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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 02.08.2010, 00:51
Benutzerbild von dumperjack
dumperjack dumperjack ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.09.2004
Ort: mse/pm/wb
Beiträge: 3.450
2.173 Danke in 1.381 Beiträgen
Standard das zauberwort ist gefunden ...

nur nicht aufgeben

in alten ilo-unterlagen fand ich den hinweis das in den getrieben orginal "ambroleum" verwendet wurde.
da dieses fett kaum noch aufzutreiben ist und die produktnachfolger auch schon wieder eingestellt wurden bin ich nun auf das fließfett "SGA600" gestoßen welches die gleichen eigenschaften hat.
da es wasserfest ist droht auch keine ausdünnung.
das "einfüllen" übernimmt am einfachsten die fettspritze ...

gruß
frank
__________________
Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

http://www.boote-forum.de/image.php?type=sigpic&userid=2079&dateline=1175421  811 http://www.boote-forum.de/showthread.php?p=1860996#post1860996
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  #27  
Alt 06.12.2017, 02:23
Benutzerbild von kiesegrimm
kiesegrimm kiesegrimm ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Dortmund
Beiträge: 19
13 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Fröhlichen Nikolaus allerseits!

Der Nautilo läuft immernoch zuverlässig

In der Ganzen Zeit nur 3x Kerze und Fett gewechselt.
Einmal mußte ich nachts den Vergaser zerlegen, seitdem ist ein Filter drinn und einmal war der Bowdenzug fest, ließ sich mit WD40 beheben.








__________________
Schön Gruß aus DO

Geändert von kiesegrimm (06.12.2017 um 02:56 Uhr)
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