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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Antwort...
moin tümmler, habe dir schon 2x eine pm geschickt.....
wollte erfahrungsaustausch über tümmler mit dir! bitte melden! vg, frank
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern |
#27
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Hallo Frank,
habe Dir auch geantwortet, mit Telnr. usw. ich ruf Dich am besten mal an.
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Grüße von Ralf |
#28
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...nix angekommen. mail: elbe101260 at aol punkt com
vg, frank ps: hast du den tümmler 101 fahrbericht aus der yacht 26/67 ?
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern |
#29
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Zitat:
dazu habe ich eine Frage: habe bei mir zinnfreies Hartantifouling aufs Boot gepinselt, bis an den Antrieb dran. Sieht mein Antrieb auch bald so aus oder heißt zinnfrei, dass so etwas nicht passieren kann? Lars
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Good Day To Be Alive, Sir |
#30
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Hallo Lars,
das kann alles und nichts heißen, nur wenn auf der Dose steht für Alu geeignet brauchst du dir keine Sorgen zu machen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#31
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Hallo zusammen,
ja, ich lebe noch! Da ich nicht gerne viele Worte mache, sondern lieber praktisch arbeite ( getreu dem Motto: schwätz nicht, sondern schaffe ) habe ich mich die letzten 4 Wochen um mein Boot gekümmert. Resultat: Kabinendach 2x vorlackiert,Endlack folgt nächste Woche Deck 2 x vorlackiert, weitere Gänge praktisch jeden Tag Schandeckel kpl. fertig Unterwasserschiff fertig für das Antifouling ( folgt jetzt am WE) Überwasserschiff fertig zum Endlackieren ( ab morgen bis nächste Woche) Persenning fertig Neue Davits angepasst und montiert Noch 2 Wochen, dann bin ich wieder im Wasser. Aber fertig bin ich mit dem Boot noch lange nicht
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Grüße von Ralf |
#32
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Ach so, die Antriebe sind auch kpl. überholt.
Leider vergessen, Fotos zu machen. Auf dem Foto im vorherigen Beitrag sieht man die Grundierung, die anderen Teile habe ich bei " Schlechtwetter" in meiner Werkstatt gemacht und die liegen nun fertig in der Lackiererei. Alle Gummiteile sind neu und liegen einbaubereit. Hier noch ein Bild vom Anstrich des Überwasserschiffes, wohlgemerkt ist das die Grundierung ( 1. Schicht)
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Grüße von Ralf |
#33
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nee, fertig wird man nie, aber schön, dass du dich mal meldest
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen.... |
#34
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Hallöchen!
Also ich bin ehrlich begeistert, wenn ich mir die vorher, nachher Bilder anschaue! Da hast du wirklich ganze Arbeit geleistet und ichmuss dir meinen tiefen Respekt aussprechen! Das ist mal wieder ein Paradebeispiel dafür das, wenn man zupackt auch wirklich weit kommt. Wie schon am Anfang gesagt nicht jammern sondern anpacken (da sollte sich echt mal so manch Arbeitssuchender ein Beispiel nehmen) Grüße Julius
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~Ich bin ein Drache kein Pfeifenanzünder~ |
#35
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Zitat:
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#36
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In dem Moment in dem ich es abgeschickt habe wusste ich das dazu ein Komentar in dieser Art kommen würde
Ich bereu es eigentlich schon wieder! Nein natürlich sollen sie sich NICHT eine Motorjacht leisten das schaff ja noch nicht mal ich mit meinem Arbeitslosengeld1 Was ich damit ausdrücken wollte war das wenn diverse Leute (vor allem in meinem Umfeld) weniger jammern würden sondern endlich was tun würden auch nicht mehr so katastrophale Zukunftsprognosen hätten. und bevor jetzt hier jemand schreit: Ha der reists Maul auf und ist selbst Arbeitslos! Will ich nur so viel dazu sagen das ich gezwungen bin auf den Start meines Studiums zu warten und ich mit meiner Ausbildung keinen festen Job in der kurzen Zeit bekomme! So und bitte bitte keine weiteren Komentare in diese Richtung ich will und wollte keine fruchtlose Diskussion auslösen sondern einfach nur meine begeisterung für diese Einstellung unterstreichen und wenn es jemand in den falschen Hals bekam oder bekommt dann tut mir das ehrlich leid! Grüße Julius
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~Ich bin ein Drache kein Pfeifenanzünder~ |
#37
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Strike
hatte leider einen Smily vergessen , Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#38
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Also...irgendwie fühle ich mich gerade so als wäre ich voll in eine Falle gelaufen
Naja shit happens Und wie gesagt einfach mal tolle Arbeit Grüße Julius
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~Ich bin ein Drache kein Pfeifenanzünder~ |
#39
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Viele umögliche Wassersportkameraden
Hallo,
liebe Leute, wenn ich das alles hier lese und meine eigenen Erfahrungen beim Kauf meines Bootes im Sommer 2003 dazunehme, dann muss man jedem abraten, Wassersport zu betreiben, da es viele unlautere Kollegen zu geben scheint. Auch muss ich sagen, dass ich noch bei keinem anderen Hobby, welchem ich gefrönt habe, soviel Frust erlebt habe, da alle nur ihr Boot auf Teufel komm raus verkaufen wollen, gleichgültig ob dem Nachfolger dann die Luft ausgeht oder 'ruiniert' wird. Ich habe in das Boot nochmals den halben Kaufpreis reingesteckt, um es langsam auf Vordermann zu bringen. Im Nachhinein frage ich mich natürlich: Welch schönes Boot hätte ich gleich für 35000,-- Euro bekommen??? viel grüsse life0815
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#40
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Hallo live 0815,
falsch herum gerechnet! Für 35000 € hättets Du sicher ein größeres, schöneres und was weiß ich noch, Schiff bekommen. Aber Du würdest es nie so schätzen, wie das Boot, was Du selber restauriert, repariert, instandgesetzt, hast. Und wer sagt denn, dass der Kahn für 35000 € nicht auch noch Pflege bedarf? Hinterher ist man immer schlauer, aber warum jammern? Ich habe daraus gelernt! Ich für meinen Teil möchte ( vorerst) mit niemandem tauschen. Ich kenne jetzt alle Schwachstellen an meinem Boot und weiß, wo ich evtl. beim nächsten Kranen genauer hinschaue.
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Grüße von Ralf |
#41
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auch da gibt es zwei seiten:
einmal die käufer, die unbedingt ganz billich ein grosses boot wollen, dann die verkäufer, die es nicht teuer genug verkaufen können, und über die jahre ihr boot mit einer rosa brille sehen. (abgesehen davon ist das noch nichts unredliches, nur einige versuchen es ja wirklich...) so, und dann kommt man irgendwann auf den boden zurück (als käufer) und sieht das schiffchen ernüchtert an, und die vielen ecken, die gemacht werden müssen, die umgebaut werden sollen, die im winter ständig gewartet werden wollen usw ppp. das forum ist voll von diesen abenteuern... und dann geht es richtig ins geld, wenn man es ordentlich machen will. wenn nicht, wird es hinterher teuer. also, wie man es dreht und wendet, ganz egal, welche preisklasse, es wird hinterher immer teuer.
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen.... |
#42
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Hallo,
das ist genau der Punkt, egal ob das Boot 1500 oder 150000 € gekostet hat, richtig wohl und auch sicher fühlt man sich erst wenn man alles nach seinen eigen Wünschen und Bedürfnissen umgebaut hat. Beim Segelboot meiner Eltern habe ich in der ersten Saison fast jede Schaube einmal losegehabt, nur um zu sehen was dahinter ist, dafür weiß ich jetzt aber auch was ich zu tun habe wenn mal was nicht funktioniert. Also nicht ärgern, wir haben, und werden auch noch weiter, alle unser Lehrgeld bezahlt. nims Sportlich, Gruß Hendrik
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#43
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ging mir genauso, habe meinen dampfer zwei,dreimal gesegelt, nichts funktionierte so, wie ich es mir dachte. bei allem, was man auf dem schiff machte, hatte man bedenken, dass wieder irgendwas kaputtgeht.
und so habe ich eben von unten bis oben alles neugemacht. habe alles dokumentiert und könnt glumpos trööt locker kontern für das reingesteckte geld und arbeit hätte ich ohne probleme ein neues schiff bekommen. aber keins mit solch einem charakter
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen.... |
#44
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nochmal zum frust:
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Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen.... |
#45
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größer, schöner
hallo tümmler,
ich meinte kein größeres und schöneres, sondern ein technisch besseres. Auch spreche ich nicht von Umbauten nach eigenem Geschmack und Bedürfnissen, sondern einfach von der Tatsache, dass etwas vorgegeben wird , was absolut nicht Wahrheit entspricht. Ich bin zum Beispiel mal gespannt, was bei der Zerlegung der Motoren im folgenden Winter zutage tritt. Falls ich ein nächstes Boot kaufen werde, weiß ich genau auf was ich bestehen werde, ansonsten kann ein Verkäufer sagen, was er will. Auch geht es hier nicht darum, möglichst billig einzukaufen, sondern um Fairness und Ehrlichkeit von beigden Seiten. Sportliche Grüsse von life0815 |
#46
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hallo Live 0815
Du darfst ruhig Ralf zu mir sagen Nun, dann sind wir ja einer Meinung, denn ich weiss nun auch, auf was ich beim nächsten Boot achten werde. Aber ich bin sicher, auch dann wird wieder Lehrgeld zu zahlen sein In einem Punkt gebe ich Dir aber gerne unumwunden Recht: es gibt in unserem Land leider immer weniger ehrliche Menschen und das ist Schade.
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Grüße von Ralf |
#47
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Hallo Tümmler und Live,
ich lauschte nun gar angestrengt eurer Diskusion und bin ebenfalls zu dem Schluß gekommen das, es ein großese Problem ist das jeder nur auf seinen eigenen Vorteil bedacht ist anstatt Fair und ehrlich zu sein Da kann man nur an sich selbst apellieren dies nicht zu sein und mit seinen Taten die Welt ein stück besser machen Grüße Julius
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~Ich bin ein Drache kein Pfeifenanzünder~ |
#48
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Hallo zusammen,
wieder ist eine Woche in´s Land gegangen, die Zeit rennt förmlich..... Der erste Antrieb ist montiert, morgen folgt der nächste ( wenn die Dichtung der Steuergabel pünktlich geliefert wird) U-wasserschiff fertig (bis auf den Bereich des Abstellbockes, wird am DO-FR beim Kranen erledigt. Unser freundlicher Hafenmeister lässt mein Boot so lange am Kran, bis ich die fehlenden Stellen überarbeitet habe. Immerhin 5 Schichten, und das dauert.) Überwasserschiff 3x Grundierung und 2x Decklack aufgetragen. Am Freitag geht es erst einmal wieder aufs Wasser. Die schönen Tage möchte ich auch mal Böötchen fahren und dann geht es sugsessive weiter. Habe heute erfahren, dass für mein LOG ein wichtiges Ersatzteil nicht mehr lieferbar ist! Werde ich mich also nochmals an die Drehmaschine stellen müssen Aber es wird!
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Grüße von Ralf |
#49
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Wenn ich es tatsächlich schaffe, am Freitag im Wasser zu sein, waren das dann genau 8 Wochen Arbeitszeit. Ich denke, das kann sich sehen lassen. Oder anders ausgedrückt: ca. 600 Arbeitsstd. später....
Heute folgt die Scheuerleiste, der Wasserpass, die Beleuchtung ( nur montieren), ein paar Kleinteile, der 2. Antrieb, Aufräumen im und uns Boot herum (was sich da so alles ansammelt ) und dann ist bestimmt schon wieder Abend
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Grüße von Ralf |
#50
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Hi,
nun, dann mach ich mal weiter mit meinem Monolog nach einem langen Tag und tatkräftiger Unterstützung meiner Familie und 2 Freunden, ist es nun fast fertig. Morgen geht es an den Kran, Unterwasserschiff komplettieren und Freitag schwimmen wir dann wieder ( hoffentlich)
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Grüße von Ralf |
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