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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 12.08.2016, 12:08
Schnupperist Schnupperist ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Niederrhein
Beiträge: 39
Boot: Princess 33 Sedan
18 Danke in 11 Beiträgen
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Hallo Princess-Eigner,

Ich überlege,ebenfalls von einem Verdränger auf eine Princess 33 OHNE Fly umzusteigen. V/Y -Rumpf ???? Z oder Welle? Keinesfalls Benziner.... Worauf sollte ich besonders achten...Tank habe ich gelesen.....
__________________
ein Leben ohne Boot ist möglich,
Aber nicht erstrebenswert,
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  #27  
Alt 12.08.2016, 12:10
Schnupperist Schnupperist ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Niederrhein
Beiträge: 39
Boot: Princess 33 Sedan
18 Danke in 11 Beiträgen
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Ach ja.... Weiss jemand welches Verfahren die seinerzeit für die Rumpfherstellung verwendet haben??????
__________________
ein Leben ohne Boot ist möglich,
Aber nicht erstrebenswert,
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  #28  
Alt 16.08.2016, 20:53
Benutzerbild von Rush
Rush Rush ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.02.2014
Ort: Sassenburg
Beiträge: 153
Boot: Princess 380
140 Danke in 74 Beiträgen
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Hallo Schnupperist,

wir haben eine Princess 33 Sedan, also ohne Fly. Motorisierung ist 2 x 80hp Ford Lehman/Mermaid Diesel, BJ 1980. Kannst gern Fragen stellen.

Gruß,
Rush aka Jürgen
__________________
Gruß, Jürgen

Besuche doch auch unsere Facebook-Gruppe für Eigner von etwas betagteren Princess-Booten:
https://www.facebook.com/groups/1417125268579826

Geändert von Rush (16.08.2016 um 21:06 Uhr)
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  #29  
Alt 09.09.2020, 19:14
MarvinWolf MarvinWolf ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 22.12.2019
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
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Hallo Michael,

wie läuft die Princess mit diesen Motoren?
Würde mich mal interessieren,da man im Netz nicht so wirklich fündig wird .

Lg

Marvin
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  #30  
Alt 15.09.2020, 17:14
Benutzerbild von intermezzo
intermezzo intermezzo ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Lohmar
Beiträge: 212
Boot: Haber 660 M
364 Danke in 138 Beiträgen
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Hallo Marvin,
2 x 130 PS Diesel
Z Duoprop
Propellergrösse hab ich nicht greifbar.
Trimmklappen 2 Stk je ca. 250x400 mm.
n_max 3900 1/min lt. Typenschild
n_max leeres Schiff 3600 1/min
... beladen 3450 1/min
Sicheres Gleiten (=nicht in jeder Welle wegsacken) mit urlaubsklarem Schiff mit 3050 1/min bei ca. 25km/h über Grund.
Verbrauch dabei ca. 35 ltr/h je Maschine.
Schönes Verhalten bei Welle / Kabbelwasser.
Bei leerem Schiff / wenig in den Tanks: ab 2 Personen auf der Fly etwas "wackelig".
Gruss
Michael
__________________
Gruss, Michael

Scheint die Sonne auf das Schwert, macht der Segler was verkehrt
.
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  #31  
Alt 31.01.2021, 21:00
Alexander3 Alexander3 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 24.01.2014
Ort: Rhein-Neckar-Raum
Beiträge: 77
Boot: Princess Riviera 36
28 Danke in 19 Beiträgen
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Hallo,

bin jetzt auch glücklicher Besitzer einer Princess Riviera 36 mit Baudatum 1988.

Zweimal TAMD61A mit Welle, nur Süßwasser, rund 1300 Stunden gelaufen.

Navigation und Instrumente werde ich updaten, in der Kabine wird es einen dezenten Refit geben.

Heizung und Klima hat sie nicht. Ich werde sie diese Saison mal ohne nutzen. Aus dem Eindruck, wie gut sie bewohnbar ist, wird sich dann ergeben, ob eines der Systeme nachgerüstet wird. Hat das jemand von Euch schon machen lassen?

Gibt es von der Werft wirklich einen Ersatzteilsupport für Boote diesen Alters?


Viele Grüße

Alexander
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  #32  
Alt 02.01.2022, 23:55
Jeaston Jeaston ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.11.2009
Ort: PLZ 21
Beiträge: 281
Boot: Fairline Phantom 50
190 Danke in 100 Beiträgen
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Hol mal den Thread wieder hoch, weil ich mich gerade auch über Princess informiere.

Kann jemand sagen, bis wann die Brennstofftanks aus "einfachem" Stahl verbaut wurde? Wurde da irgendwann mal auf Edelstahl umgestellt?

Zu den Fensterrahmen habe ich jetzt von eine Alu/Edelstahlkombi gelesen. Gleiche Frage, bis wann war das ein Problem und ab welchem BJ wurde das geändert?

Danke für Infos.
__________________
Freundliche Grüße,
Sebastian

Mittelmeer, Südfrankreich

https://ontheboatagain.wordpress.com
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  #33  
Alt 03.01.2022, 11:51
Benutzerbild von Clauser71
Clauser71 Clauser71 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.02.2014
Ort: Rostock
Beiträge: 78
Boot: Princess V42
162 Danke in 28 Beiträgen
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Hallo ... Frohens und Gesundes an die Gemeinde..
kann sagen, dass der Tank einer V42 Bj 2000 in ALU verbaut wurde..
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  #34  
Alt 13.01.2022, 22:57
Benutzerbild von SSV Fahrer
SSV Fahrer SSV Fahrer ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.08.2008
Ort: Kirchheim u. Teck
Beiträge: 434
Boot: -b€zahlt- Glastron SSV 173 - Bavaria 270 Sport
2.413 Danke in 1.014 Beiträgen
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Gibt es hier noch jemand der eine V42 fährt?
Falls ja, hätte ein paar Fragen hierzu…


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Gruß Robert
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  #35  
Alt 13.01.2022, 23:39
Benutzerbild von Clauser71
Clauser71 Clauser71 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.02.2014
Ort: Rostock
Beiträge: 78
Boot: Princess V42
162 Danke in 28 Beiträgen
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