Kraftstoffgeruch Bayliner 2052

[Bayliner 1802]

Zitat von Judschi

Gasen hin - gasen her. Definitiv steht fest, dass alle Kunststofftanks diffundieren (ist das richtig geschrieben). Na egal, zumindest wirst Du immer "mehr" Spritgeruch an Bord haben, als mit einem Alu-bzw. VA-Tank. Leider.
PS. ich habe mir letztes Jahr eine 1952 mit Kunststofftank angeschaut, die hat ebenso gestunken. Meine 1952 hat einen Alu Tank und riecht wesentlich weniger als das andere Boot.

bist du sicher das du einen alutank hast ??

währe die erste bayliner aus deinem bj und größe dir ich mit alutank kenne.
von bekannten und meine 2 bayliner hatten alle kunststofftanks.
manchmal sprühen die im sichtbereich so ne silberne farbschicht drauf, könnte es sein das du dich irrst, und es doch kein alutank ist ??

gruß dirk

[Bayliner Charisma]

Was ist das für eine farbschicht und weshlab wird die draufgesprüht?
Vielleicht ist es ja genau das was ich suche?

[diri]

Hallo, es gibt doch nur eine richtige Möglichkeit und das hier zu Hause und nicht erst in sechs Wochen, wohlmöglich noch im Urlaub.
>> Einen Mann ins Boot rein am Tank auf Beobachtungsposten und dann langsam volltanken bis zum Kragen bzw. bis es am Belüftungsstutzen wieder rauskommt, oder natürlich vorher aufhören falls der Beobachter schon vorher was sieht.<<
Alles andere ist sinnloses austauschen von Teilen auf Verdacht.
Direkt noch ein paar Kanister bereit stellen zum wieder absaugen, den Kraftstoff kann man hinterher im Auto verwenden.
Am besten vorher noch nen großen Lüfter irgendwo hinstellen der Frischluft quer durch das Boot pustet, den man also bei Bedarf einschalten kann.
So würde ich es bei mir machen wenn ich anders nichts finden kann.
Und dabei natürlich nicht rauchen e.t.c.

gruss Dieter

[ch4]

Zitat von Bayliner Charisma

(...)
Wer sind "unsere Händler", gibt es da Adressen?
(...)

Schau mal ganz oben an dieser Seite, da hat so "Links" wie zB. <Kegel>. Diese anklicken und "da werden Sie geholfen".

Grüsse aus der Zentralschweiz
Christian

[1WO]

Zitat von boatman

Wenn der Geruch nach Entfernen der Plane so schnell futsch ist, dann würde ich im Sommer gar nichts machen und bei Benutzung des Bootes einfach gut lüften.

Hallo !

Die Schläuche sind schnell ersetzt, das würde ich auf alle Fälle probieren. Tank würd ich auch nicht wechseln, da hast du recht. Das ist eine Reparatur für die Winterzeit...


Grüße Andi

[ingo0018]

Hallo!!

Habe eine Larson 195 mit Kunsttofftank, wenn ich die Plane zurückschlage glaube ich auch ich sitze in einem Tank.
Nach ca 30sec bis 1 Minute ist alles weg, nach langer Suche habe ich den Übeltäter gefunden, der Vergaser hat ja nur einen Flammschutz und nicht wie beim Auto einen Luftfilter, da kann der Benzindampf viel leichter raus, Wenn Du das Boot mit einer Plane abgedeckt hast, hast Du wahrscheinlich auch die Motorraumentlüftung unter der Plane darum sammelt sich da konzentriert der Gestank.
Wenn jetzt die Sonne auf die Plane scheint erwärmt sich der Raum unter der Plane ganz ordentlich und der Benzin verdampft umso schneller.

In einem Gewächshaus für Pflanzen wird es durch Sonneneinstrahlung ja auch ordentlich warm.


In einem Vergaser ist in der Schwimmerkammer ca 0,2l Sprit, nimm einen Fingerhut voll Benzin stell in einen Raum mit 25 m2 stinkt fürchterlich, jetzt kannst Du dir vorstellen wie lange und oft so eine volle Schwimmerkammer den Raum unter deiner Plane und Vorschiffkoje verstinken kann.

Glaube nicht daß die Schläuche schon so porös und schlecht sind, und ein Kunststofftank mag sicher einige Benzinmoleküle durchlassen, bin mir aber sicher das kommt vom Vergaser durch den Treibhauseffekt unter der Plane.

mfg Ingo

[Bayliner Charisma]

Bei mir kommt der Geruch eindeutig von vorne, am Motor und am Tank hinten riecht man gar nichts. Hatte ich das vergessen zu erwähnen ?

[ingo0018]

Noch was !!

Zum Preis von deinem Boot, wenn Du Freude und Spaß dran hast Du dadurch Lebensqualität erlangst, Deiner Familie das Bootfahren in Buchten und zu Orten wo der normale Hotelurlauber nicht hinkommt, dann ist es finde ich nicht so wichtig ob du jetzt vielleicht um 1000 Euro zuviel gezahlt hast. Wenn der Zustand stimmt und damit Freude hast dann war Dir der Preis das wert, nur das zählt.

Klar wird sich immer im Forum wer finden der meint das wäre zu teuer, der soll sich aber selbst bei der Nase nehmen, wenn der dann sein Boot verkaufen will will er auch einen ordentlichen und marktüblichen Preis erzielen.

Meine persönliche Meinung ist das der Preis ok ist, wenn der allgemeine Zustand nicht abgenutzt oder verbraucht wirkt, in Österreich ist der Markt nicht so groß und die Preise leider dadurch etwas höher als in Deutschland.

mfg Ingo

[Judschi]

Zitat von Bayliner 1802

bist du sicher das du einen alutank hast ??

währe die erste bayliner aus deinem bj und größe dir ich mit alutank kenne.
Gruß dirk

Hallo Dirk (sorry für das Danke - hab mich verklickt )
Siehste, hast wieder was dazugelernt. Ist wirklich Alu - steht sogar auf dem Typenschild.

[elba]

Hi Branko

Die Kunststofftanks haben sich bewährt, keine Panik.
Da Du den Geruch so eindeutig lokalisieren kannst wird wohl was an den Anschlüssen sein.
Die Durgängigkeit der Schläuche prüfst du, in dem Du den Einfüllstutzen öffnest und in die Lüftung oder die Fülleitung bläst. Dann sollte am jeweils anderen Anschluss die Luft rauskommen. Du kannst zum Testen aber auch saugen .

Grüße
Joachim

[Ebro Skipper]

Zitat von boatman

@ebro: Weist du noch aus dem Kopf ob Du zum Entlüftungsschlauch und/oder Tankgber eine Revisionsklappe hattest?

Hallo Thomas,
an den Tankgeber und den Zugang für den Einfüllschlauch kam man von der Motorseite ran. Der Tank stand ca. 15-20cm in den Motorraum.
Die hintere Seite vom Tank war über das Bodenstaufach zugänglich.
Da war nur noch ein kleines Brett als Abdeckung drüber geschraubt.

[boatman]

Damit sollten doch alle Informationen vorhanden sein um mal nach den Schläuchen zu schauen.

[Bayliner 1802]

Zitat von Judschi

Hallo Dirk (sorry für das Danke - hab mich verklickt )
Siehste, hast wieder was dazugelernt. Ist wirklich Alu - steht sogar auf dem Typenschild.

brauchst dich aber nicht für das danke entschuldigen , auch wenn ich es nicht verdient habe........

gruß dirk

p.s. werde mal heimlich den tank mit deinem tauschen

[apiroma]

Mach mal Bilder und stell die rein!
Es dürfte wenn überhaupt nur ganz leichter Geruch auftreten. So wie du es schilderst, könnte ein Leck vorhanden sein. Wie liegt der Tank am Rumpf auf?? Möglicherweise ist er durch die Bootsbewegung aufgescheuert oder die innere Tankversiegelung (eine Art Gelcoat) bei GFk-Tanks hat Macken.
Sei vorsichtig, wir hatten am alten Wasserwachtboot (Alu) auch mal Benzingeruch. Hier war es der Spritfilter der tropfte. Drucktest des Tanks bei dir ist auch zu empfehlen..

[schnorps40]

Also wenn`s auf einem MoBo nach Sprit stinkt....... wäre ich schon sehr vorsichtig

Einem Bekannten von mir ist im Urlaub mal ein Boot abgefackelt, die haben den Benzingeruch nicht ernstgenommen......

Verletzte gab`s da übrigens auch

[Bayliner Charisma]

Hallo zusammen,

habe am WE mal den Entlüftungsschlauch ausgebaut da ich in diesem Bereich den intensivsten Geruch festgestellt habe. Der Schlauch riecht selbst im ausgebauten Zustand wie die Pest, also mache ich mir große Hoffnung das es an diesem liegt. Habe bereits einen neuen bestellt und werde sofort berichten sobald er drin ist.

Drückt mir die Daumen

[Judschi]

Drück - drück!

[hamburg hafen]

Hat das Daumen drücken damals eigentlich geholfen???
Habe gerade das gleiche Problem

[Wasserratte4711]

Moin,

Bei war war die Schraube der Klemme vom Benzinfilter. Hat sich wohl lose vibriert.

[toner]

Zitat von Bayliner Charisma

Hallo zusammen,

habe am WE mal den Entlüftungsschlauch ausgebaut da ich in diesem Bereich den intensivsten Geruch festgestellt habe. Der Schlauch riecht selbst im ausgebauten Zustand wie die Pest, also mache ich mir große Hoffnung das es an diesem liegt. Habe bereits einen neuen bestellt und werde sofort berichten sobald er drin ist.

Drückt mir die Daumen

Hm, gab es jemals eine Auflösung? War es der vordere Entlüftungsschlauch?

Ich suche auch gerade wie ein Wahnsinnger....

[toner]

Also hier riecht es wirklich dolle... Links ist der Ankerkasten und rechts die etwas verstecktere Klappe wo man die Lüftungsschlauch vom Tank sieht. Aber ich konnte echt keine feuchte/auslaufende Stelle finde.

Hinten am Motor riecht alles wirklich normal nach Motor. Da leckt auch nix.

Tankzulauf, Ablauf zum Motor und Tankgeber scheinen mir auch dicht. Da ists halt "staubig/dreckig" drum und weder ölig noch verschmiert.

Ich glaube fast das was unter dem Tank in die Bilge gelaufen ist und da vor sich hin stinkt... Mist...

Gibt es vllt eine Neutralisierer Flüssigkeit?

Viele Grüße

Tom

[Matze1065]

Bei meiner 2052LS Bj. 95 mit Kunststofftank ist der Geruchs-Peak auch auch genau an dieser Stelle. Es wird meiner Meinung nach auch schlimmer wenn das Benzin im Tank schaukelt, und somit eindeutig dafür spricht, dass etwas an der Entlüftung entweicht.
Den Entlüftungsschlauch habe ich ersetzt. Dadurch wurde es nur unwesentlich besser. Dieser Entlüftungsstutzen, auf den der Schlauch befestigt wird, macht allerdings nicht so einen vertrauenserweckenden Eindruck. Die Angst dass er sich beim Festziehen der Schlauchschelle zusammendrückt und dann gar nicht mehr dicht wird ist groß. Deshalb habe ich nur vorsichtig angezogen. Auch habe ich das Gefühl das der Innendurchmesser des Schlauchs etwas zu groß ist. Obwohl dieser Durchmesser ja genormt sind. Hatte der Themenstarter oder sonst jemand inzwischen eine finale Lösung gefunden?

[Regalboat]

Ein Tropfen Benzin ab und zu genügt, dass das so stinkt und müffelt.
Meine Meinung, baue den Tank aus, untersuche ihn genau, oftmals ist eine Scheuerstelle wo am Tank dann gearbeitet hat,

Sind keine Einzelfälle.

Falls der Tank wirklich und ohne Zweifel OK ist, wechsle die Schläuche mit welchen von guter Qualität und mache Edelstahlschellen dran.
Zulauf und Entlüftung ebenfalls erneuern.

[Thomas S]

ob´s 5 Jahre später noch hilft ??