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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Zitat:
Das Bootsgewicht ist bei unruhigem schwoien (Wind/Strom) schon ein Faktor den man bedenken sollte. Allerdings kommt das Hauptmoment des Gewichtes beim einrucken in die Kette, wenn das Boot vom Anker weg treibt in Böen oder bei Stromwirbeln, den Umkehrmomenten am Ende des Schwoiwinkels oder bei Schwell zum tragen. Selbst beim "langsamen" einrucken in die steif kommende Kette ist es schon ein erheblicher Unterschied ob Kette und Anker 2 oder 4 oder 8 t aufstoppen müssen. Zumal die Kräfte einer Masse bei zunehmender Bewegung heftiger zunehmen als die Geschwindigkeitszunahme. Ich stecke für ein bequemes und ruckfreies schwoien auf allen Gründen, grundsätzlich und für alle Eventualitäten, wesentlich mehr Kette als "theoretisch vorgeschrieben" (Langkiel, hohes Freibord, viel Aufbaufläche +Rigg als Windfang bei relativ hohem Gewicht für die Größe) Und natürlich Kettenkralle, evtl. erinnerst Du Dich PS: Mit Eventualitäten meine ich z.B. solche http://www.youtube.com/watch?v=PbGh1...ature=youtu.be , Korshavn in der lieblichen, sommerlichen dänischen Südsee bei mild fächelndem Westwind.
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Gruß Kai Geändert von KaiB (24.04.2012 um 09:47 Uhr) Grund: PS... |
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