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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 18.08.2004, 14:56
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Ein kleines bißchen irrst Du Dich, Olaf. Er wollte auch wissen, warum man so wenig Dieselgleiter auf dem Gebrauchtbootemarkt findet.

Das brachte die Vor- bzw. Nachteile der Dieselmotoren zur Sprache.

Aber es stimmt schon, manches Mal gehen Diskussionen in ganz andere Richtungen, als beabsichtigt war.
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  #27  
Alt 18.08.2004, 15:02
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Zitat:
Zitat von Gebhard
Ein kleines bißchen irrst Du Dich, Olaf. Er wollte auch wissen, warum man so wenig Dieselgleiter auf dem Gebrauchtbootemarkt findet.

Das brachte die Vor- bzw. Nachteile der Dieselmotoren zur Sprache.

Aber es stimmt schon, manches Mal gehen Diskussionen in ganz andere Richtungen, als beabsichtigt war.
Die Frage wurde aber schnell beantwortet.

Dieselmotoren sind einfach zu teuer oder zu groß.
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  #28  
Alt 18.08.2004, 15:06
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....... oder auf dem Gebrauchtbootemarkt einfach leichter verkäuflich.

( Aber bitte nicht wieder von vorn anfangen )
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  #29  
Alt 18.08.2004, 15:13
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Zitat:
Zitat von Gebhard
....... oder auf dem Gebrauchtbootemarkt einfach leichter verkäuflich.

( Aber bitte nicht wieder von vorn anfangen )
Auch diese Boote sind prozentual teurer.

Und ich möchte lieber einen V8 Benzin Motor reparieren als ein defekten 6 Zyl. Diesel.
10.000 Euro an Teilen sind bei einem Diesel schnell verbaut.
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  #30  
Alt 18.08.2004, 15:21
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Aber das ist doch Dein Job und bei 10.000 € Teilen verdienst Du doch besser als bei 500 € !
Warum möchtest Du das dann nicht ?+-
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  #31  
Alt 18.08.2004, 15:22
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Zitat:
Zitat von Olaf
Dominik wollte doch eigentlich wissen, wieviel sein Benziner verbraucht und nicht, ob ein Diesel sicherer wäre - oder irre ich mich da.....
nochmal bei etwa vergleichbarem Boot:

0,85 Liter/km

Dabei fahre ich wenig Vollgas

Meist Gleitfahrt bei ca. 3.000 u/min 40 km/h oder 22 kn

Die Propellerangabe ist m. E. nach nicht notwendig, weil es tausende anderer Faktoren gibt, die ein wenig Einfluß nehmen auf den Verbrauch.

Deshalb in Summe: Wer knapp einen Liter rechnet, der verkalkuliert sich nicht.
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Gruß, Thomas
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  #32  
Alt 18.08.2004, 15:26
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Zitat:
Zitat von Gebhard
Aber das ist doch Dein Job und bei 10.000 € Teilen verdienst Du doch besser als bei 500 € !
Warum möchtest Du das dann nicht ?+-
Ich möchte keine 10.000 in meinen Motor stecken.
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  #33  
Alt 18.08.2004, 15:29
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Zitat:
Zitat von Gebhard
Aber das ist doch Dein Job und bei 10.000 € Teilen verdienst Du doch besser als bei 500 € !
Warum möchtest Du das dann nicht ?+-
Er denkt halt auch an Dich und Deinen Geldbeutel.
Und das unterscheidet ihn mehr als positiv und überaus symphatisch von vielen anderen in der Branche.

Gruss Uwe
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Beste Grüße Uwe





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  #34  
Alt 18.08.2004, 15:29
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Ich hab das schon richtig verstanden; sollte ein Scherz sein.
Im Übrigen hilft's alles nix : mir ist mein Diesel lieber !
Jedem das seine !
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  #35  
Alt 18.08.2004, 15:35
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Zitat:
Zitat von Gebhard
Ich hab das schon richtig verstanden; sollte ein Scherz sein.
Im Übrigen hilft's alles nix : mir ist mein Diesel lieber !
Jedem das seine !
Zwei von meinem Kollengen fahren beide den Mercruiser 300 D-Tronic in einem 30 Fuß Boot. Ein Motor hat soviel gekostet wie zwei 4.3L Benziner.

In diesem Fall rechnet sich das.
Die Fahrleistung sind OK und der Verbrauch erste Sahne.

Aber es fährt ja nicht jeder ein 30 Fuß Boot.
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  #36  
Alt 18.08.2004, 15:39
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Zitat:
Zitat von boatman

0,85 Liter/km

Dabei fahre ich wenig Vollgas

Meist Gleitfahrt bei ca. 3.000 u/min 40 km/h oder 22 kn
Mein Motor verbraucht bei 3000 U/min und 41 km/h 0,81 L/Km
und mein Boot wiegt 4 Tonnen

P.S. Ich liebe solche Themen.
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  #37  
Alt 18.08.2004, 15:41
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Ja, da sind wir schon wieder mitten drin. Ich glaube aber nicht, dass man das mit "... sich rechnen..." so schnell abhaken kann. Ob es sich gerechnet hat, das kannst Du erst sagen, wenn Du den Diesel ein paar Jahre gefahren hast und ihn dann verkaufst.
Dann kann man schon nachrechnen, wie es mit einem Benziner gewesen wäre.

Ich fahre ja nur ein 24-Fuß-Boot. Aber verkaufe heute ein - sagen wir mal - 32-Fuß-Boot mit zwei Benzinern. Dieses Boot wird sehr lange rumstehen, bis es weg ist. Verkauf das gleiche Boot mit einem starken Diesel.
Dann siehst Du den Unterschied.

Aber wem sage ich das !?
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  #38  
Alt 18.08.2004, 16:27
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Zitat:
Zitat von boatman
0,85 Liter/km

Dabei fahre ich wenig Vollgas

Meist Gleitfahrt bei ca. 3.000 u/min 40 km/h oder 22 kn



Zitat:
Zitat von Cyrus
Mein Motor verbraucht bei 3000 U/min und 41 km/h 0,81 L/Km
und mein Boot wiegt 4 Tonnen

P.S. Ich liebe solche Themen.
Die restlichen 0,04 Liter habe ich mal als Sicherheit dazugegeben. Bleiben nur noch die 2,2to Gewichtsunterschied.

Da dein Motor aber neuer ist, vermute ich Einspritzer?
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Gruß, Thomas
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  #39  
Alt 21.08.2004, 23:13
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Gleiten eure Bötchen schon bei 3000UpM??
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