Mercruiser Alpha One selber spülen? Andere Methode

[welle1501]

Zitat von ludo2006

Ich werde das spühlen doch nicht selber machen. Da mein Motor ganz neu ist, muss es eh die erste Inspektion in der Fachwerkstatt gemacht werden.

Was zahlt ihr so und was wird gemacht?

Hab ich doch gerade geschrieben. Und das sind Preise die hier in fast jeder Werkstatt genommen wird

[Manta0773]

Gucks Du

http://www.youtube.com/watch?v=xAtiu..._order&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=mvYhe...der&playnext=1

[allround57]

Warum gebt Ihr so viel Gas. Ich haue meine Mickymaus auf die Ansaugöffnung – Wasserhahn auf und starten. Jetzt lasse ich den Motor im Standgas warmlaufen. Bis jetzt habe ich damit noch keine Probleme gehabt.

[ralfschmidt]

Zitat von Manta0773

Gucks Du

http://www.youtube.com/watch?v=xAtiu..._order&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=mvYhe...der&playnext=1

das geht aber auch ohne so eine Sauerei zu machen

[Manta0773]

Geht auch ohne große Sauerei

http://www.youtube.com/watch?v=trP28HXtgf8

[ludo2006]

Woran erkenne ich das der Thermostat sich geöffnet hat? Bei meinem alten Glaston mit Volvo Motor konnte ich das immer gut an der Temperatur-Anzeige erkennen.
Beim Mercruiser steht die Temperatur-Anzeige immer auf der gleichen Stelle.

[droopy96]

Zitat von ludo2006

Woran erkenne ich das der Thermostat sich geöffnet hat? Bei meinem alten Glaston mit Volvo Motor konnte ich das immer gut an der Temperatur-Anzeige erkennen.
Beim Mercruiser steht die Temperatur-Anzeige immer auf der gleichen Stelle.

ich würde sagen die schläuche mal anfassen ob die warm werden...

[ralfschmidt]

Hallo ludo2006,
genau an der Stelle ist der Thermostat offen

[ludo2006]

Echt? Dann ist der Thermostat sozusagen die ganze Zeit offen?

Beim Volvo ist er nur ab und zu auf gegangen.

[ralfschmidt]

Hallo ludo2006,

nein der ist nicht die ganze Zeit offen, sondern die Temperatur wird gehalten

[billi]

noch eine Methode den Motor wintrrfest zu machen.

1. Wasser über Ablassschrauben ablassen.
2. Schläuche am Thermostatventil entfernen
3. Thermostatventil abbauen.
4. in die Öffnung unter dem Thermostatventil Frostschutz einfüllen bis es aus den Entwässerungne rauskommt (ca 0,5l)
5. Entwässerungen schließen
6. Frostschutz in die Öffnung beim Thermostatventil einfüllen bis es im Dicken Schlauch der von unten kommt steht
7. Neue Dichtung Fürs Thermostatventil zuschneiden ( Filtrpapier kann man im autozubehör kaufen und mit Kuttermesser zuschneiden)
8. Dichtsitz reinigen (vorher den Wassereinlauf verschliesen damit nix reinfällt
9. Thermostatgehäuse wieder reinschrauben
10. fertig

So habe ich es jahrelang als wasserlieger gemacht.

[droopy96]

jep, das ist die normale alte methode...da wir menschen aber immer den bequehmsten weg gehen...machen wir uns diese arbeit nicht mehr;)

[ralfschmidt]

sehe ich auch so,
da man ja auch das Motoröl wechseln sollte,
kann man das nach dem Frostschutzwarmlaufen gleich absaugen
schon von daher machst Frostschutz kalt einfüllen keinen Sinn