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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#26
16.09.2005, 16:36
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Jou eigentlich schon, aber sehr gleich, das grundprenzip ist es aber
doch das selbe. Bei Entlacken wird Farbe und Rost mit Lauge oder Säure runtergemacht, beim Strahlen mit div. Kranulate wie z.b. Kuststoff oder Glas, Sand oder Korunt wird die Farbe und Rost Meschanisch entfernt dabei wird auch minimal Material entfernt. Gruss Mathias 
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#27
16.09.2005, 21:07
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hallo Kaeptn-Bertl
Danke für deine ausführliche Antwort  Ein mobiles Strahlequpment hört sich ja gut an; kann das ein Laie denn so ohne weiteres machen? Wir haben bis jetzt höchstens mit der Flex gearbeitet.Wo bekommt man so ein Teil bzw. weitere Infos? Sollte ich mal googeln? mfg Sabine
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#28
16.09.2005, 22:35
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hallo lady albatros
empfehlen würde ich euch schon das jemand anwesend ist der sich etwas damit auskennt. so ein strahlequipment besteht aus einem kompressor der druckluft erzeugt und aus einem strahlkessel. kriterien die zum beachten sind wären z.b. die gefühlvolle einstellung des mischverhältnisses druckluft zu strahlgutmenge und ganz wesentlich das wetter mit der richtigen luftfeuchtigkeit.(taupunkt beachten!) die sollte so niedrig wie möglich sein. das erklärt euch aber dann der von euch hinzugezogene fachmann. strahlen selbst kann auch ein laie, da ist nicht viel dabei.(aber bitte mit schutzhelm und frischluftzufuhr.(die kommt gefiltert vom kompressor) wenn es sich wirklich nur um das unterwasserschiff handelt ist die strahlerei in etwa 5 stunden erledigt. (bei 9-10m bootslänge) ich würde mal googeln was sich in eurer gegend so tut, es lohnt sicher ein bisschen zu vergleichen, aber die mühe macht sich bezahlt. ich habe bei mir als grundierung fürs unterwasserschiff 2komp.zinkstaubprimer auf epoxidbasis mit einem 95% zinkanteil genommen. da drauf kam dann 2komp. teerepoxid. viel spass und guten erfolg gruss bertl
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#29
17.09.2005, 09:00
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Hallo Kaeptn-Bertl
ist ja alles richtig was du sagst, ich habe aber selber mit der Firma Bilgram und BECE Chemie eine Paste Paste entwickelt die Super dafür funzt. Diese arbeitet im Saurem bereich und ist sehr schnell, wir machen derzeit Feltversuche an Autos da meine Wanne dafür zu klein sind. Das Problem ist nur danach mit einem Hochdruckreiniger alles runter zu machen dieses Wasser muss speziel entsorgt werden. Es war ja nur eine Idee falls es eine Entlackung auch bei euch gibt die das Kann. Achja von den kosten wäre es billiger als Sand oder Korunt strahlen. Gruss Mathias
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#30
17.09.2005, 12:13
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hallo MBaier
ich kann zu der methode wirklich nicht viel sagen, ich habe sowas einfach noch nicht miterlebt. aber angenommen es ginge um mein schiff , dann könnte ich mir vorstellen, dass wasser auf dem blanken stahl so ziemlich das letzte ist was ich dort hinspritzen will. ich habe das beim sandstrahlen gesehen wenn da bloss ein wassertropfen draufkam hattest du in 5 minuten einen rostfleck drauf. auch habe ich schon partielle ausbesserungen, vorgenommen mit phosphorsäure, gesehen, da war dann das rostnest anschliessend halbwegs weg und das grundmaterial war so dunkel bis schwarz und wurde vor dem grundieren reichlich mit wasser geschrubbt. eine entsorgung von sonderabwasser ist auch sehr expensiv. da wird ordentlich hingelangt von den entsorgern wenns denn richtig entsorgt werden soll. und dann musst du wohl auch speziell eine auffangwanne unters boot bauen; also lassen wir mal die kirche im dorf. schiffe-darüber gehts hier. der grund für die ganze arbeit ist doch wasser vom bootskörper abzuhalten. nach einer strahlung ist das grundmaterial knochentrocken und hat eine oberfläche die haftfähiger nicht sein kann. was noch hinzukommt ist, dass viele stahlboote oft spachtelfelder mit dicken bis hin zu 5mm und mehr unterm lack haben. krieg die dann mal runter. du schreibst das ihr grade an feldversuchen dran seid mit objekten von der grösse eines autos. boote sind da schon andere kaliber und hier gibts meiner meinung nach nur eine sinnbringende methode. strahlen. gruss bertl p.s. parallel zu meinem selbstbau hatte ein baunachbar von mir die glorreiche idee statt strahlen sein boot ausschliesslich mit rostumwandler zu behandeln. das war ein schauspiel, nach einem jahr fiel schon, noch am bauplatz, suppentellergross der lack ab. das sind dann die art von alpträumen aus denen jeder gern aufwachen möchte.
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#31
17.09.2005, 14:37
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keine ahnung was du gegen mich oder meine methode hast
aber fackt ist das es geht und du solltest mal darüber nachdenken das es auch andere menschen gibt die vieleicht von irgend etwas ahnung haben. aber egal ich würde nicht mal sand oder glas nehmen sonder kunststoff, dem wirst du aber auch wieder was entgegen zu setzten haben. fakt ist es war eine idee und um das ging es hier ich wollte niemanden etwas aufdrengen. aber in jedem forum gibt es menschen die keine andere meinung aktzeptieren gell. mfg
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#32
17.09.2005, 15:18
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lieber MBaier
dem ist nun nichts mehr hinzuzufügen. vielen dank für deine inputs. gruss bertl
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#34
11.02.2008, 07:30
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Zitat:
 .................aber wo geht der Lack runter? fragend Edi
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#35
11.02.2008, 08:18
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Hier wurde noch nicht der Nadelentroster erwähnt. Alternative zum Sandstrahlen.
http://www.esska.de/esska_de_s/entroster.html
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MfG Roland   "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#36
11.02.2008, 09:10
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uote=Balu2000;796705]Hier wurde noch nicht der Nadelentroster erwähnt. Alternative zum Sandstrahlen.
http://www.esska.de/esska_de_s/entroster.html[/quote] eine gute Moeglichkeit ...............schon mal gemacht?Der einzige Erfolg wird sein,............ Du lernst alle Deine Nachbarn persoehnlich kennen.  Einsatzbereich Druckluft-Nadelentroster für Grobe Entrostungen, Schweißlacke entfernen, Farbe abklopfen, Steinbearbeitung, Putz- und Betonreste entfernen Gruss Edi (Tastaur hat kein ue..hhh)
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#37
11.02.2008, 09:14
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Zitat:
Druckluftnagler , kann man meiner Meinung nach nur fuer sehr kleine Ausbesserungen verwenden. und auch nur an Stellen die leicht zugaenglich sind. Im innenbereich bei den Spanten (Winkeleisen) tut man sich schon extrem schwer damit. geht gar nicht . auf 10 cm2 sollte man schon 1 stunde nageln damit es ordentlich ist. Also fuer kleine Ausbesserungen ist es gar keine schlechte loesung. Aber fuer ganze boote, bitte tuts sandstrahlen, Mitunter haben Stahlschiffe einen schlechten ruf weil meist nicht ordentlich entrostet ( Sandgestrahlt ) wird. Tuts alle brav Sandstrahlen und natuerlich den richtigen anstrich verwenden, dann habt ihr ruhe fuer sicher 20 Jahre. (bis auf wirklich kleine ausbesserungen) Und Alternative gibt es im MOment wirklich noch keine.
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#38
11.02.2008, 09:17
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Mein Schwager hat es gemacht, nach dem er feststellte, daß das ausgeliehene Sandstrahlgerät zu klein und das Strahlgut zu teuer war. Natürlich ist der Nadelentroster etwas lauter. Aber durch ein Gespräch mit den Nachbarn vor Durchführung der Arbeiten war auch das kein Problem.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#39
11.02.2008, 09:20
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Hallo kadmos, das Boot hat eine Länge von ca. 8 m (Ernst- Riß).Also nicht nur kleine Ausbesserung. Viele Werften wenden diese Technik an.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#40
11.02.2008, 09:29
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[quote=strathsail;266552]ALTERNATIVE zum Sandstrahlen :
Ich habe bislang 3 Schiffe wie folgt vom alten Lack befreit: Ich werde in nächster Zeit ein weiteres Schiff so in Angriff nehmen, da mir das Sandstrahlen doch zu teuer werden kann (bis 1.000 EU) pro 10 mtr. Schiff So long Gerd-H. quote] Wielange sind denn die "reparaturen" her", die du da so extrem - proffessionell- hingelegt hast ? Das das im Grunde der letzte Scheiss ist den du da fabrizierst, ist dir vieleiocht noch nicht klar, es dauert schliesslich bis zu 5 Jahre bis sich der rost durch die Pappe von Roststaub/Rostumwandler/Zink/Epoxy/epoxyspachtel usw. wieder durchgefressen hat. Es kann mir voellig egal sein wenn du das nur auf deinem eigenen Boot machst, aber wenn ich lese das du das schon oefter so gemacht hast und jetzt noch ein schiff so behandeln willst,( Da jetzt schon drei jahre rum sind, Wieviel schiffe haben es schon abbekommen?) deshalb mein schreiben. Hauts de ganzen Pfuscher ausse !!!!
Geändert von kadmos (11.02.2008 um 09:37 Uhr)
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#41
11.02.2008, 09:32
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Mit diesem Nadler habe ich guter Erfahrungen gemacht. Auch Innen an Spanten gehts gut. Die Arbeit damit ist sehr laut und dadurch bestimmt nicht überall möglich, aber bei entsprechender Örtlichkeit eine gute Alternative zum Schleifen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#42
11.02.2008, 09:32
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Zitat:
Welche Werften? Wie lange hat denn der Schwager herumgenagelt ?
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#43
11.02.2008, 09:35
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Zitat:
Bei den Spanten innen kommt man niocht ums eck damit , Beim Sandstrahlen Prallt der sand ab und entrostet somit auch die Stellen wohin man mit dem Nagler nicht kommt und das sind sehr sehr viele Stellen. Es geht um Alternativen zum Sandstrahlen und nicht zum Schleiffen. Aber zum schleiffen waere es schon eine gute Alternative.
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#44
11.02.2008, 09:55
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2. Etwas mehr Aufwand da nachgeflext werden muß 3. Andere Grundfarbe 4. Die "Weiße Flotte in Schwerin als Werft z.B. 5. Deine Art,zu argumentieren (z.B. Beitrag Nr.40) gefällt mir nicht!!
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#45
11.02.2008, 10:03
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@ Balu Auch mein Onkel..... hat einmal...... @ Cheki speziell an Winkel und T Spanten Gruss Edi
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#46
11.02.2008, 10:06
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Zitat:
Die Leute die den Schaden haben , besitzen ein Stahlboot, und glauben den ganzen mist hier der hier als alternative zum sandstrahlen angeboten wird. Als Dank von wochenlanger schufterei und kosten hat man dann erst einen Rosthaufen - geschminkte leichen nennt man sowas Der linke Schuh gehoert auf den linken Fuss,und der rechte auf den rechten fuss. Natuerlich gehts auch andersrum. aber wie es aussieht, oder wie man damit dann herumgeht ist auch keine wirkliche alternative.
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#47
11.02.2008, 10:07
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Zitat:
Nicht jeder macht eine Komplett-Entkernung was Strahlen teilweise unmöglich macht. Der Nadler ist besser und schneller als sein Ruf unter Schiffbauern. Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#48
11.02.2008, 10:16
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Zitat:
Ja, sicherlich zum ausbessern........... aber die eigentliche Frage war Unterwasserschiff. Die Zustimmung wegen 40 auch von mir. Gruss Edi
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#49
11.02.2008, 10:20
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#50
11.02.2008, 12:52
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Schon mal an die Perage - Scheiben gedacht? Für kleinere Flächen auch eine Alternative. Vorteil: es wird keine Druckluft benötigt.
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Gruß Ewald
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