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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 06.07.2014, 13:55
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Das Problem mit dem kleinen Filter hatte ich auch ...Motor lief 10 Minuten
dann gabs Probleme
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  #27  
Alt 06.07.2014, 13:57
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
so ..eingekreisten Filter ausbauen ...und testen ..
Falsche Motornummer? Ich habe einen 4-Barrel Weber - und wie gesagt - ich habe WIRKLICH einen anderen Vergaser draufgeschraubt
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Bernd
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  #28  
Alt 06.07.2014, 13:58
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Zitat:
Zitat von Bernd Beitrag anzeigen
Falsche Motornummer? Ich habe einen 4-Barrel Weber - und wie gesagt - ich habe WIRKLICH einen anderen Vergaser draufgeschraubt
der Filter sitzt in / vor jedem Vergaser
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  #29  
Alt 06.07.2014, 13:59
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Zitat:
Zitat von Bernd Beitrag anzeigen
ich habe WIRKLICH einen anderen Vergaser draufgeschraubt
dann scheidet der kleine Filter aus ..
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  #30  
Alt 06.07.2014, 14:02
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was ist mit dem Filter / Wasserabscheider vom Tank zum Motor?
Schon abgeschraubt und geprüft ?
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  #31  
Alt 06.07.2014, 14:08
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
was ist mit dem Filter / Wasserabscheider vom Tank zum Motor?
Schon abgeschraubt und geprüft ?
Nur ein Benzinfilter und den habe ich neu gemacht.
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  #32  
Alt 06.07.2014, 14:12
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  #33  
Alt 06.07.2014, 14:14
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Zitat:
Zitat von Bernd Beitrag anzeigen
Separate Saugstutzen und Benzinschläuche.
Kannst du die Benzinschläuche tauschen? Motor 1 gegen Motor 2
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Gruß Uli
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  #34  
Alt 06.07.2014, 14:15
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
diesen hier ?
Ja. Den.
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  #35  
Alt 06.07.2014, 14:18
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Zitat:
Zitat von Holz-Uli Beitrag anzeigen
Kannst du die Benzinschläuche tauschen? Motor 1 gegen Motor 2
Gute Idee! Aber leider zu kurz...
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  #36  
Alt 06.07.2014, 14:22
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Kannst du mal von der Maschine die Probleme hat mal den Benzin Schlauch ein bisschen hochziehen, da ich vermute das du evtl Kondenswasser im Tank hast und er es ansaugt??
Nicht hauen, nur eine Vermutung
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #37  
Alt 06.07.2014, 14:22
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gibt's nur noch eins ..Benzinleitung Pumpe > Tank abbauen ..
in einen Kanister stecken ...
sollte der Fehler dann weg sein ..ist es das Saugrohr im Tank etc
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  #38  
Alt 06.07.2014, 14:24
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Kannst du mal von der Maschine die Probleme hat mal den Benzin Schlauch ein bisschen hochziehen, da ich vermute das du evtl Kondenswasser im Tank hast und er es ansaugt??
Nicht hauen, nur eine Vermutung
Kondenswasser scheidet aus .. ist ja ein Wasserabscheider verbaut
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  #39  
Alt 06.07.2014, 14:25
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
Kondenswasser scheidet aus .. ist ja ein Wasserabscheider verbaut
Und wenn der voll ist??
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  #40  
Alt 06.07.2014, 14:25
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Hi,

Zündspule, oder eine Kerze setzt aus.
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  #41  
Alt 06.07.2014, 14:29
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Und wenn der voll ist??
hat er doch schon gewechselt ....
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Don P



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  #42  
Alt 06.07.2014, 14:30
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Zitat:
Zitat von GeorgTa Beitrag anzeigen
Hi,

Zündspule, oder eine Kerze setzt aus.
Kerze ergibt keinen massiven Drehzahlabfall ...
Zündspule würde der Motor komplett ausgehen ..
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Don P



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  #43  
Alt 06.07.2014, 14:38
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
hat er doch schon gewechselt ....
Ich würde es mal probieren 😃
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  #44  
Alt 06.07.2014, 14:38
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Lässt doch erstmal Bernd bischen suchen und ausschließen, dann kann man weitermachen mit Kompetenz- und wissensgerangel
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  #45  
Alt 06.07.2014, 14:49
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Erstmal Pivo trinken.
Nachdem ich heute früh den Vergaser gewechselt habe, mach ich jetzt erstmal Urlaub.

Morgen lasse ich mal Polaris raten

Danke für die Tipps.
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Bernd
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  #46  
Alt 06.07.2014, 16:44
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Spule oder Zündmodul defekt.

Prost Pivo

Gruß Karsten
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  #47  
Alt 06.07.2014, 16:48
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Zitat:
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Kerze ergibt keinen massiven Drehzahlabfall ...
Zündspule würde der Motor komplett ausgehen ..
Warum sollte der Motor denn gleich kpl. ausgehen?

Eine reduzierte Ausgangsspannung sorgt lediglich für einen schwächeren Zündfunken und der wiederrum für eine schlechte Verbrennunug gepaart mit schlechter Leistung die zum Drehzahleinbruch führt.

Gruß Karsten
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Alt 06.07.2014, 16:57
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Zitat:
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0F595730 - dafür muss ich nichtmal aufstehen
Zitat:
Zitat von Exhauster Beitrag anzeigen
Spule oder Zündmodul defekt.
Hallo Karsten,
welches Teil ist das? Hab mehrere Zauberkästen an dem Motor...
Und die Reperaturanleitung liegt daheim.
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  #49  
Alt 06.07.2014, 17:09
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Moin Bernd

Das Zündmodul ist entweder am BB Abgasknie oder direkt am Verteiler verbaut.

Zündspule ist ja klar.

Ist beides keine große Sache mal untereinander auszutauschen. An ein Kraftstoffproblem glaube ich nicht!

Gruß Karsten

Geändert von Exhauster (06.07.2014 um 17:28 Uhr)
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Alt 06.07.2014, 17:22
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Hier was zur Veranschauung!

Gruß Karsten
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