mir......der Kasten ist so orginal und ich hab ihn aus dem Motorraum in den "Vorraum" umgebaut. Da kriegt er genauso wenig oder so viel 'Wasser mit wie vorher.

Die Sicherungen sind mit einem Deckel mit umlaufender Dichtung gegen Feuchtigkeit gesichert.


Ich fahr gleich eh zum Boot da Interessenten kommen zum anschauen, dann mach ich noch mal ein paar Aufnahmen von der Gegend.

Evtl. reden wir da auch aneinander vorbei.

Marcus wir reden nicht aneinander vorbei. Bei mir sind die Bodenbretter an Backbord und an Steuerbord geteilt und zwar genau an der Schottwand zwischen Tank- un Motorraum. Werden nur mit einer Alu-H-Schiene ineinander geschoben. Und das ist eben nicht wirklich dicht. Da ich im Winter meine Elektrik komplett neu machen werde, kommen alle Sicherungskästen, Relais usw. in die Kajüte. Ausser dem Shunt für den Batteriemonitor, der soll ja so dicht wie möglich an der Batterie sitzen.

Marcus wie groß hast du eigentlich deine Hauptsicherung direkt nach der Batterie ausgelegt ? Ich habe für mich so 60-80 Ampere gedacht. Muss mal zusammenzählen wieviel Strom fließt wenn im ungüstigsten Fall alle Verbraucher eingeschaltet sind.

[msurmel]

Aha, bei meinem Ex-Boot sind die Platten nicht miteinander verbunden. Sie liegen auf Alu U-Profilen die das Wasser was zwischen den Platten vorbeiläuft nach hinten ablaufen lassen.

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Aha, bei meinem Ex-Boot sind die Platten nicht miteinander verbunden. Sie liegen auf Alu U-Profilen die das Wasser was zwischen den Platten vorbeiläuft nach hinten ablaufen lassen.

So ist das bei mir auch, nur das das quer laufende Profil an einer anderen Stelle sitzt als der Stoß der äußeren Platten Aber auch das werde ich im Winter ändern, da ich die Bodenplatten neu machen werde .... schön mit Stabdeck belegt

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Aha, bei meinem Ex-Boot sind die Platten nicht miteinander verbunden. Sie liegen auf Alu U-Profilen die das Wasser was zwischen den Platten vorbeiläuft nach hinten ablaufen lassen.

Sag bloß deine Sunday ist verkauft

[msurmel]

So hier mal ein paar Bilder von den Deckeln:

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

So hier mal ein paar Bilder von den Deckeln:

Hallo Marcus, genau da hab ich gemeint. Der quer verlaufende Stoß der Deckel ist doch nie und nimmer dicht, selbst bei mir nicht und ich hab da wenigstens noch ein H-Profil in das beide Deckel eingreifen

[werbemaxe]

Zitat von Peter Kruse

Sag bloß deine Sunday ist verkauft

Genau das gleiche wollte ich auch gerade fragen.

Marcus?? Sag schon!!

[werbemaxe]

Zitat von Peter Kruse

Da ich im Winter meine Elektrik komplett neu machen werde, kommen alle Sicherungskästen, Relais usw. in die Kajüte. Ausser dem Shunt für den Batteriemonitor, der soll ja so dicht wie möglich
an der Batterie sitzen.

Hi Peter,

genau das habe ich im Winter auch vor. Hast du da schon einen Plan gemacht? Wenn ja, würde mich interessieren, wie du das genau vor hast. Die Batterie-Schalter auch weg von der Batterie? Wie lange machst du das Kabel und wo plazierst du die hin?

gruss, marc

[caspar25]

http://www.boote-forum.de/album.php?...pictureid=8834
Die vorderen Klappen über dem Tank kann man hier nicht sehen aber gleiches Prinzip.
Die Batterien (4) habe ich unter dem Bett in der Schlupfkajüte eingebaut. Längs in Kielrichtung, wegen des Schwerpunktes.
Batteriehauptschalter im Katen neben dem Tank.
Interesse an weiteren Fotos?
Gruß
Joachim

[Kreiseltaucher]

Zitat von werbemaxe

Hi Peter,

genau das habe ich im Winter auch vor. Hast du da schon einen Plan gemacht? Wenn ja, würde mich interessieren, wie du das genau vor hast. Die Batterie-Schalter auch weg von der Batterie? Wie lange machst du das Kabel und wo plazierst du die hin?

gruss, marc

Nur im Kopf. Wichtig ist mir das alle Komponenten wie Hauptschalter, Sicherungen, Relais (meine zusätzlich eingebauten) in die Kajüte kommen.

230V Verteilerkasten mit Landanschluß und Batterielader sind schon platzsparend an einer Wand in der Unterflurkajüte untergebracht.

Die Idee hier aus dem BF die Batterien in die Bilge zu "verbannen" find ich gut. Ein tiefer Schwerpunkt sind für die kippeligen 21er Weekender nur gut. Hierfür würde sich die Bilge unter der Unterflurkajüte anbieten. Es müssen dann aber unbedingt Gasdichte Batterien sein, weil diese Bilge zum Motorraum hin komplett abgeschottet ist.

Na ja mal sehen was sich so realisieren läßt, die Winterpause hat ja gerade erst angefangen

[msurmel]

Zitat von caspar25

http://www.boote-forum.de/album.php?...pictureid=8834
Die vorderen Klappen über dem Tank kann man hier nicht sehen aber gleiches Prinzip.
Die Batterien (4) habe ich unter dem Bett in der Schlupfkajüte eingebaut. Längs in Kielrichtung, wegen des Schwerpunktes.
Batteriehauptschalter im Katen neben dem Tank.
Interesse an weiteren Fotos?
Gruß
Joachim

Schwerpunkt gut und schön aber da hätte ich Angst das die gasen !!!

Hatte mal drüber nachgedacht die Unterflur zu opfern und daraus eine Art Einbauschrank mit Versorgungsraum / Technikabteilung zu machen.

d.h. Batterien da rein inkl. der ganzen Technik, evtl. Schmutzwassertank im Boden.

da passt ne Menge rein ...hab letztens eine gesehen die hatte die Batterein oben in den Seitenverkleidungen neben denn Sitzen montiert...grusel...........man kann den Schwerpunkt auch künstlich verschlechtern....

[msurmel]

Zitat von Peter Kruse

Die Idee hier aus dem BF die Batterien in die Bilge zu "verbannen" find ich gut. Ein tiefer Schwerpunkt sind für die kippeligen 21er Weekender nur gut. Hierfür würde sich die Bilge unter der Unterflurkajüte anbieten. Es müssen dann aber unbedingt Gasdichte Batterien sein, weil diese Bilge zum Motorraum hin komplett abgeschottet ist.

Na ja mal sehen was sich so realisieren läßt, die Winterpause hat ja gerade erst angefangen

Da die Unterflur Belüftungen hat sollte das schon gehen. Hab bei mir in der 'Sunday eh 2 Papstlüfter mit Temperatursteuerung in der Unterflur verbaut. Einer Belüftet der andere Entlüftet.
Je höher die Temperatur desdo höher die Drehzahl......

[Kreiseltaucher]

Zitat von msurmel

Schwerpunkt gut und schön aber da hätte ich Angst das die gasen !!!

Hatte mal drüber nachgedacht die Unterflur zu opfern und daraus eine Art Einbauschrank mit Versorgungsraum / Technikabteilung zu machen.

d.h. Batterien da rein inkl. der ganzen Technik, evtl. Schmutzwassertank im Boden.

da passt ne Menge rein ...hab letztens eine gesehen die hatte die Batterein oben in den Seitenverkleidungen neben denn Sitzen montiert...grusel...........man kann den Schwerpunkt auch künstlich verschlechtern....

Marcus gasdichte Batterien sind dann schon Pflicht und natürlich ein vernünftiges Ladegerät.

Meine Unterflurkajüte ist schon jetzt nicht mehr zum Schlafen vorgesehen. Auf der Steuerbordseite die Boxen mit der Kleidung. Mittig die 45l Kühlbox und an Backbord die erwähnte Technik

[caspar25]

Habe 4 AGM Batterien verbaut, glaube da gibt es nicht so ein Problem mit Gasung.
Oder weiss das jemand besser?
Zudem habe ich Entlüftungsbohrungen im Bereich unter der Treppe in die Kajüte eingebracht um eine Belüftung des Bereiches unter dem Bett zu gewährleisten. Die Abdeckung(Platte) unter der Matratze sind in gleicher Weise gelocht wie bei meinen Hinteren Sitzbänken.
So wird die Matratze auch noch von unten belüftet.
Die Batterien sind in einem Holzkasten der fest mit dem Boden verklebt ist untergebracht.
Zusätzlich habe ich um die Batterien ein selbstregelndes
Flachheitzband (Dachrinnenheizung 230 V.) gelegt um bei starkem Frost meine Batterien zu schützen. Im Herbst schließe ich den Stecker an ein Verlängerungskabel an und dann schlafe ich gut.
Ladegerät ( fest eingebaut)zur Erhaltungsladung dito.
Joachim

[msurmel]

Aha, klingt interessant.
Stell doch bitte mal ein paar Bilder rein.

[werbemaxe]

Kurze Frage: ich wollte den Zündschlüssel meiner Weekender nachmachen, der Mann vom Schlüsseldienst meinte aber, der sei schon sooo alt, das würde schwierig.
Wer kann mir sagen, WO und WIE ich den Schlüssel nachmachen lassen kann? Ist der Original Zündschlüssel für die Weekender 21.
danke, marc

[caspar25]

Hallo Marcus,
weisst Du wie ich meine Bilder in meinem Album zugänglich machen kann?
Bis dahin lade ich sie mal manuell hoch.">">">">">">">">">">">

[caspar25]

Frage:
Welches Baujahr mag das sein?">

[werbemaxe]

Zitat von caspar25

Frage:
Welches Baujahr mag das sein?">

Schick ne mail an Reidar von Norske Veritas: reidar.kjelsrud@dnv.com

habe ich auch gemacht und anhand der Nummer hat er mir sagen können, wann diese an Fjord übergeben wurde. Das heißt natürlich nicht, daß dein Boot genau dieses Bj. sein muss. Fjord hat sich die Platten ja auch auf Lager legen können. Aber Norske Veritas hat alle paar Monate neue Platten an Fjord geliefert.

Ich habe z.B. die Nummer 210440 und diese wurde im Juni 1979 an Fjord geliefert.

Gruss, marc

[werbemaxe]

Ich habe übrigens auch schon mal an Fjord geschrieben, mit der Bitte um Info, wann meine Weekender gebaut sein könnte.... KEINE ANTWORT! :-(

marc

[msurmel]

Zitat von werbemaxe

Ich habe übrigens auch schon mal an Fjord geschrieben, mit der Bitte um Info, wann meine Weekender gebaut sein könnte.... KEINE ANTWORT! :-(

marc

Das kannste vergessen die wollen und können zu den alten Fjords nix mehr sagen. Die haben nur den Namen gekauft sonst nix.

Hatte auf der Messe schon mal versucht was über meine rauszukriegen : Fehlanzeige !!!

[Kreiseltaucher]

Hallo Joachim

das mit den Batterien sieht ja mal richtig gut aus. Wo sitzen denn die Hauptschalter, das kann ich nicht richtig erkennen ? Spült die Toilette direkt nach aussen, oder hast du einen Tank ? Und was ist das für eine Pumpe in der Bilge ?