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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Nun kommen Bilder zur Verklebung des Decks. Es war schwierig, die 4 Platten exakt zu schneiden. Alles wurde mit Überstand zugeschnitten und später mit dem Hobel in Form gebracht.
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#27
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Nun wurden zusätzlich große Eckleisten eingeklebt und oben das Süll eingebaut. Der Wellenbrecher wurde neu formverleimt, das Ausmessen war nicht ganz einfach. Er ist aber auch recht gut geworden. Die Griffleiste auf dem Vorschiff wurde abgebeizt und lange geschliffen und dann an den Wellenbrecher neu angesetzt und auf Deck verklebt.
Die Scheuerleiste wurde geschäftet, mit unzähligen Schrauben beim Kleben befestigt und die Schraublöcher mit Querholzstöpseln verschlossen. Anschließend wurde die Leiste von Hand eingehobelt, sie passt nun wie angewachsen. Die Beschaffung eines sehr guten Hobels hat sich ausgezahlt. Er wurde oft gebraucht.
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#28
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Nun folgt die Lackierung. 8 Lagen Lack mit entsprechenden Zwischenschliffen waren nötig. Das Ergebnis ist für Handstreichen in der Garage recht passabel, allerdings gibt es immer einige Staubpartikel, die nicht vermeidbar sind.
Anschließend die Montagearbeiten. Das sieht nun schon wieder eher nach Boot aus als nach Holzkiste. Die Pinne nebst Beschlägen ist parallel auch neu entstanden. Die Deckel ebenso. Nun kommt das Boot ins Winterlager. Im Frühjahr wird auch der neue Reitbalken fertig sein, ebenso formverleimt und gekrümmt, das sieht dann auch besser aus. Diese Saison konnten wir nicht segeln, nächstes Jahr wird das aber ein Genuss.
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#29
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Sehr schön geworden dein Schiff.
Fährst du es noch? Falls ja, ich bräuchte Hilfe bei meinem Rigg (du hast - glaube ich - das gleiche wie ich). Sonnige Grüße, Dirk |
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