boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 104Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 104
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 26.01.2014, 21:02
Benutzerbild von Oskj
Oskj Oskj ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.10.2005
Ort: Schweiz/Solothurn
Beiträge: 1.783
Boot: Karnic SL-702
1.732 Danke in 724 Beiträgen
Standard

Ralf,
das ist nicht fair !
Bei viele Booten ist die Innen-und die Aussenschale dort miteinander verbunden. Die Aluliste ist dann darüber genietet und z.T mit Sika abgedichtet.
Es kommt darauf an wie hoch das Freibord ist, ob das Boot ein Wasserlieger ist etc.
Ich gebe dir recht oben wird das Holz sicher feucht sein. Aber es muss nicht unbedingt der ganze Spiegel sein welcher feucht ist.
-Kontrollbohrung machen und prüfen
danach entscheiden- wenn 80% ok ist kann man es wagen wenn man es sauber macht!
Ich habe dem Treaderöffner ein Link gesendet wie ich das gelöst habe und es hält ( auch mit einem 185 kg schweren Motor ohne den kleinsten Haarriss nach 50 std.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 26.01.2014, 21:42
Benutzerbild von ankesilber
ankesilber ankesilber ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.03.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 99
Boot: Picton
130 Danke in 70 Beiträgen
Standard

Das Boot hab ich seid September 2013..
Als ich es gekauft habe hing ein 75 ps Mercury dahinter ..
Da waren diese Risse auch schon da.:mrgreen

Hast du denn Dehn guten Herren der dir das Boot verkauft hat
Mal den Schaden gezeigt und gefragt wie es kommt das der Spiegel Risse hat
Oder war es dir egal weil das Boot Ein Schnäppchen war ?
__________________
Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 26.01.2014, 21:53
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Schleswig Holstein, rechts unten
Beiträge: 12.884
Boot: derzeit keines
32.843 Danke in 12.372 Beiträgen
Standard

Was ändert das an den Tatsachen
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 26.01.2014, 22:10
Benutzerbild von ankesilber
ankesilber ankesilber ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.03.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 99
Boot: Picton
130 Danke in 70 Beiträgen
Standard

Jetzt nichts mehr hat ja das Boot schon gekauft
Hätte mich halt nur gewundert wieso er es doch genommen hat
Da er den Schaden schon bemerkt hätte bevor es in sein Besitz übergegangen ist
__________________
Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 26.01.2014, 22:33
ferenc ferenc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.02.2012
Beiträge: 4.537
12.795 Danke in 5.868 Beiträgen
Standard

So einen Schaden kann man kaum übersehen, aber der TO hat das Boot dennoch gekauft und dann noch einen 40PS stärkeren Motor daran gehängt.

Da geht es weniger um das zu "hohe" Gewicht, das ist wie mit Glasknochen Buckelpiste fahren wollen.

Wenn die Substanz nicht in Ordnung ist, ist das für mich nicht nachvollziehbar.

Spiegel ordentlich in Stand setzen ist der einzige Rat der mir einfällt. Alles ANdere ist Pfusch, aber das haben andere ja auch schon geschrieben.
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 27.01.2014, 09:38
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo Nico,

bei meinem Boot hatte der Spiegel die gleichen Risse, nach genaueren Untersuchen stellte sich heraus dass er total feucht und weich war. Leider war bei mir nicht nur der Spiegel morsch sondern auch die Spanten und Stringer, bei mir endete es in einer Komplettsanierung. Du wirst höchstwahrscheinlich nicht drumrumkommen den Spiegel zu erneueren. Schau dir mal meinen Threat über die Restaurierung meines Chrysler Bowrider an.

Gruß
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 27.01.2014, 10:51
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.403
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.012 Danke in 6.766 Beiträgen
Standard

Ich schlage mich auf die Seite der Skeptiker: der Spiegel ist mit ziemlicher Sicherheit im Eimer.
Alles andere halte ich für Realitätsverweigerung.

Bei mir waren die Risse lange nicht so ausgeprägt wie hier - und selbst bei mir war der Spiegel fast vollständig rott:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=195262 (ab Beitrag 17 kommt der Spiegel ins Spiel)

Von daher braucht's in meinen Augen nicht viel Phantasie, wie das bei dieser Hellwig unterm Kleidchen ausschaut...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 27.01.2014, 17:19
Benutzerbild von nico1995
nico1995 nico1995 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.10.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 66
Boot: Hellwig Milos V630 AB
112 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Ich werde, sobald es wieder mit den Temperaturen im + ist nochmal alles genau durch gucken

Gruß
Nico
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 27.01.2014, 17:25
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Ich würde da nicht lange warten sonst wird schlecht mit dem Saisonstart!!
So eine Reparatur macht man nicht an einem Nachmittag!
Mfg Michael
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 27.01.2014, 17:48
Benutzerbild von Shearline
Shearline Shearline ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2013
Ort: Alpenrepublik
Beiträge: 3.571
8.851 Danke in 3.007 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von nico1995 Beitrag anzeigen
Normalerweise wo die Roten Pfeile sind, kommt noch eine Alu kante rüber...
Ein Alu-Winkel in dieser Konfiguration ist jedoch sicher kein struktureller Teil - eher ein Kantenschutz.

Solange Du die betroffenen Stellen um die Risse nicht grossflächig freilegst, bleibt alles andere -wie so oft - reine Spekulation und sinnlose Fern-Rate-Diagnose. Und diese Massnahme würde sich ohnehin schon alleine bei einer ordentlichen Reparatur des Laminats/Gelcoats anbieten, wenn nicht gleich wieder Risse entstehen sollen.

Reine, harmlose "Spannungsrisse", die nur das Gelcoat betreffen, sehen aber in jedem Fall anders aus.
__________________
Cheers, Ingo
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 31.01.2014, 11:35
Benutzerbild von Glenny
Glenny Glenny ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2008
Beiträge: 119
Boot: Flipper 760 DC Verado 350
322 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Moin Nico.....

Leider ist es immer das selbe Problem wenn man mal eine Frage stellt oder einen vernünftigen Tipp gebrauchen kann.!!!

80% der Leute haben mal überhaupt keine Ahnung, nach 3-4 Beiträgen ist das eigentliche Problem schon fast kein Thema mehr und man wird direkt an den Pranger gestellt.!!! 👍 Respekt

Am besten du verschenkst dein schrottreifes, übermotorisiertes feuchtes Boot.

(Interessenten gibt es bestimmt)







Sent from my iPhone using Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 31.01.2014, 12:17
Benutzerbild von ankesilber
ankesilber ankesilber ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.03.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 99
Boot: Picton
130 Danke in 70 Beiträgen
Standard

Toller tip glenny gehörst du auch zu den 80%?
__________________
Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 31.01.2014, 12:57
Benutzerbild von Glenny
Glenny Glenny ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2008
Beiträge: 119
Boot: Flipper 760 DC Verado 350
322 Danke in 97 Beiträgen
Standard

Japp......

Bin genau so ein Klugschnacker.
Deswegen habe ich auch reichlich Ideen mit in dem Text untergebracht wie du bemerkt hast.!!! 😉👍



Sent from my iPhone using Tapatalk
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 31.01.2014, 13:12
Benutzerbild von ankesilber
ankesilber ankesilber ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.03.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 99
Boot: Picton
130 Danke in 70 Beiträgen
Standard

Echt kenny hab da garnichts interessantes lesen können von dir ?
Was Nico weiter helfen könnte außer verschenke dein Boot weils nass ist

Es wurde doch auch mehrfach erwähnt was er machen kann
Die Risse wachsen ja nicht mehr von alleine zu
Er würd nicht drum rum kommen den Spiegel zu erneuern
__________________
Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 31.01.2014, 17:45
Benutzerbild von Contigo
Contigo Contigo ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Bremen
Beiträge: 48
Boot: Hellwig Milos V 630 AB 225 PS
214 Danke in 61 Beiträgen
Standard Hellwig

Nico, am besten du versenkst den Eimer in der Weser
Hilft doch alles nichts mehr.

Oder du setzt einen Schminkspiegel hinten dran
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 31.01.2014, 17:50
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Welch selten dumme Kommentare hier jetzt fallen!
Einfach den Schaden reparieren und gut ist das wieder!!

Ein kaputter Spiegel ist nun wirklich weit weg von einen Totalschaden oder so.
Mfg Michael
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #42  
Alt 31.01.2014, 17:53
Benutzerbild von nico1995
nico1995 nico1995 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.10.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 66
Boot: Hellwig Milos V630 AB
112 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Nabend,

Contigo... Gute Idee mit dem schminkspiegel
Ich kann den Motor ja auch wieder verkaufen weil ich ihn ja schon so lange habe (2 Wochen) und mir dafür ein vernünftigen Paddel kaufen

Ich werd mal sehen was ich mit dem Spiegel mach..
Ich Bereich das beste draus zu machen
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 31.01.2014, 17:57
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Beim Trailern würde ich auch immer den AB abstützen so das Schläge von der Strasse nicht so am Spiegel oben angreifen können.
hab ich bei mir immer auch gemacht!
Fletcher Arrowhawk 18 mit 115 Ps Merc!
Mfg Michael
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 31.01.2014, 17:59
Benutzerbild von nico1995
nico1995 nico1995 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.10.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 66
Boot: Hellwig Milos V630 AB
112 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Glenny Beitrag anzeigen
Moin Nico.....

Leider ist es immer das selbe Problem wenn man mal eine Frage stellt oder einen vernünftigen Tipp gebrauchen kann.!!!

80% der Leute haben mal überhaupt keine Ahnung, nach 3-4 Beiträgen ist das eigentliche Problem schon fast kein Thema mehr und man wird direkt an den Pranger gestellt.!!! 👍 Respekt

Am besten du verschenkst dein schrottreifes, übermotorisiertes feuchtes Boot.

(Interessenten gibt es bestimmt)






Sent from my iPhone using Tapatalk

Moin glenny,

Wenn du ein Interessent bist, kannst du es gerne haben
Natürlich OHNE Motor versteht sich

MfG
Nico
Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 31.01.2014, 18:43
Benutzerbild von schlummschuh
schlummschuh schlummschuh ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.06.2006
Beiträge: 1.066
1.272 Danke in 692 Beiträgen
Standard

da der TE und die jungs mit den sonderbaren kommentaren sich scheinbar kennen*,
heißt das jetzt:

eine hellwig kann keinen maroden spiegel haben und/oder,

ein e-tec kann eine hellwig nicht kaputt machen?





*sind wohl alle beim hellwigtreffen gewesen
__________________
Gruß
der Sepp
__________________



Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 31.01.2014, 18:48
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard


Beitrag des Tages verdächtig!!!
Mfg Michael
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #47  
Alt 01.02.2014, 19:33
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Glenny Beitrag anzeigen
Moin Nico.....

Leider ist es immer das selbe Problem wenn man mal eine Frage stellt oder einen vernünftigen Tipp gebrauchen kann.!!!

80% der Leute haben mal überhaupt keine Ahnung, nach 3-4 Beiträgen ist das eigentliche Problem schon fast kein Thema mehr und man wird direkt an den Pranger gestellt.!!! 👍 Respekt

Am besten du verschenkst dein schrottreifes, übermotorisiertes feuchtes Boot.

(Interessenten gibt es bestimmt)







Sent from my iPhone using Tapatalk

Es wurde jetzt mehrfach gesagt, dass der Spiegel erneuert werden muss.

Was der TE daraus macht, ist jetzt noch offen...
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 02.02.2014, 17:37
Benutzerbild von nico1995
nico1995 nico1995 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.10.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 66
Boot: Hellwig Milos V630 AB
112 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Moin Moin,

Ich hab nochmal mit Schraubenzieher, Hammer etc. Nachgeguckt ....
Der Spiegel ist nicht nass bzw. Feucht.

Es kann sein als die alten Risse drin waren, das da etwas Wasser an die Oberkante vom Spiegel gekommen ist. aber das Wasser ist allerhöchstens nur 1cm nach unten gegangen wenn überhaupt

MfG
Nico
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 03.02.2014, 04:41
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.403
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.012 Danke in 6.766 Beiträgen
Standard

Deine Eingangs-Bitte war:
"Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Ratschläge geben und mir dabei helfen wie ich dieses Problem am besten löse."

Ratschläge und Tips hast du genug bekommen.
Nur zur Erinnerung - Tenor war: Risse in der Dimension kommen nicht einfach so, sondern weil mit dem Unterbau was nicht stimmt.
Fast 100% aller Boote mit diesen Anzeichen (meins inklusive) hatten einen feuchten und verrotteten Spiegel. Da gibt's hier genug Threads zu den Beispielen.

Wenn du zum Schluss kommst, dass das bei dir nicht der Fall sein könne- bitte schön.
Dann waren das wohl nicht die Antworten, die du lesen wolltest.
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 03.02.2014, 08:15
Benutzerbild von Die Nadel
Die Nadel Die Nadel ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.09.2012
Ort: Hörstel / Nasses Dreieck
Beiträge: 1.699
Boot: Halbgleiter 7m Mahagoni
Rufzeichen oder MMSI: DD5672
2.332 Danke in 1.021 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Wenn du zum Schluss kommst, dass das bei dir nicht der Fall sein könne- bitte schön.
Dann waren das wohl nicht die Antworten, die du lesen wolltest.
Woanders nennt man dieses Verhalten "Therapieresistenz", oder "Vogel Strauß Politik"

Aber im schlimmsten Fall gibt´s ja jede Menge Gebrauchtboote auf dem Markt .....
__________________
Unser Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437
Der Spaß damit: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208510
Eine Fiberline G14II haben wir auch Noch: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253589

Gruß Ralf
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 104Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 104


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:56 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.