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  #26  
Alt 15.03.2012, 11:33
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Zitat:
Zitat von xxeenn Beitrag anzeigen
Hatte gerade denselben Link kopiert.

Wir haben vor 2 Jahren einen Trailer ohne Papiere restauriert und neu angemeldet / zugelassen.
Da er somit EZ 2010 war, MUSS er eine Nebelschlussleuchte haben, so Aussage TÜV-Nord.
Bei Neuzulassung 2010 kam statt altem § 21 der §13 zum tragen.
Da war dann die Rückfahrleucht zB. Pflicht.
Evtl. verwechsels Du das.
Die NSL ist auch bei Anhängern ab 91 Pflicht.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #27  
Alt 15.03.2012, 11:37
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Nene das war die NSL.
Und der Hänger war eigentlich Baujahr 1975 oder so, wir mussten also für die Neuzulassung nachrüsten.


LG
Jan
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  #28  
Alt 15.03.2012, 18:16
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Zitat:
Zitat von xxeenn Beitrag anzeigen
Nene das war die NSL.
Und der Hänger war eigentlich Baujahr 1975 oder so, wir mussten also für die Neuzulassung nachrüsten.


LG
Jan
Wenn er von 75 war, dann handelt es sich sicher um ein sogananntes Vollgutachten/abnahme (?), noch nach §21.
Da muß dann die NSL nachgerüstet werden.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #29  
Alt 15.03.2012, 18:19
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Wenn er Papiere von 75 hatte, dann war es sicher ein sogananntes Vollgutachten/abnahme (?), noch nach §21.
Nene keine Papiere mehr!
Wir wurden als Hersteller eingetragen und EZ 2010 oder 2009? weiß nich mehr genau..
Haben dann noch mit dem TÜVer über das ZulGesGew. verhandelt.

Muss aber Baujahr irgendwas um 1975 gewesen sein, hatte vorher keine NSL.
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  #30  
Alt 15.03.2012, 18:22
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Zitat:
Zitat von xxeenn Beitrag anzeigen
Nene keine Papiere mehr!
Wir wurden als Hersteller eingetragen und EZ 2010 oder 2009? weiß nich mehr genau..
Haben dann noch mit dem TÜVer über das ZulGesGew. verhandelt.

Muss aber Baujahr irgendwas um 1975 gewesen sein, hatte vorher keine NSL.
Hab oben editiert, (Papiere)
Bei Bj. 75 ist es klar.
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  #31  
Alt 15.03.2012, 18:25
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Hab oben editiert, (Papiere)
Bei Bj. 75 ist es klar.
Genau
werd ich jetzt nochmal machen,
wieder ein Trailer - ohne Papiere, aber diesmal gebremst..
Mal schauen wie ich da mit der Achse klar komme...
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  #32  
Alt 15.03.2012, 18:28
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Zitat:
Zitat von Frank63 Beitrag anzeigen
bestand der Kollege auf weiße Reflektoren nach vorne auf den Kotflügeln.
Irgendwas ist ja immer...

Gruß,
Frank
Hat jemand auch zu dieser Vorschrift einen Link?

Ich habe übrigens an meinem Trailer auch einen Rückfahrscheinwerfer, der soll lt. TÜV auch Vorschrift sein und wurde auch geprüft.
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  #33  
Alt 15.03.2012, 18:32
R6Fahrer R6Fahrer ist offline
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Moinsen,
rein rechtlich nach StVzo gilt für Trailer die nach 1991 zugelassen sind, Nebelschlußleuchtenpflicht.
Abkleben gibt es nicht,
fehlt Sie ist es ein erheblicher Mangel !!! Keine Plakette
Ist Sie dran und geht nicht , ein geringer Mangel . Plakette wird zugeteilt.
Auch diese Mängel müßen innerhalb 30 Tage beseitigt werden.

So sind Gesetze,............... richtig sinnvoll. lol
Man muß sie nur auszunutzen zu wissen.
Also dran lassen und so hinfahren.
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  #34  
Alt 15.03.2012, 18:32
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billi billi ist gerade online
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hab ich schon bei #14 eingestellt. Ab Seite 40 ist es beschrieben.
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Gruß Volker
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  #35  
Alt 15.03.2012, 18:57
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Hat jemand auch zu dieser Vorschrift einen Link?

.

§51 StVZO

Gruß Willi
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Nicht weil es schwer ist, wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen, ist es schwer
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  #36  
Alt 15.03.2012, 21:04
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mike-stgt mike-stgt ist offline
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Hallo,

hast Du eine 7 - oder 13 polige Anhängerdose?
Was für ein Baujahr, Fabrikat und Typ ist Dein Auto?

Gruss Micha
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  #37  
Alt 15.03.2012, 21:10
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selbst bei der 7 und 13 poligen Dose ist die Nebelschlussleuchte verkabelt.
siel liegt auf Pin 2

Sollte das Auto älter sein wie 1991 könnte es an der Verkabelung liegen. Dann würd ich mal den hänger an ein Auto hängen der aktuelleer ist.

Geht die Nebelschlussleuchte da einfach mit diesem zum TÜV fahren.

Geht sie nicht ist ein fehler in der Verkabelung.
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  #38  
Alt 15.03.2012, 22:10
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Danke für diesen Trööt.
Habe was dazu gelernt.
Dachte bislang immer, die NSL sei freiwillig und habe sie bei der AHK-Nachrüstung einfach ignoriert, weil ich am Neufahrzeug kein Kabel durchschneiden wollte.
Beim letzten Tüv wurde das festgestellt und am Anhänger als leichter Mangel notiert.
Weil ich jetzt dazugelernt habe, werde ich das jetzt beheben, versprochen.

Gruß Torben
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  #39  
Alt 15.03.2012, 22:20
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christian_2911 christian_2911 ist offline
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Zitat:
Zitat von R6Fahrer Beitrag anzeigen
...
Ist Sie dran und geht nicht , ein geringer Mangel . Plakette wird zugeteilt.
Auch diese Mängel müßen innerhalb 30 Tage beseitigt werden.

So sind Gesetze,............... richtig sinnvoll. lol
Man muß sie nur auszunutzen zu wissen.
Also dran lassen und so hinfahren.
So kenne ich das auch. Wirst Du von der Rennleitung angehalten können sie Dich nach dem TÜV Prüfbericht fragen, hast Du nach 30 Tagen etwas nicht repariert gibt´s ne Lampe, aber keine NSL! Die von denen brennt länger

Ist doch keine Hexerei, Strippe prüfen, wenn ok dann ist es das Zugfahrzeug!!
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Es grüsst aus dem schönen Ruhrgebiet!

Christian
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  #40  
Alt 15.03.2012, 22:23
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Nun ist es ja nicht vorgeschrieben, den Anhänger mit einem PKW zur Hu zu ziehen, ich habe mal einen kleinen Bootstrailer im Auflieger zur HU gebracht, weil ich kein Auto mit AHK hatte. Ist es denn meine Pflicht, dem Prüfer sein Arbeitsmaterial zu stellen?
Es gibt Prüfstecker für die Steckdose, so etwas gibt es bestimmt auch für den Anhänger ...
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  #41  
Alt 15.03.2012, 22:33
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Meiki Meiki ist offline
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Hallo,

hier habe ich für euch eine Intressante Seite, da sind auch die Maße für die Leuchten.
http://www.kuhnert-anhaenger.de/eigenbau.html
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  #42  
Alt 16.03.2012, 08:14
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
selbst bei der 7 und 13 poligen Dose ist die Nebelschlussleuchte verkabelt.
siel liegt auf Pin 2

Sollte das Auto älter sein wie 1991 könnte es an der Verkabelung liegen. Dann würd ich mal den hänger an ein Auto hängen der aktuelleer ist.

Geht die Nebelschlussleuchte da einfach mit diesem zum TÜV fahren.

Geht sie nicht ist ein fehler in der Verkabelung.
Ich denke das auto wirde schon in ordnung sein vom alter her- Ist ein BMW 323i ( E36) Bj:1996.

Na gut werde mal die kabel prüfen- Was ich mir als Fehler auch noch vorstellen könnte wäre der Adapter- Auto hat ne 13 polige dose und der trailer nen 7 poligen stecker. na ja , werde mal suchen. Trotzdem danke für die tips !
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  #43  
Alt 16.03.2012, 08:58
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nimm mal nen Spannungsmeeser und prüf einfach am Auto die Spannung an Buchse 2 gegen Masse (Buchse 2). (natürlich bei eingeschalteter nebelschlussleuchte).

Danach den Adapter aufstecken und wieder Buchse 2 gegen masse. Ist beides Spannung vorhandden ist die Verkabelung in Ordnung. Dann liegt es am Trailer.

Dann an Der Lampe aufschrauben und an den Kontakten Messen. Eventuell liegt ja nur ein Masseproblem der Lampe vor.

oben hab ich dir ja die Steckerbelegung angehängt.
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  #44  
Alt 16.03.2012, 09:24
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Viele Autos haben eine Schaltung, die die Nebelschlußleuchte des Zugwagens abschaltet, wenn ein Anhänger dranhängt und der Stecker eingeschoben ist. Eine Störung in diesem Schaltkreis könnte auch vorliegen.
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  #45  
Alt 16.03.2012, 09:32
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dann sollte erst recht auf PIN 2 Spannung sein.

es wird ja nur Fahrzeug intern abgeschaltet.
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  #46  
Alt 16.03.2012, 12:14
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Standard Tüv frage - Bootstrailer- Nebelschlussleuchte

Mein Trailer geht schon 15Jahre mit diesem "kleinen Mangel" durch, irgendetwas soll er ja finden.



Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
ok, angenommen ich bekomme sie nicht zum leuchten und fahre trotzdem zum tüv, wird die plakette verwehrt oder als geringer mängel abgetan? Bitte keine mutmaßungen sondern erfahrungen posten-Danke
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Grüße von Leo
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  #47  
Alt 19.03.2012, 09:51
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glastron70 glastron70 ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
ok, angenommen ich bekomme sie nicht zum leuchten und fahre trotzdem zum tüv, wird die plakette verwehrt oder als geringer mängel abgetan? Bitte keine mutmaßungen sondern erfahrungen posten-Danke

Hi, dass ist doch genau der Punkt. Wenn das der einizge Mangel ist, gibt es meines Wissens die Plakette mit dem Hinweis "geringe Mängel".
Ich halte NSL und auch NSW absolut für überbewertet
__________________
_______________________________
Wenn alles gesagt und getan ist,
ist meist mehr gesagt als getan...
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  #48  
Alt 19.03.2012, 12:16
Benutzerbild von alaska
alaska alaska ist offline
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Zitat:
Zitat von glastron70 Beitrag anzeigen
Hi, dass ist doch genau der Punkt. Wenn das der einizge Mangel ist, gibt es meines Wissens die Plakette mit dem Hinweis "geringe Mängel".
Ich halte NSL und auch NSW absolut für überbewertet
Nun das wurde bereits in Beitrag #21 geklärt- nicht funktionierende NSL
wurde als "geringer Mangel" notiert, HU bestanden.
__________________
Gruß vom Oberrhein.
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  #49  
Alt 23.03.2012, 15:45
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nagel254 nagel254 ist offline
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Problem gefunden: War der 13 auf 7 polige adapter- jetzt funzt ieder alles- Danke für eure hilfe .
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  #50  
Alt 21.10.2013, 19:57
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wiwe27 wiwe27 ist offline
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Aus aktuellem Anlass folgendes Update:

Seit kurzem wird bei der DEKRA bei Anhängern eine nicht funktionierende oder fehlende und zugleich vorgeschriebene Lichteinrichtung als erheblicher Mangel gewertet und somit bekommt man dann keine Plakette mehr!

Ich war heute mit einem Trailer dort. Ergebnis siehe Scan:



Gruß
Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
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