|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
15.03.2014, 13:10
|
||||
|
||||
bestanden
|
||||
|
#27
15.03.2014, 13:14
|
||||
|
||||
|
Gratulation!
 (Warum nur den verhaltenen Grinsekopf?)
__________________
Gruß Karl-Heinz  Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
|
||||
|
#28
15.03.2014, 13:16
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
so long, der Thomas...  
|
|||||
|
#29
15.03.2014, 13:22
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel 
__________________
Angeln und Bootfahren was sonnst
|
|||||
|
#30
15.03.2014, 13:42
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Herzlichen Glückwunsch.
|
|||||
|
#31
15.03.2014, 14:16
|
||||
|
||||
|
Von mir ebenfalls einen herzlichen Glückwunsch! Wenn Du Lust hast, kannst Du dazu ja bei Gelegenheit noch ein paar Sätze schreiben, wie das gelaufen ist.
Fakt ist: Heute Vormittag hätte ich in Berlin keine Prüfung fahren wollen. Hier flog alles mögliche durch die Gegend, was nicht niet- und nagelfest war. Matthias
|
||||
|
#32
15.03.2014, 14:39
|
||||
|
||||
|
Dann kannst Dich ja jetzt in "Wasserratte" umtitulieren!
|
||||
|
#33
15.03.2014, 15:15
|
||||
|
||||
|
Glückwunsch
Jetzt geht das richtige Leben ja erst los,immer mit der Ruhe dann klappt fast alles
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter
|
||||
|
#34
15.03.2014, 15:26
|
||||
|
||||
|
Herzlichen Glückwunsch!
See+Binnenprüfung an einem Tag?
|
||||
|
#35
15.03.2014, 15:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
|
|
#36
15.03.2014, 15:51
|
||||
|
||||
|
Zitat:
|
|
#37
15.03.2014, 15:53
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Ja, beide zusammen. Fahren musste ich allerdings nur einmal. War was die Theorie angeht super vorbereitet. Hab schon letzten September angefangen zu lernen.
|
|
#38
15.03.2014, 16:34
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
ja, mach ich gerne! 0730 haben wir uns am Steg getroffen. Dann das Boot vollgestopft und jeder durfte noch einmal anlagen um sich auf den Wind einzustellen. Hat bei mir perfekt geklappt. Ich hatte allerdings auch 5 Fahrstunden. Die erste war mehr so ein "Versucherle", die zweite und die dritte ne totale Katastrophe. Bei der vierten hatte dann schon jedes Manöver führerscheinreif geklappt und bei der fünften wars wirklich sehr gut. Dann hab ich gesehen, dass ausgerechnet heute zur Prüfung Wind aufkommen würde und wurde nochmal richtig nervös. Nach dem Versuch am Morgen hab ich allerdings gemerkt, dass ich das trotzdem im Griff hab. Beim Anlegen perfekt die Leiter getroffen und Boot gaaaaanz sanft und parallel an die Mauer bekommen. Wieder zurück waren dann auch die anderen Bootschulen eingetroffen. Ach ja, ich muss noch sagen ich hatte Heimvorteil. Ich konnte mit meinem Fahrschulboot dort fahren wo ich auch geübt hatte. Einige kamen von recht weit her. Darmstadt, Frankfurt, Wiesbaden.... und mussten ein Boot fahren das sie wahrscheinlich gar nicht kannten. Um 0900 war dann Theorie Binnen. Ich hatte jeden Bogen seit September bestimmt 20-30x geübt. Also war das kein Problem. Habe nach dem Ausfüllen noch zweimal durchgelesen und tatsächlich noch einen Leichtsinnsfehler gefunden, den ich dann ausbessern konnte. Nach Theorie Binnen wurde es dann etwas chaotisch. Plötzlich hieß es, die 5 Prüflinge, die beide Scheine machen sollen ins zweite Boot. Dann wurden wir zu der Stelle gefahren wo die Prüfung stattfand. Da war es fast 1000 und um 1030 sollte schon die Theorie See stattfinden. War also eigentlich klar, dass das nicht funktionieren konnte. Wir wurden abgesetzt und warteten. Um 1020 stiegen wir ein, machten Knoten, Schallsignale, Peilen bei einer Prüferin. Dann merkte sie, dass es zeitlich wohl nicht mehr reicht in 5 Minuten 5 Prüflinge durch zu bekommen. Also wieder rüber, aussteigen und rein in die See Theorie Prüfung. Ich hatte einen Bogen ohne BV. Hab mir aber trotzdem Mühe gegeben so genau wie möglich zu zeichnen. Was nicht ganz einfach war, weil das Neonlicht sich auf den Bögen spiegelte. Obwohl ich auch hier sehr viel geübt hatte gab ich als einer der Letzten ab. Was sich wieder auszahlte, denn dadurch ist mir aufgefallen, dass ich bei einer Peilung versehentlich den MgK gezeichnet hatte. Konnte ich also noch ausbessern. Dann wieder raus zur Prüfung. Erst fehlte das Boot, dann der Prüfer, dann unsere Prüfungskarten. Die hatte noch die Prüferin bei der wir 2 Stunden zuvor waren. Es regnete, wehte und ich fror wie ein Schneider. Dann ging es endlich los. Die Prüferin hatte nix auf die Karten geschrieben, also nochmal Knoten, Schallzeichen, Peilen. Dazu Gegenkurs berechnen. Als ich dann endlich dran war war ich so verfroren, dass mir ins Warme kommen fast wichtiger war als die Prüfung zu bestehen. Ich musste ablegen, fahren nach Landmarken und Kompass, verkehrsgerecht aufstoppen und wieder anlegen. Da stand ich auf etwa 70° sehr nah an der Mauer. Der Fahrlehrer fragte mich ob ich es mir zutraue aus dieser Lage an der Leiter anzulegen. An einem sonnigen Tag hätte ich das wahrscheinlich nicht gemacht, aber ich wollte nur noch runter vom Boot und mich aufwärmen. Es wehte richtig ordentlich (das ist für einen Franken BFT5) und ich traf die Leiter nicht perfekt weil mich der Wind an die Mauer drückte und die Distanz zu kurz war um groß zu korrigieren. Aber das Anlegemanöver hatte außer, dass ich die Leiter nicht in Griffnähe hatte wieder sehr gut geklappt. Sanft und parallel. Es scheint ihm gefallen zu haben denn es kam sofort der nächste dran. Bei Theorie Binnen sind 2 durchgefallen. Bei Theorie See auch zwei. Bei der Praxis weiß ich von 4. Können aber auch mehr gewesen sein. Ich hatte beim Prüfer auch Glück. Er war recht locker drauf. So.... ich glaub das wars. Zwischen 1300 und 1400 war alles vorbei. Gruß, Frank Nachtrag: MoB bin ich natürlich auch gefahren. Hab ich in der Feierlaune ganz vergessen zu schreiben. Und nochwas für die, die es noch vor sich haben: Die Manöver kamen alle direkt eins ans andere. "Kurs 330°" - "330° liegt an!" Schon flog die Boje über Bord. Geändert von *Landratte* (16.03.2014 um 05:21 Uhr) Grund: Es fehlte etwas
|
|||||
|
#40
17.03.2014, 10:29
|
||||
|
||||
|
Hallo Frank,
von mir auch herzlichen Glückwunsch und allzeit ne Handbreit Wasser unterm Kiel und mind. ne Handbreit Sprit im Tank. Aber da siehste mal wieder: Es wird nie alles so heiß gegessen wie es gekocht wird. Viele Grüße Jörg
|
||||
|
#41
17.03.2014, 11:36
|
||||
|
||||
|
Hallo Frank,
auch von mir einen "Herzlichen Glückwunsch" Hättest Du es nicht geschafft wäre ich in die Bresche gesprungen und wäre ein bisschen mit Deiner Viper gefahren!
__________________
Viele Grüße aus dem "Wilden Süden" Harald
|
||||
|
#42
17.03.2014, 13:52
|
||||
|
||||
|
Glückwunsch auch von mir.
Gruß Holger von der schönen Weser
|
||||
|
#43
17.03.2014, 14:36
|
||||
|
||||
|
Gratulation -> Wasserratte
|
||||
|
#44
17.03.2014, 14:38
|
||||
|
||||
|
Und von mir einen "Herzlichen Glückwunsch".
Mit sportlichen Grüßen Andreas
|
||||
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
