Tank leeren oder füllen??

[Bully.a]

Hi,
Sorry, wie willst du denn das abzapfen???
Ist doch einfacher vorher dafür zu sorgen das keins entsteht, als sich hinterher mit der beseitigung zu beschäftigen (wo du später doch eh Tanken mußt)
Kondenswasser entsteht überall dort wo Temperaturunterschiede sind und auch nur soviel wie Wasser in der mit im Tank eingeschlossenen Luft vorhanden ist. Das summiert sich aber bis es mal zu Problemen kommen kann (nicht muß).
Sind nicht alle Tanks irgendwie an der Schiffswand... ??

MFG
Bully

[chrisma]

Abzapfen entweder an der tiefsten Stelle des Tanks, wo meistens eine entsprechende Einrichtung ist, oder am Benzin-Wasserfilter. Evtl. Filter nachrüsten und zwischen Schiffs- und Tankwand isolieren.

[Bully.a]

Wat en Aufwand... und nur damit ich nicht Tanken muß, was ich später eh mache???

Tank Schiffswand isolieren, ich denke bei den meisten Booten heißt das mal eben den Tank ausbauen!

MFG
Bully

[allround57]

Ich tanke immer voll und das mache ich schon Jahrelang. Bis heute hatte ich noch keine Probleme mit Kondenswasser.

[Jon]

Hallo,

also wenn ich mal zusammenfassen darf, dann hatte bisher noch keiner Kondenswasserprobleme mit leerem, vollem oder teilgefülltem Tank!

So what?

Beste Grüße
Jörn

[Flipperskipper]

Zitat von Jon

Hallo,

also wenn ich mal zusammenfassen darf, dann hatte bisher noch keiner Kondenswasserprobleme mit leerem, vollem oder teilgefülltem Tank!

So what?

Beste Grüße
Jörn

Wenn du im Forum die Suchfunktion benutzst, gibt es immer wieder Leute, die behaupten, in Kroatien ein gepanschtes Benzin bekommen zu haben.

z.B. http://www.boote-forum.de/showthread...67#post2210367

Dabei bringen sie ihr Wasser im Tank meistens schon selbst in den Urlaub mit.

[Jon]

Zitat von Flipperskipper

Dabei bringen sie ihr Wasser im Tank meistens schon selbst in den Urlaub mit.

Natürlich gibt es so etwas, ich mußte nur ein wenig schmunzeln ob der unterschiedlichen Antworten.
Dem TE ist damit nämlich kaum geholfen.

Liegt aber wohl daran, dass zum einen die Umstände überall anders sind, zum zweiten auch hier mehrere Wege zum Ziel führen und es zum dritten auch noch ein bißchen was von einer Glaubensfrage zu haben scheint.

Man kann ja auch im Frühjahr eine Probe aus der Vorlaufleitung ziehen und schauen, ob da Wasser drin ist. Wenn ja, geht halt der erste Liter in den Rasenmäher oder zur Not ins Altöl.

Beste Grüße
Jörn

[dieter]

dann mal eine einfache Antwort:

- kleiner Tank, mach voll,

- großer Tank - kommt auf die Größe und das Material deines Tanks und deines Geldbeutels an - Material, das rosten kann, vollmachen - Material das nicht rostet, wie Edelstahl oder Alu .... mach was du gerne möchtest, beides ist richtig ....


Wie schon geschrieben, ich lasse den Stand so wie er im Herbst ist, und im Frühjahr kommt auch nichts extra rein, , sollte wirklich wasser mit im Tank sein, ignoriert mein V8 dies geflissentlich und hustet nicht mal beim ersten Probelauf...
und hier haben wir schon massive Temperaturschwankungen, letztes Jahr von -25 bis + 10 im Winter....

[gbeck]

bisher bei allen Booten den oder die Tanks leer gelassen, bzw. so wie´s grad nach dem Urlaub als Restmenge noch drin war...
bis heute noch nie Probleme mit Wasser im Tank gehabt...
kann natürlich auch dran liegen, das eh nen Benzinfilter und Wasserabscheider verbaut ist und der soll ja schließlich auch mal was tun für sein Geld....

[chrisma]

Wasser im Kraftstoff wird tatsächlich von Tankwagen und Tankstellen mitgeliefert. Dort soll zwar auch regelmäßig geprüft und entsorgt werden, aber was nicht sein darf kann nicht sein. Schuld sind immer diejenigen die nicht vor dem Winter volltanken????!!!

[Bully.a]

Hi,

wieso muß denn jemand Schuld sein???
Das ist doch jedem selbst überlassen wie er es macht, aber wenn Zweifel, oder die möglichkeit besteht das es zu Problemen mit Wasser im Tank kommt und mich jemand fragt was er machen soll, dann kann es nur einen Tipp geben (den des kleinsten Risikos).

Jeder sagt zu seinem Kind geh vorsichtig, lauf nicht das nennt man Vorsorge. Keiner würde sagen lauf ruhig, wir kleben hinterher ein Plaster drauf.

Und das Wasser im Tank auch durch andere Dinge kommen kann ist auch möglich, aber eins kommt zu eins und so weiter, dann ist es irgendwann zuviel.

MFG
Bully

[ca.zauberlehrling]

Also ich gehöre auch zu denen die Tanken wenn es nötig ist und im Winter muss das Boot nicht getankt sein.

Aber wo von reden wir ?? Wie viel Wasser fällt denn an??
Die Filter Patrone vom Wasserabscheider wechsel ich jedes Jahr, bin halt ängstlich, ich hab da aber noch nie Wasser drin festgestellt.

Und mein Kunststoff Tank gammelt so schnell auch nicht durch, also ich hoffe auf sinkende Benzin Preise und freu mich auf die neue Saison!!

[Triton05]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Flipperskipper,
kann man sich drüber streiten, ich tanke nicht voll,
beim letzten mal tanken kommt bei mir Kondenswasserbinder mit in den Tank, ich habe noch nie Probleme mit Wasser im Tank gehabt

Hallo Ralf,

welchen Kondenswasserbinder bei welcher Aufwandmenge nimmst Du?

[ralfschmidt]

von Yachicon wie der genau heißt müßte ich nach sehen

[Triton05]

... hast Du auch schon andere Hersteller getestet, bzw. kennst Du ev.
das Bactofin von Wagner Schmierstoffe?

[ralfschmidt]

Bactofin kenne ich nicht