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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
24.05.2013, 16:45
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Zitat:
Bei Sea Ray sind es Bowrider mit einer kleinen Toilette: http://www.searay.com/Page.aspx/page...0-Sundeck.aspx Bei Beneteau sind "richtige" Kabinen drin, aber mit weniger Höhe, so dass man bequem oben drauf sitzen oder liegen kann. http://www.beneteau.de/Motorboote/Fl...r-750-Sun-Deck
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Viele Grüße, Marco 
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#27
24.05.2013, 16:56
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Ich hab auch ´n Bowrider und bin absolut zufrieden, auch mal vorne direkt an der spitze sitzen macht spaß
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#28
24.05.2013, 16:57
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Ich habe beide gehabt bzw. habe aktuell eine CC Variante .
Bowrider möchte ich keinen mehr haben wollen . Es zieht kräftig durch , es ist nie vernünftig dicht bei Regen , es spraddelt gut vorne alles rein , die vorderen Polster werden arg beansprucht , man sitzt irgendwie immer nach allen Seiten offen drin wie auf dem Präsentierteller , je nach Turnerei und Beladung der Passagiere vorne schlechte Sicht und Krängung , usw. . Die Vorteile von mehr Platz und ggf. Staumöglichkeiten hatten meine Sehnsucht nach einem "kompletten" Boot nicht aufheben können . Dies ist natürlich meine rein pers. Meinung und jeder empfindet da anders oder steckt andere Prioritäten . Kennst Du keine Kollegen die BR & CD fahren sodaß Du mal bei denen für eine ausgiebige Ausfahrt die Unterschiede live erleben könntest ?
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Gruß Peter .
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#29
24.05.2013, 19:54
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Zitat:
 Was hab ich dann, eine Badewanne mit Anker und Flaggenmast??   
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#30
24.05.2013, 20:12
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Als die Sundecks neu rausgekommen sind, habe ich mal kurz mit einer Galia Sundeck 630 geliebäugelt
http://www.galiaboats.com/#/en/model...undeck/gallery Aber die Galia Boote gibt es leider nur für AB  Aber für Einsteiger haben die auch schöne Boote im Bereich um die 5m. Die kann man dann mit jedem Mittelklasse-PKW ziehen. Ist für viele ja auch ein wichtiger Aspekt. Vieleicht auch für den TE (wie viel darfst du ziehen)?. Ich muss mich auch an die 1,8 t Grenze halten, da ich mir sonst einen SUV oder Jeep zulegen müsste (liebäugel aber schon seit einiger Zeit mit einem schönen Jeep Grand Cherokee mit der 2,7 L CRD-Maschine von Chrysler Daimler, da ich ausgestattet die 1,8 t natürlich leicht übersteige)
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Viele Grüße Thomas
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#31
24.05.2013, 20:15
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Zitat:
Wenn ja, dann ist es wohl ein Bowrider... W
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: keine Sau
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#32
24.05.2013, 20:20
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Zitat:
Mit Maskotchen fahren macht mir auch Spaß. Schau mal, wie das Maskotchen sich freut P. S. wobei es meistens natürlich schöner ist selbst das Maskotchen zu sein 
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Viele Grüße Thomas
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#33
24.05.2013, 20:23
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Die Sessa Key Largo finde ich auch eine sehr schöne Bowrider Serie. Verschiedene Modelle mit AB und IB.
http://www.sessamarine.com/_vti_g4_v...try_46_.sphtml Allerdings sind wir auch damit nicht in Budget Reichweite des Trööt Eröffners. Für ihn wären evtl. die QuickSilver Commander 600 oder 635 WA als gut gepflegte Gebrauchte eine bezahlbare Alternative.
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#34
24.05.2013, 20:28
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Hallo Matthias,
bisher habe ich die Quicksilver Commander 600 oder 635 WA leider auch nur für rund das doppelte gesehen. Momentan gibt es eine alte 500er für 12... Leider
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Viele Grüße Thomas
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#35
24.05.2013, 20:29
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Zitat:
Selbstverständlich kann man da riden...  Aber wie Peter ein paar Einträge weiter oben schon geschrieben hat... "Man sitzt so auf den Präsentierteller" Grosses Hafenkino also, ohne Eintrittsticket....
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#36
24.05.2013, 20:39
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Zitat:
 Hier mal die google-Übersetzung dazu (da kann sich nun jeder sein eigenes Bild im Kopf machen, mir fallen da viele tolle Bilder ein...) Verb reiten fahren piesacken zusetzen schikanieren Substantiv Fahrt Ritt Tour Ausritt Ausfahrt Reitweg
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Viele Grüße Thomas
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#37
24.05.2013, 21:11
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Wir haben uns nach langen Besichtigungen vor drei Jahren für einen Bowrider entschieden (Bayliner 195 BR).
Vorteil: Auch zu Viert hat man viel Platz zum Lesen, Sonnen, Quatschen. Gerade an heißen Tagen ist es toll im Bug zu sitzen und den Wind zu genießen. Bei schlechtem Wetter Bow zu - dicht. Zudem haben wir uns im letzten Winter eine komplette Kuchenbude schneidern lassen. Jetzt ist es auch hinten dicht und man kann zur Not auch mal übernachten oder bei Regen den Rückweg geschützt antreten. Nachteil: Vorne ist es mit dem Sonnenschutz schwierig, kein WC, wenig verschließbarer Stauraum, keine Küche. Fazit: ein tolles Badeboot aber nichts fürs lange Wochenende.
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______________________________________________ Gruß Ralf
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#38
24.05.2013, 21:12
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Wie hier schon wiederholt angesprochen würde ich versuchen mit den unterschiedlichsten Varianten Probefahrten zu machen und danach individuell nach meinen eigenen Ansprüchen und Budget entscheiden.
Ich fahre hier in der finnischen Seenplatte einen Buster XL. Diese Entscheidung für ein Aluminiumboot mit offenem Bugbereich hängt neben der von mir beanspruchten Nutzung auch mit dem Revier zusammen auf dem ich fahre. Nutzung Bug offen: zum Angeln bzw. Fischen Netze und Equipment lässt sich hervorragend im offenen Bug unterbringen. Aluminiumboot: Hier fährt man anders als wir es aus unseren mitteleuropäischen Gewohnheiten kennen und die Uferbedingungen sind auch gewöhnungsbedürftig. Ich lebe ja nicht nur in Finnland sondern auch im Rhein-Main-Gebiet. Würde ich dort fahren hätte ich sicherlich keinen Buster sonder vom Design her ein viel schickeres und auch mit geschlossenem Bug, vermutlich ein GFK-Boot.
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#39
24.05.2013, 21:30
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Hallo,
ich bringe mal noch was anderes ins Spiel. Damit hast Du Spaß, offen ist es auch, viel Platz und es haut Dich nicht jede Welle um. Nur das Budget... http://vimeo.com/14417354
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Viele Grüße vom Bodensee Tom FSD e.V.: www.fsd-info.de Bei Interesse gerne Infos per PN!
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#40
24.05.2013, 21:35
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Ich habe mich ja auch mit dem Thema befasst.
Ursprüngliches Ziel war eine Bowrider ... dann habe ich ein paar schöne Konsole-Boote im Detail angeschaut ... und dann ist es doch eine Bowrider geworden. Ein paar Gedanken für und wieder stehen hier.
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Richard En Gruess vom Bodensee
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#41
24.05.2013, 21:35
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Buster sind hier bei uns am Rhein auch nicht unbekannt (gibt nicht so viele aber einige).
An den TE: die ehem. Bootsvermietung hier in Wiesbaden hat ein Buster L mit 40 PS. Ich kenne ihn ganz gut und könnte bei wirklichem Interesse an einem Buster mal eine Probefahrt zum günstigen Kurs vermitteln.
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Viele Grüße Thomas
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#42
24.05.2013, 21:36
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bowrider
Fahre seit 4 jahren mit einem 20 jahre alten bowrider auf dem rhein , 5,8 m lang 4,3liter , habe erst einmal ne schüppe wasser genommen und nur durch einen fahrfehler , ein und aussteigen ist top , eine einteilige persenning wäre von vorteil , für uns kommt für unsere zwecke nur ein bowrider in frage , fahren nur tagestouren , beim ein und aussteigen wird ein polster zur seite gelegt dann wird es auch nicht beansprucht , aus meiner erfahrung würde ich für den rhein kein boot unter 5,5m nehmen und wenn du dann mit 6 leuten fahren willst würde für mich auch nur ein v6 infrage kommen , gruss
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#43
25.05.2013, 09:51
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Zitat:
Leider sind wir Neulinge, ich kenne niemandem der in der Nähe ein Boot hat
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#44
25.05.2013, 09:58
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Zitat:
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#45
25.05.2013, 10:06
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Hallo,
danke euch für die vielen Meinungen und Berichte. Das hat mir doch sehr weiter geholfen @shovelmicha: Wieso sollte das Boot mind. 5,5 Meter haben? Wir sind die meißte Zeit zu zweit, nur wenn wir Besuch haben könnten es auch mal 6 Personen werden. Ich muss sagen ich tendiere zur Bowrider, würde aber auch genauso gerne eine geschlossene nehmen. Sicherlich wäre es gut mal so ein Boot vorher zu fahren aber ich kenne keinen bei uns (Frankfurt/ Wiesbaden) der ein Boot hat. Mein Problem ist schon ein Boot zu finden, die Auswahl in meiner Preisklasse scheint nicht üppig zusein. Danke!
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#46
25.05.2013, 10:54
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Hast ne pn , länge läuft , aus meiner erfahrung auf dem rhein lieber 5,5m als 4,9 m , und ein vernünftiges maß an mehr ps kann nie schaden , bedenke dein zugfahrzeug , besonders beim slippen
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#47
25.05.2013, 10:56
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Zitat:
Edit: Frankfurt...  Da gibt es einige  er in der NäheUnd mir fällt ein glühender Verfechter des Bowriders ein, der jetzt hier einige Antworten gegeben hätte. Einfach mal in der erweiterten SuFu "Bowrider" vom Nutzer "Eckaat" eingeben.
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gregor 
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#48
25.05.2013, 11:00
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5,5 m wegen der Wellen.
Geht natürlich auch kleiner. Aber um so kleiner um so unangenehmer ist das Fahren auf dem Rhein. Ich kaufe keins mehr unter 6 m. Ab 6,50 m wird es erst richtig angenehm.
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Viele Grüße Thomas
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#49
25.05.2013, 11:19
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Genau , mit 4,7m war es teilweise richtig unangenehm , mit 5,2m schon besser , mit 5,8 m hat selbst meine frau keine angst mehr , dann muss aber auch der motor passen , meine 5,8m kann ich mir mit einem 3,0l motor nicht vorstellen , das gleiche würde ich für ein 5,5m boot behaupten , am besten ist eine probefahrt auf dem rhein dann weißt du wie es sich verhält
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#50
25.05.2013, 11:32
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Das hängt aber auch stark vom Boot ab.... Meine Fletcher war auf dem Rhein mit
4,3m bei 60km/h cruising speed (max. ~80km/h) zu 99% unterfordert und sehr weich zu fahren.  Viele Ribs unter 5m laufen schon wirklich gut auf dem Rhein und sind in vielen Bau- formen dem Bowrider schon recht nahe. Ein ZAR 47 oder 43 schlägt sich auf dem Rhein auch gegen weitaus größere Boote absolut hervorragend. Allerdings optisch nicht jedermanns Sache und nicht billig zu bekommen.
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gregor
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