Auspuffgase ins Wasser leiten um Geruch/Qualbelästigung zu verringern

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Der Ford hat zu 90% Simms ESP, und ja die müssen KALT qualmen warm sollten sie das nicht tun. Genau so wie ältere Mercedes Volvo ..., jeder der hier schreibt "Stilllegen" etc sollte mal überlegen was er hier von sich gibt. Auch eure Motoren verbrennen ÖL. Oder wollt ihr mir erzählen das ihr die ständig auseinander nehmt um ausgehärtete Ventilschaftdichtungen auszutauschen? Ich bitte euch von den paar Stunden die Wir auf dem Wasser verbringen passiert GARNICHTS. Guck dir mal an was die Tanker etc hier auf der Schiffbaren Ems ablassen. Da wird dir schwindelig.

[comet 11 plus]

Zitat von cranium

Hallo zusammen,
ich möchte die Abgase meiner alten Diesel (1978), die leider Öl verbrennen und dementsprechend auch stinken und qualmen, unter Wasser führen.
Da die Ausgänge seitlich an backbord liegen, möchte ich einen ergonomischen Kasten oder Verlängerung verbauen, die die Abgase unter Wasser drücken.

Es handelt sich um eine Princess 37 Fly mit Ford Mermaid Turbodiesel und nassem Auspuff

Ich habe im INet schon solche Konstruktionen (meist am Heck) gesehen, kann aber die Infos nicht mehr finden und weis auch nicht ob sich der Aufwand lohnt.
Vll. kann mir jemand einen Tip geben.

Da könnte sich doch tatsächlich die Frage aufdrängen, wann man in der Schleuse am besten den Fäkalientank leert, ob bei Berg- oder Talfahrt.