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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Bei meinem kommt ein roter Bowdenzug aus dem Getriebe/Glocke. Der ist für die Schaltung.
Dann würde ich mal probieren ob die Schaltbox überhaupt noch funktioniert. Dazu mußt du mal die Schalter per Hand betätigen und beobachten ob der Motor dann langsamer dreht. Wenn dem nicht so ist wird die Schaltbox defekt sein. Das Problem hatte ich vor etwa 3 Jahren. Da gingen auch die Gänge nicht mehr raus. Damal hatte ich das Problem das es die Box für den 4Zylinder nicht mehr gab. Wir haben dann eine vom 8Zylinder eingebaut und die Steuerung ein wenig verändert. Läuft bis jetzt tadellos.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#27
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Ahoi,
aber erst mal den Rollenschalter betätigen und hören ob sich die Drehzahl des Motors ändert - wie Uli sagt. Dann kontrollieren und nachmessen, ob es wirklich nicht der schalter ist! Oder ein Kabelbruch... Es kann sein, das die Feder des "verzahnten" Hebels ausgeleihert ist. Das wird die nicht weit genug ausgelenkt und betätigt den Schalter nicht! Einfach die feder wieder nachbiegen. auch die Meines Wissens nach baut CDI-Electronic auch die ESA-Module für die 4 Zylinder.... Sollte der Schalter defekt sein, schreib mich mal an... Stephan |
#28
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Bayliner 2455 neu und keine Ahnung
Hallo ich glaube hier bin ich richtig. Ich bin absolut neu in diesem Geschäft habe eine. Bayliner 2455 Baujahr 1991 und den schönen V8 omc Cobra.
Jetzt meine Frage, an diesem Boot hat der Vorgänger die schaltzüge und den Gaszüge erneuert die sind so lang das sie fast vom Heck bis Bug und zurück an schaltbox gehen.....das kann doch nicht stimmen die alten Gib es nicht mehr....wo finde ich jetzt die genaue Länge für neue Züge. Und dann habe ich das Problem. Das die Volvo panda schaltbox nicht passt wo kann ich eine bekommen die passt da bayliner für das boot keine mehr hat. Bitte Bitte.,.brauche dringend Hilfe |
#29
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Zitat:
Stell mal Bilder ein. Gruß Holger
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90% ist Kopfsache, der Rest ist mental |
#30
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Guten Morgen!
Wie bekommt man raus, ob Schalter oder Schaltbox defekt ist? Gruß Thomas
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Abschalten. Sich Zeit lassen. Die Welt vergessen. Glücklich sein. |
#31
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Zitat:
Die Schalter zur Zündunterbrechung kann man von Hand betätigen... dann sollte auch die Zündung unterbrechen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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