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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 15.06.2013, 05:34
Benutzerbild von -the mechanic-
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Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Welchen 6PS Yamaha kann man denn auf 10PS aufmachen?
Moin,

den F6A, bzw. den F6B. Den kann man (mit einigem Aufwand, u.A. einer anderen Kurbelwelle...) bei nahezu gleichem Gewicht auf 9.9PS bringen.

-the mechanic-
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  #27  
Alt 15.06.2013, 10:28
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Sind die Propellergrößen eventuell größer bei den Originalmodellen?

Würde ja bedeuten ich hätte weniger Schub trotz gleicher Leistung
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Grüße vom Müggelsee aus Berlin

Torty

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  #28  
Alt 16.06.2013, 16:51
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Zitat:
Zitat von xxeenn Beitrag anzeigen
Weil sie oftmal nicht baugleich SIND.

Beispiel Yamaha 6PS Zweitakter, wird auch als 8PS verkauft.
Andere Düsen etc.

Beispiel 9,5PS Yamaha (9,5A), baugleich mit 12PS und 15PS, anderer Vergaser, anderer Auspuffstutzen.

Beispiel 9,9PS Yamaha (9,9D), baugleich mit 15PS, anderer Vergaser.

Beispiel 9,9PS Yamaha (9,9C), baugleich mit 13PS und 15PS, anderer Vergaser, anderer Auspuff.

usw..
usw..


Lebenserwartung bei allen gleich nach meiner Erfahrung.

ein 9,5PS (ab Werk gedrosselt) rannte wie sau, und rennt immer noch hier im Forum! Baujahr 1978!



Gruß,
Jan

Es sind nicht getunte Motoren, sondern gedrosselte, die dementsprechend wieder zurück gebaut werden.

Soll man erst mal drauf kommen wenn man sich erstmalig mit diesen Dingen beschäftigt....danke für eure Infos !
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Torty

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