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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 06.06.2016, 19:22
Auefeld Auefeld ist offline
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Das ist totaler Mist, stimmt!
Ich hoffe auf ein bisschen gefühlvoll anziehen und dicht.
Man kommt fast garnicht dran, für ganz ab ist einfach kein Platz befürchte ich. Tropft schön im 20sek. Takt. Mittlerweile bestimmt 3-4 Liter Öl in der Bilge

Ist das eine selbstdichtende Schraube so wie die Messing Bilge Schraube oder ist die mit sowas wie Teflonband eingedreht?
__________________
Gruß
Axel

Geändert von Auefeld (06.06.2016 um 19:47 Uhr)
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  #27  
Alt 06.06.2016, 20:42
Janus Janus ist offline
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Soviel ich weiß, ist's kein Konus.
Eingeklebt sind die aber meist schon mit irgend was.

Was ich versuchen würde: Etwas rausdrehen , schnell mit Tri o.ä. sauberwischen und dann meine Spezialallzwegdichtmasse Fermitol aufs Gewinde pinseln und wieder festziehen.
Sollte dann dicht sein.
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  #28  
Alt 06.06.2016, 21:30
Auefeld Auefeld ist offline
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Das ist einen Versuch wert.... Das bestell ich mal. Allerdings mit groß sauber machen wird das nichts, ich komme da echt fast überhaupt nicht hin.
__________________
Gruß
Axel
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  #29  
Alt 06.06.2016, 22:01
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von Janus Beitrag anzeigen
...............

BTW: Wegen Öl absaugen. Warum, in Dreiteufelsnamen, wollen manche zum Absaugen immer einen dünnen Schlauch in das Peilstabrohr tüddeln??
Brauchts doch nicht. Schlauch oben aussen auf die Peilstaböffnung gesteckt und ....saaaaug . Geht, bringt Sog und damit alles Öl raus.
Ganz einfach, weil das Rohr des Meßstabes nicht bis ganz nach unten in die Wanne geht.
Dann bleibt ein deutlicher Rest Öl zurück.

Gruß

Götz
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  #30  
Alt 06.06.2016, 22:31
Janus Janus ist offline
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Ganz einfach, weil das Rohr des Meßstabes nicht bis ganz nach unten in die Wanne geht.
Jepp, bei manchen stimmt das.

Bei allen Motoren, die ein extra Rohr zum Öl wechseln haben und bei denen, die keine Ablassschraube haben (meine LH z.B.) stimmt das nicht.
Da reicht es, einen Schlauch aufzustecken.
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  #31  
Alt 07.06.2016, 19:15
Auefeld Auefeld ist offline
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Ich hab heute noch mal ein paar Aufnamen gemacht. Kennt das System irgend jemand. Bin echt etwas verzweifelt.
Das ganze ist zweigeteilt, untere Teil ist drehbar drehbar.
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Gruß
Axel
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  #32  
Alt 07.06.2016, 21:05
goec2468 goec2468 ist offline
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Irgendwie sieht das aber eher so aus, als ob die Ölwanne durchgerostet ist und nicht, als ob die Schraube undicht nist.

Gruß

Götz
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  #33  
Alt 07.06.2016, 21:22
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Fühlt sich noch alles fest an und so wie es aussieht kommt das Öl an dieser beweglichen Verbindung raus
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Gruß
Axel
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  #34  
Alt 08.06.2016, 09:32
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von Auefeld Beitrag anzeigen
Fühlt sich noch alles fest an und so wie es aussieht kommt das Öl an dieser beweglichen Verbindung raus
Auch wenn es sich fest anfühlt, können schon kleine Punkte durch sein.
Aber ob das wirklich so ist, weiß ich natürlich nicht.
Wenn es definitiv nicht die Ölwanne ist, würde ich die trotzdem mit Rostschutz behandeln, denn dann ist es nur eine Frage der Zeit, wann sie durch ist.

Gruß

Götz
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  #35  
Alt 08.06.2016, 11:26
Janus Janus ist offline
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Wasch mal den Rostfleck an der Wanne und Winkelanschluß mit Tri od. ähnlichem so gut es geht sauber damit man sieht, ob nur das Drehteil oder doch die Wanne undicht ist.
Ich tippe jetzt nach den Fotos auch auf durchrostung, leider.

Sollte es tatsächlich nur das Drehteil sein, hätte ich noch'n Tipp der schon gefunzt hat.
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  #36  
Alt 08.06.2016, 15:04
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Was ist Tri? Trichlorethylen?
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Gruß
Axel

Geändert von Auefeld (08.06.2016 um 15:43 Uhr)
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  #37  
Alt 09.06.2016, 04:19
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Dür mich sieht es verdammt nach Durchrostung aus.
Auf dem 2. Bild sieht es nach aufgeblätterten Rost aus. Sehr dunkelrot um der Schraube.

Sollte es nicht sein, dann ist es nur noch ne relativ kurze Zeit, bis es an dem Rostkranz raussift.
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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  #38  
Alt 09.06.2016, 07:08
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Wie kommt das? So alt ist der Motor ja garnicht... 2003
Aber ja, nach weiteren Aktionen ist jetzt ziemlich klar die ist durchgerostet. Motor muss raus :-(
Was kostet der Spaß. Raus, Wanne neu und wieder rein. Neues Öl und Bilge säubern. Das hört sich nach einem guten Arbeitstag an, plus Material. Also 800€ oder was meint Ihr?
__________________
Gruß
Axel
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  #39  
Alt 09.06.2016, 17:05
goec2468 goec2468 ist offline
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Eine neue Wanne habe ich wahrscheinlich noch liegen ... wenn Du interessiert bist, melde Dich per PN.

Gruß

Götz
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