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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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![]() Zitat:
das ist mir nun aber ziemlich peinlich - natürlich habt ihr recht. ![]() ![]() ![]() Betriebs-blind nennt man das ja wohl. Entschuldigung ![]() Auskunft von SVB eben : Die Größe wurde vor Jahren mal auf zehn Flügel umgestellt, das entspricht dem Bild. Nun bin ich aber verwirrt : Laut Lieferschein passt der Impeller auf Johnson 09-1028B und Jabsco 17937-0001. Auf dem Deckel meiner Pumpe steht aber VOLVOPENTA , sonst nichts. Was mach ich denn nu ![]() Ford Motor, Pumpe Volvo, Impeller Johnson. Ja schon alles sehr merkwürdig. ![]()
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
#27
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Guck mal hier.
Edit: Und hier wird für die gleiche Pumpe der achtflügelige Impeller angegeben. Die Aussage von SVB scheint also zu stimmen. Geändert von Visara (14.02.2013 um 10:37 Uhr)
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#28
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Standartimpeller ?
Na wenn die Deine Yacht die Standart ist, dann sind Standartimpeller schon richtig. W |
#29
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das hast Du aber klasse Recherchiert, ich danke Dir dafür ![]() Genau dieser Impeller ist ja nun drin ![]() Freunde und ![]() ![]() ![]() Zitat:
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Es grüßt Dich / Euch der PETER. |
#30
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Zitat:
![]() ![]() Ralf
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Geht nicht gibt's nicht.
Von der Titanic hieß es auch, sie sei unsinkbar. Und dann ging's doch. |
#31
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![]() Zitat:
![]() zum Thema hast Du leider nichts beigetragen , Thema verfehlt , 6, setzen ![]()
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Es grüßt Dich / Euch der PETER.
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#32
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kommt drauf an ob Du von vorne oder hinten auf den Impeller schaust
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