Trailerachsen verstellen

[Style]

Für die Urlaubsfahrt bitte auch beachten, dass die Stützlast u.a. von der Beladung im Boot abhängt.

d.h je mehr schweres Gepäck nach hinten gepackt wird, desto negativer die Stützlast.
Und selbst die Ersatzteilkiste vorne auf dem Trailer macht mal schnell 30kg positive Stützlast aus.

[Panna]

Man muss sehen ,wenn das Boot drauf ist.Hab die Achsen ca. 30cm nach vorne versetzt.Denke ich muss nochmal ran. Ist ja nicht wirklich ein Aufwand,war gerade mal ne Std. dran.

[Stephan123]

Bei unseren Booten ist nix mit Gepäck im Boot, da ist das Gewicht ausgereizt.
Die Stützlast bei lehrem Trailer ist bei der Länge wohl normal, , hätteich noch höher eingeschätzt.

Grüße, Stephan von unterwegs

[yeki put]

Warumm so kompliziert
Schieb das Boot nach vor bis die Stützlast paßt. Über deren Höhe mach ich keine Angaben, da es zu viele "Spezialisten" im Forum gibt.
Stelle fest wieviel du das Boot nach vor geschoben hast und dann die Achsen um das gleiche Maß nach hinten.
Bei einem Tandemhänger bitte auf die Höhe der Kupplung achten und schauen ob wohl beide Achsen ungefähr gleich eingefedert sind. Hanger waagrecht auf ebene Fläche und Kugelpfannen Höhe mit Kupplungshöhe am Zugfahrzeug vergleichen. Sollte nicht mehr als 70-100 mm sein. Sonst werden Achsen ungleich belastet und Einstellung wird problematisch.
Gruß Hermann

[JohnB]

Zitat von yeki put

(..) Schieb das Boot nach vor bis die Stützlast paßt. (..) Stelle fest wieviel du das Boot nach vor geschoben hast und dann die Achsen um das gleiche Maß nach hinten. (..)

Dann ist die Stützlast aber höher als beim Bootverschieben ausprobiert.

[Warmduscher]

Zitat von yeki put

Schieb das Boot nach vor bis die Stützlast paßt. Über deren Höhe mach ich keine Angaben, da es zu viele "Spezialisten" im Forum gibt.
Stelle fest wieviel du das Boot nach vor geschoben hast und dann die Achsen um das gleiche Maß nach hinten.

Das ist ja eine ganz schöne Arbeit. Windenstand lösen, nach vorne schieben, festmachen, Längsauflagen absenken, Boot nach vorne kurbeln. Und zurück ist es noch mehr Arbeit, wenn man keine Winde o. ä. hat um es nach hinten zu ziehen.

W

[yeki put]

Mathematisch hast du recht. Ich gehe aber davon aus, dass der Abstand Achsenmittelpunkt (Auflager 1) bis zu Kugelpfanne ( Auflager 2) wesentlich größer als die Verschiebung des Schwerpunktes ist. Biegebalken zeichnen, Kräfte auftragen und einmal mit realen Werten durchrechnen. Mindestens dreistellen hinterm Komma.

Gruß Hermann

[torsti58]

Und wenn der Bootsspiegel kurz vor der letzten Rolle ist dann ist nichts mit Boot verschieben, dann kannste nur die Achsen versetzen. Bei mir steht das Boot ca 5 cm über, wenn meine Stützlast nicht passt muß ich die Achsen versetzen.

[Grobi]

Leute, leute,
das Boot sollte schon richtig auf dem Trailer sitzen.
Zum Ausrechnen brauche ich nur die Ist- Stützlast und das Bootsgewicht.
Dann habe ich hier aus dem Forum ein kleines feines Exel-File zum Ausrechnen verwendet und die Daten eingegeben und schon gab es eine cm Angabe, wie weit ich die Achsen verschieben musste, um die gewünschte Stützlast zu bekommen. Bei mir sollten 25cm nach hinten für 80kg gewünschte Stützlast.
Ich habe dann nur 24cm versetzt, weil mir das doch sehr viel vor kam und ich mir nicht sicher war, ob das Programm recht hat.
Deshalb habe ich auch nur 80kg statt 100kg max. Stützlast angestrebt. Der Rest wird mit Ladung erhöht.
Ergebniss: Statt 8okg nur 75kg!
Das ganze nochmal im Programm eingegeben und das Ergebnis war auf das Kilo genau.
Wenn einer weiß, wie ich hier eine Exel-Daatei einstellen kann, dann könnt Ihr die alle haben!

Gruß GROBI

[Panna]

Datt geht

[dieter]

Zitat von Grobi

Wenn einer weiß, wie ich hier eine Exel-Daatei einstellen kann, dann könnt Ihr die alle haben!

Gruß GROBI

du musst die Datei packen
(zip - rar) und dann ist es ganz einfach ....

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=63971