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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Hallo Basti, ich habe hier www.harzspezialisten.de ein Probestück hin geschickt und mir dann passend Topcoat anmischen lassen. Ich habe vorher mit denen telefoniert und alles besprochen. Die waren sehr nett und es ging auch sehr schnell. Passendes Zubehör zum verarbeiten hat die Firma auch.
Gruß Andi "Ich bin nicht gestört, ich bin eine Limited Edition!"
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#27
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Prima! endlich mal ein wirklicher guter Tipp!
Ich habe mir grade die Seite mal aufgerufen,die machen einen sehr guten eindruck, einfach und sehr gut nachvollziehbar.Sehr große Farbtabelle ,sie richten sich nach den Ral töne. Also den richtigen Ral-ton mit Farbcode raussuchen und einfach bestehlen.Ich werde es gleich mal ausprobieren.
Danke nochmal für den guten Rat.
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#29
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Gelcoat Mischen
Wie gesagt ist es am besten wenn man ein Probestück ( meins war 6cm im Durchmesser ) hin schickt. Ich habe auch schon mal nach Ralkarte bestellt wo ich gedacht habe es passt. Aber am Boot sah es ganz anders aus. Besser vom Originalen Gelcoat nach mischen lassen.
Gruß Andi PS: die Farbe einstellen hat nichts Extra gekostet. War ein Service von der Firma "Ich bin nicht gestört, ich bin eine Limited Edition!" |
#30
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Eine kleinflächige Reparatur auszuführen ohne dass mans sieht wenn man will GEHT SICHER NICHT. Was soll das überhaupt? Der Kahn ist uralt und soll mackenfrei sein? Gibts eine einzige Methode: Neulackierung. Punktum. Gelkcoatausbesserungen sind wichtig, aber du wirst sie immer sehen.
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter |
#31
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Hallo
Ja na klar würd man später an einigen Stellen was sehen/erkennen. Aber das ist es mir wert. Genau ich gebe mehr Geld für eine Neu Lackierung aus. Als der Kahn überhaupt gekostet hat. bzw. Wert ist. Sehr Wirtschaftlich. Mfg Basti Geändert von Basti_1988 (31.12.2013 um 08:21 Uhr) Grund: .... |
#32
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Hey, wieder nichts verstanden!
Hallo , also so eine aussage!der Kahn ist Uhr ist uralt!!!!!!Dann braucht man sich ja keiner Gedanken mehr machen! In den Video war das Ergebnis der Reparatur ausgezeichnet!Ja,ja ich habe viel Geld und wenn es nicht so ist wie ich es will dann schmeißen wir es weg und Kaufen es neu.
Nee nee da mache ich nicht mit!gruß Mario Zitat:
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#33
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Mario, entspann´dich mal
War sicher nicht so gemeint, wie du es verstanden hast. Ich habe mir nun die Bilder mehr als fünfmal angesehen und bin mir sicher, dass das kein Gelcoat ist, was dein Vorbesitzer da aufgetragen hat. Dazu ist das einfach zu dünn. Das siehst du auch, wenn du dir mal die anderen Beschädigungen anschaust. Da gehst du einmal mit 240 Papier rüber und du schaust aufs blanke Laminat. Gute Frage, was das nun ist. Topcoat? Baumarktfarbe? Ich würde sagen: weg damit! Mit Gelcoat bei der Fläche kommst du wohl nicht weiter, dann eher Topcoat in entsprechender Viscosität und ne Dose Gelcoat für die Löcher. Beides sollte der Hersteller schon im gleichen Farbton liefern können. 100% gleicher Farbton beim Boot und neuen Material wäre traumhaft, wenn es 95% sind ist schon gut. Das wird aber immer noch besser aussehen, als der jetzige Zustand. Also kein Neuboot aber ein gepflegtes Gebrauchtboot. Das sollte doch reichen, oder?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#34
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Moin.
Man kann sich im örtlichen Farbenfachhandel auch RAL-Farbtabellen ausleihen. Evtl. erstmal an einer hübsch aufpolierten Stelle vergleichen. Vielleicht hat man dann schon den passenden Farbton.
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Grüße, David Morgen. |
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