Umbau meiner Wasserversorgung zum schnellen Ein-Auswintern

[PS-skipper]

einfärben nicht vergessen

Habe das gleiche wie Martin gemacht, mit Wodka von der Tankstelle
meines Vertrauens, allerdings hat der Lokus nix abbekommen. Der musste mit einem Becher Frostschutz aus dem Autozubehör auskommen.

Im Frühjahr habe ich dann einmal den Tank mit 40 ltr Wasser / Micropur doppelt konzentriert gefüllt und durchgepumpt. Bei der nächsten Tankfüllung hatte ich dann schon normales gut schmeckendes Frischwasser.

Gruss
Frank

[Cyrus]

Das Frostschutzmittel von Starbrite ist eingefärbt

@ Martin,
hast Du auch einen Boiler?

[dumperjack]

[PS-skipper]

Zitat Cyrus ,
Das Frostschutzmittel von Starbrite ist eingefärbt

Yachtpreise : viel zu teuer

Zitat dumperjack :
abwassertank, trapse und schwanenhals mit salz befüllen
biologisch

[Cyrus]

Zitat von PS-skipper

Nu bau man deine Bypässe , vergiß den Drucklausgleichsbehälter nicht.

Peter,
sollte sich das Drucklausgleichsgefäß nicht von alleine entleeren und mit Frostschutz befüllen?

Meinst Du ich sollte das Drucklausgleichsgefäß vorher leer machen?

Das mit dem cool glaube ich Dir nicht!

[PS-skipper]

Zitat Cyrus :
Das mit dem cool glaube ich Dir nicht
kannste aber , innovative Ideen finde ich immer cooooooool

Sitzt dein Ausdehnungsgefäß
fallend zwischen Tank und Boiler - OK , es läuft leer . Wenn nicht : zweiter Bypass , damit Wasser raus kann (Voraussetzung: Tank leer), und anschließend die Leitung mit Frostschutz geflutet werden kann.

Haben wir es jetzt ?

[Cyrus]

Zitat von PS-skipper

Zitat Cyrus :
Das mit dem cool glaube ich Dir nicht
kannste aber , innovative Ideen finde ich immer cooooooool

Sitzt dein Ausdehnungsgefäß
fallend zwischen Tank und Boiler - OK , es läuft leer . Wenn nicht : zweiter Bypass , damit Wasser raus kann (Voraussetzung: Tank leer), und anschließend die Leitung mit Frostschutz geflutet werden kann.

Haben wir es jetzt ?

Das Ausdehnungsgefäß sitzt mitten drinn.

[PS-skipper]

He Cyrus ,
gleiche Höhe , läuft auch leer - kein weiterer Bypass

[Müritzer]

Hey Cyrus
hier vieleicht meine Variante .Alle Anschlüsse und Leitungen mit
trinkwasserbeständigen Schlauchleitungen verlegt.
An Anfang und Enden und Kreuzungen Gardena Kupplungen ran.#
Pumpe mit Kunststoffbrett (Ähnlich wie bei Werbeschilder ) mit
flügelschrauben befestigt.
Das Ganze wird nur ausgekuppelt -Schrauben schnell gelöst und die
teure Pumpe liegt zu hause im Heizungskeller .
Alles andere an Leitungen ist sehr Dehnungswillig .Noch nie was passiert und sehr einfach zu bestücken ( auch bei Reperaturen )

Lolli

[Cyrus]

Hallo Lolli,

um die Pumpe geht es mir nicht.
Die pumpt sich von alleine leer.

Mir geht es um diese Dinger:

http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...t=3991&start=0

[apiroma]

Es gibt Ausgleichsbehälter mit Durchfluß, die laufen von alleine leer.
Aber zu Grohe-Hähnen.
Ich kenne das Ventil als Keramikplatte. Wenn du die Hähne auf Stellung "offen" läßt, sollte eigentlich nichts passieren (wenn die Wasserkammer dicht ist. Sollte das Wasser seinen Weg allerdings in Zwischenräume finden, dann siehe Kugelhahn-Problem. Frag mal bei Grohe nach, welche Ausführung du hast (Explosionszeichnung??).
Grüße
K-H

[PS-skipper]

Moin bootler ,

@ Cyrus ,

einer der besten Threads , die man hier lesen kann!

http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...t=3991&start=0

Ich habe noch BAUCHWEH ! (vom lachen)

[piccolo]

Moin Cyrus,

nee, habe keinen Boiler. Ist dann natürlich einfacher und schneller. 1 Tank, 1 Pumpe, 1 Leitung, drei Hähne.
Meine Frau träumt von einer Dusche .... .
Ich von einem größeren Schiff ....

Gruß Martin

[Rauti]

Zitat von piccolo

...Meine Frau träumt von einer Dusche .... .
Ich von einem größeren Schiff ....

Gruß Martin

Das passt doch prima zusammen.

[dumperjack]

[Cyrus]

Ich habe fertig!

[Wolfgang B.]

Also ich mache es wie bei unserem Wohnwagen.
Die Saugleitung zwischen Pumpe und Wassertank wird aufgetrennt.
Vor den Wassertank kommt ein Absperrhahn.
In die Leitung zwischen Absperrhahn und Pumpe kommt ein T-Stück.
An das “ T „ kommt ein Anschluss für Druckluft.
Bei Saisonende wird der Wassertank über die Pumpe entleert.
Dan der Absperrhahn zum Wassertank abgesperrt.
Dann wird Druckluft eingespeist.
Nacheinander wir jeder Wasserhahn geöffnet und das Rest-Wasser aus den Leitungen geblasen.
Eingewintert.
Und vom Material billiger.

[Cyrus]

Zitat von Wolfgang B.

Also ich mache es wie bei unserem Wohnwagen.
Die Saugleitung zwischen Pumpe und Wassertank wird aufgetrennt.
Vor den Wassertank kommt ein Absperrhahn.
In die Leitung zwischen Absperrhahn und Pumpe kommt ein T-Stück.
An das “ T „ kommt ein Anschluss für Druckluft.
Bei Saisonende wird der Wassertank über die Pumpe entleert.
Dan der Absperrhahn zum Wassertank abgesperrt.
Dann wird Druckluft eingespeist.
Nacheinander wir jeder Wasserhahn geöffnet und das Rest-Wasser aus den Leitungen geblasen.
Eingewintert.
Und vom Material billiger.

Lese einfach mal alles und denke an meine Thermostatmischer.

Ich brauche nächstes Jahr nur noch 30 Sekunden für 4 Zapfstellen.

[dumperjack]

Zitat von Cyrus

Ich brauche nächstes Jahr nur noch 30 Sekunden für 4 Zapfstellen.

glaub ich nicht,

bis dahin hast du schon so weit gebastelt das du per knopfdruck oder gar per pc ein- bzw. auswinterst !!!



mfg
frank

[Bomber]

Hallo Cyrus,

mal ne ganz doofe Frage - kenne mich mit Boilern nicht aus, daher: Kann man denn eigentlich sicher sein, daß im Boiler kein Wasser mehr steht? Den Frostschutz kommt da ja nicht hin. Oder läuft der einfach leer?

Außerdem ist mir auf dem Bild aufgefallen, daß Du für Deine Wasseranlage durchsichtige Schläuche verwendest, eigentlich sollte man versuchen, "blickdichte" Schläuche zu nehmen, damit die kleinen Algen im Wasser keine Photosyntheseparty feiern.

[Bernd]

Zitat von Bomber

eigentlich sollte man versuchen, "blickdichte" Schläuche zu nehmen, damit die kleinen Algen im Wasser keine Photosyntheseparty feiern.

Das ist im Motorraum, da scheint keine Sonne.
Bernd

[Cyrus]

Zitat von Bomber

Hallo Cyrus,

mal ne ganz doofe Frage - kenne mich mit Boilern nicht aus, daher: Kann man denn eigentlich sicher sein, daß im Boiler kein Wasser mehr steht? Den Frostschutz kommt da ja nicht hin. Oder läuft der einfach leer?

Der Boiler hat einen Ablassventil und wie Du siehst,
sind von dem unteren Ventil beide Schläuche mit Frostschutz geflutet.
Ich habe das Ventil einfach mal umgeschaltet und schon war im Boiler auch ein Liter Frostschutz.

Zitat von Bomber

Außerdem ist mir auf dem Bild aufgefallen, daß Du für Deine Wasseranlage durchsichtige Schläuche verwendest, eigentlich sollte man versuchen, "blickdichte" Schläuche zu nehmen, damit die kleinen Algen im Wasser keine Photosyntheseparty feiern.

Stimmt,
aber an die Schläuche kommt nur Licht, wenn der Motorraumdeckel offen ist.

[Bomber]

Zitat von Cyrus

Stimmt,
aber an die Schläuche kommt nur Licht, wenn der Motorraumdeckel offen ist.

Dann bin ich ja beruhigt, die meisten Leute haben ja die gleiche Sorte Schlauch im ganzen Boot, egal ob im hellen oder nicht