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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 21.06.2012, 10:20
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Zitat:
Zitat von (B)Eule Beitrag anzeigen
Na, Billi, dann werde ich deinen Nachbarn ja kennenlernen.
jupp des dürfte dann der sein der 3 Tage vor eurem Hafen mit Vollgas sich gegen die Strömung quält

Übrigens sollte er bereits seit mitte juni unterwgs sein. er hatte aber probleme mit der Lenkung. Scheinbar hat die Wertf im zwei Rechtsdrehende Außenborder angeschraubt , und er hing 8 h an der Lenkung um gerade zu fahren. Wurde wohl korriegiert und eine Servounterstützung nachgebaut. Jetzt hat aber seine Frau bald keinen Urlaub mehr und es wird von der Zeit knapp. Bin mal gespannt.

Fortsetzung folgt dann per PN und wenn er da ist mach ich auch mal Bilder.
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  #27  
Alt 21.06.2012, 19:57
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
...Scheinbar hat die Wertf im zwei Rechtsdrehende Außenborder angeschraubt , und er hing 8 h an der Lenkung um gerade zu fahren...
Fortsetzung folgt dann per PN und wenn er da ist mach ich auch mal Bilder.
Wie ärgerlich, aber schon fast wieder witzig mit 2 rechtsdrehenden AB's.

Ich kenne den Rhein nur vom Sehen und nicht vom Fahren, aber bei solchen Plattformen verbaut man doch normalerweise spezielle Schubmotoren wie z.B. die FT Serie von Yamaha . Mit zwei 60ern (diesmal einen links und einen rechtsdrehenden ) sollte der Kollege das doch schaffen gegen den Rhein zu schieben oder?

Auf die Fortsetzung bin ich auf jeden Fall gespannt.

Gruss

Maddin
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  #28  
Alt 21.06.2012, 21:06
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Er hat bei einer Grundfläche von 12x4 m einen Kastenförmigen aufbau als Hausboot.......2x50 oder 60 PS außenborder .
Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
. Scheinbar hat die Wertf im zwei Rechtsdrehende Außenborder angeschraubt , und er hing 8 h an der Lenkung um gerade zu fahren.
Zitat:
Zitat von Martin1602 Beitrag anzeigen
Wie ärgerlich, aber schon fast wieder witzig mit 2 rechtsdrehenden AB's.

...... bei solchen Plattformen verbaut man doch normalerweise spezielle Schubmotoren wie z.B. die FT Serie von Yamaha . Mit zwei 60ern (diesmal einen links und einen rechtsdrehenden )
Wo bekommt man denn linksdrehende AB in dieser Leistungsklasse?

Bei korrekter Montage laufen solche Plattformen auch mit zwei rechtsdrehenden AB sehr gut.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #29  
Alt 21.06.2012, 21:57
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Wo bekommt man denn linksdrehende AB in dieser Leistungsklasse?

Bei korrekter Montage laufen solche Plattformen auch mit zwei rechtsdrehenden AB sehr gut.
Siehe Yamaha Techniklexikon Aussenbordmotoren

Modelle mit gegenläufigem Propeller.

Gruss

Maddin
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  #30  
Alt 21.06.2012, 22:17
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Zitat:
Zitat von Martin1602 Beitrag anzeigen
Das trifft hauptsächlich auf stärker motorisierte Gleiter zu.
Beim Verdränger mit AB in Abhängigkeit vom Trimmwinkel kaum problematisch.

Zitat:
Zitat von Martin1602 Beitrag anzeigen
Modelle mit gegenläufigem Propeller.
Die gibt es doch in der genannten Leistungsklasse garnicht.
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  #31  
Alt 22.06.2012, 07:27
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Zitat:
Zitat von Martin1602 Beitrag anzeigen
Ich kenne den Rhein nur vom Sehen und nicht vom Fahren, aber bei solchen Plattformen verbaut man doch normalerweise spezielle Schubmotoren wie z.B. die FT Serie von Yamaha . Mit zwei 60ern (diesmal einen links und einen rechtsdrehenden ) sollte der Kollege das doch schaffen gegen den Rhein zu schieben oder?

Auf die Fortsetzung bin ich auf jeden Fall gespannt.

Gruss

Maddin
wie ich schon oben beschrieben habe soll er mit max. 10kn oder 14 Km/h fahren. Der Rhein fließt mit durchschnittlich 8km/h zu Tal im Bereich der Loreley sogar mit bis zu 10 km/h je nach Wasserstand.

Die Strecke vom Rhein-Herne-Kanal bis zu uns nach Germersheim sind knapp 400 km alles zu Berg also alles mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 6km/h, dass ergibt schonmal ne schöne Reisezeit von 67 h rein Fahrzeit.
Das Teil wird wohl sehr Windlastig sein das es ca. 2,5 -3m hoch werden wird (wie gesagt ein Quaderförmiger Aufbau) welcher das Steurn auf dem Rhein bei Seitenwind bestimmt sehr lustig macht. Bei Gegenwind kann ich mir Vorstellen das die Geschwindigkeit noch stark absinken wird.

Der Rhein ist auch stark Berufschiff frequentiert die alle schneller sind. Man ist also ständig mit dem Blick nach hinten beschäftigt.

Spezielle Schubmotoren werden es wohl schon sein aber mehr als Rumpfgeschwindigkeit wird auch damit nicht gehen.



@all die sagen dass es gegenläufige nicht gibt: Das weiss ich ehrlich gesgt nicht aber ich könnte mir vorstellen, dass der Eine Motor einfach im Rückwärtsgang laufen gelassen wird. Schlagt mich nicht aber wenn zei motoren mit gleichlaufenden Propellern ca 4m außeinandersitzen und Verstärkt sich doch der Radeffekt ungemein oder nicht ?

Am WE bin ich wieder im Hafen und werde mal fragen was es neues gibt
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  #32  
Alt 22.06.2012, 09:10
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Moin

Der Radeffekt verstärkt sich bei größeren (großen) Schrauben und extremen Steigungen. Halt durch den Umfangsweg und die seitliche Verdrängung, so eine 30cm Außenborderschraube hat da nichts.

Bei Aubos im unteren und mittleren Bereich und dann noch mit flachem Arbeitspropeller ist da nichts mit Radlauf.
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Feddo

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Alt 22.06.2012, 09:53
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen


@all die sagen dass es gegenläufige nicht gibt: Das weiss ich ehrlich gesgt nicht aber ich könnte mir vorstellen, dass der Eine Motor einfach im Rückwärtsgang laufen gelassen wird. Schlagt mich nicht aber wenn zei motoren mit gleichlaufenden Propellern ca 4m außeinandersitzen und Verstärkt sich doch der Radeffekt ungemein oder nicht ?
Gegenläufige Getriebe gibt es bei AB idR erst für V6 Motore.
Bei einer Plattform dieser Größe hier (habe selbst eine)
ist bei der genannten AB-Größe ein sogenannter Radeffekt
nicht existent.
Diese AB haben ein Schaltklauengetriebe, welches ein Wechsel
von Vorwärts und Rückwärts nicht ermöglicht.
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Jörg

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Alt 19.01.2018, 18:38
Zerknautscher Zerknautscher ist offline
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Hallo,

ich hatte gerade in google gesucht aber dazu nichts gefunden. Mit ist einein Gedanke für den Sommer in den Sinn gekommen.

Ich würde gerne ein Picknick am Main machen mit einer vorherigen Bootstour zusammen mit meinen Freunden.
Da nur ich ein Boot (Zodiac 310 mit 15PS) mit Verbrenner habe ist mir in den Sinn gekommen, die anderen, 2 Index Schlauchboote mit jeweils 2 Personen, langsam in Schlepp zu nehmen.

Nur ich habe einen Binnenschein.
Ist das erlaubt und darf man das in Deutschland?
Danke und schönen WE
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  #35  
Alt 19.01.2018, 18:51
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Cool, da gräbt einer einen über 5 Jahre alten Thread aus . Immerhin hat seine Frage entfernt etwas mit dem ursprünglichen Threadthema zu tun..... Es ging da ja um das Schleppen.... nur war da die Rede von irgendetwas um die 15 m.

Also haut rein und gebt dem Mann die benötigten Antworten, bevor er sich am Verbrenner verbrennt .
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Tom



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Alt 19.01.2018, 18:57
Zerknautscher Zerknautscher ist offline
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Ja ich weiß...in dem Fall nicht um die 15m sondern eher 2 Meter (:

Cool oder so nen alten Thread rauszugraben...Retro...

Gruß und Danke!
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  #37  
Alt 19.01.2018, 19:22
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ChrAK78 ChrAK78 ist offline
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Na, warum denn nicht?
In anderen Foren werden vor allem Neulinge angeblökt, sie sollen die Suchfunktion nutzen, anstatt einen neuen Thread zu einem schon x-mal im Forum durchgekauten Thema zu eröffnen.
Also, alles richtig gemacht!

So, wie ist nun der Stand der Dinge?
Gibt ja reichlich Motoryachten, die ihr Beiboot hinterher schleppen, anstatt hinten auf der Badeplattform hochkant hingestellt mitführen.
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  #38  
Alt 19.01.2018, 19:53
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Heliklaus Heliklaus ist offline
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In den geschleppten Schlauchis befinden sich ja Personen. Daher denke ich mal, das es sich so verhält, als wenn du eine Banane oder Tube ziehst. Das ist nicht überall erlaubt.
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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  #39  
Alt 20.01.2018, 09:46
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Zitat:
Zitat von Zerknautscher Beitrag anzeigen
Ja ich weiß...in dem Fall nicht um die 15m sondern eher 2 Meter (:

Cool oder so nen alten Thread rauszugraben...Retro...

Gruß und Danke!
So kann man es auch sehen. Ein jeder wie er will....
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