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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
45- 50 Km/H werden der Wahrheit sicherlich näher kommen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#27
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Zitat:
Du scheinst also auch einer der selbst ernannten Experten zu sein. Tausende Beiträge, zum erheblichen Teil allerdings sinnfrei, sind schon ein gewisser Adel. yello |
#28
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@yello: Deine Beiträge sind auch mehr beleidigend als sinnvoll.
Die einfach Motorisierung hat viele Vorteile und nur ein Nachteil für dein Boot.
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Hier könnte mein Name stehen!!!
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#29
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Sei doch mal so nett und erkläre mir wie sich der Verbrauch durch das abschalten von einem Motor verändert. Würde mich wirklich interessieren.
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#30
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Du solltest viel ruhiger werden
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#31
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Bei einem Motor nur einmal Wirkungsgradverluste, bei zwei Motoren und selber Geschwindigkeit, zweimal Wirkungsgradverluste und die kosten Sprit.
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#32
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Zitat:
Dem schließe ich mich an mein Boot läuft mit Ach und Krach an die 50 km/h allerdings Urlaubsklar und mit Getränken an Bord... bei 2 mal 175 PS
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten |
#33
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ist die 270 Da debb Baugleich bzw hat sie das selbe Gewicht wie die 268Da?
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#34
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Aangegeben im Prospekt mit 2948 kg trocken.
Das passt auch hatte mein Boot Urlaubsklar am Kran da zeigte die Waage 3300 kg an mit Benzin, Wasser und Gerödel an Bord
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten |
#35
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meine ist in der ECE Zertifizierung mit 2,5 T angegeben,allerdings waren da noch die 205 PS V6 drin,ich würde jetzt schätzen das ich irgendwo zwischen 50-60 km/h liege mit den 3.0 Motoren,was für meine zwecke mehr als ausreichend ist auf den Brandenburger Gewässern
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#36
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Nico das ist ja ganz einfach.
Du hast meiner Meinung nach für einen super Preis dieses Boot erstanden. (vorbehaltlich versteckter Mängel) Jetzt könntest du mit relativ wenig finanziellem Aufwand das Boot mit 2x 3L Motoren bestücken. Einen hast ja schon und der zweite liegt quasi im Keller. Wenn die drinne sind wirst genau so wie jeder Andere von a nach b kommen. Auch wird deine Dame gleiten. Und alles ist gut. Aber die Motoren werden ziemlich was zu schieben haben. Als wenn du mit dem voll bepackten Kleinwagen ständig den Berg auf fährst. Bei stärkeren Motoren wäre das Kräfteverhältnis merklich ein Anderes. Ich denke aber um für "kleines" Geld so eine Dame aufs Wasser zu bringen geht das schon in Ordnung. Nur bedenke dass du nicht die Leistung haben wirst die andere haben. Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran |
#37
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Zitat:
so und was ich noch loswerden will:ich hoffe mache mich jetzt nicht gleich unbeliebt zum Neueinstieg hier im Forum aber ich finde es etwas kindisch wie sich hier gezankt wird bis auf Teufel komm raus,Leute Ihr seit alle erwachsen,ich finde es persönlich taktisch unklug über etwas zu urteilen was man nicht selbst probiert,gesehen hat bzw live dabei war aber das ist scheinbar in jedem Forum so...nur ist man als neues Forumsmitglied gleich etwas geschockt,man meldet sich gerade an,hat eine Frage und schreibt den ersten Beitrag und schon geht der Zickenterror los,trotz allem erstmal trotzdem danke für die zahlreichen Antworten,ich werde die niedlichen 3.0 rein bauen oder es machen lassen und mich dann zu Wort melden,wer mir denn niht glaubt wie schnell oder langsam ich bin,der möge bitte vorbei kommen und mit fahren,vorausgesetztg bis dsahin habe ich einen Führerschein
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#38
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was ich halt noch wissen muss,ob es egal ist welches Bj dei Motoren(hauptsache gleiche Leistung etc) haben oeder ob man nur exakt das gleiche einbauen kann,weiß jemand was es etwa kostet wenn man das alles einbauen lässt?müssen Die Motoren sychronisiert werden?,was sollte man vor dem Einbau direkt alles gleich wechseln an Antrieb und Motor?das wäre noch prima zu wissen
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#39
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Karsten ich habe folgende Info :
6.700lb sind umgerechnet 3.039,069kg
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze. |
#40
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Bei dem Boot, wie es da jetzt gerade steht, wäre es zu überlegen ob man das nicht auf AB umbauen sollte auch wenn ich die Dinger da hinten dran nicht mag würde ich es bei der 268 wahrscheinlich trotzdem machen.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#41
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Ja 15 PS würden sich da anbieten da man dazu nicht mal ne Fleppe braucht
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#42
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das wäre zu schade ums Boot,erstens geht die Badeplattform flöten,zweitens hast glaub null Fahreigenschaften und der Schwerpunkt wandert noch weiter hinten,stelle mir das ganze auch ziemlich laut vor und der Mensch der das Boot konstruiert hat wird sich sicherlich dabei was gedacht haben das die Motoren innenbords sitzen würde ich sagen,also ab ist für mich keine Option,achja der Vorbesitzer hat noch Geräteträger und Persenning gefunden und bringt mir alles rum,ick bin jespannt
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#43
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Zitat:
zum Preis sollte dir eventuell jemand auskunft geben der ne Werstatt hat oder dort arbeitet. Ich schätze aber dass der Einbau von beiden Motoren auch abhängig ist von den Motorträgern die ja ehemals für 4,3L Maschinen vorhanden sind. Wenn alles soweit passen sollte würde ich inkl. Öle, Bälge, Impeller, Filter, Dichtungen, anpassen von Lenkung, Kabelbaum etc. locker von 2000-3000€ ausgehen. Ist aber keine qualifizierte Antwort das gebe ich zu ! Aber das Bj der Maschinen spielt sicher keine Rolle. hab noch etwas Gedult denn hier wird nicht immer in 2 Tagen geholfen. Es gibt sicherlich einige Profis die dir gerne noch helfen sofern sie auf diesen Trööt stossen. Es sind wirklich hervorragende Leute hier im BF unterwegs. Also gib dem Thema noch ä bissele Zeit. Gruß Richi
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#44
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naja, das wäre natürlich auch nicht schlecht aber ich dachte da eher an sowas http://www.boote-forum.de/showthread...+au%DFenborder oder so: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=31144
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#45
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zu dem AB Thema sollte man sich auch diesen Strang mal durchlesen http://www.boote-forum.de/showthread...+au%DFenborder
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#46
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, das wäre eine definitive Wertsteigerung
das ist so nicht richtig Zitat:
stelle es dir nicht vor sondern höre es dir an wie dich deine IB's in Gleitfahrt anschreien werden, so laut kann gar kein 4T Ab werden Zitat:
okay, wir sprechen uns wieder, wenn du fertig bist und damit mal ein Jahr gefahren bist Zitat:
Glückwunsch
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#47
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mit 15 PS da lassen mich denn sogar Enten und Fische stehen |
#48
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Darf ich mal fragen was die 268 DA für ein Baujahr ist ???
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#49
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War auch mehr als Scherz gedacht...
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#50
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und AB kommen für mich nicht in Fage,wie gesagt ein Innenbordsystem habe ich schon und wenns passt kommt das zweite dieses We und beides zusammen hat mich denn etwa 2400 Euro gekostet
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