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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Wenn man kurz googelt finden sich für den 140er Suzuki auf Anhieb mindestens drei Angebote um 10000,-€ .
Neu und mit Garantie. Plus Montage noch mal ca. 600,-. Nicht uninteressant.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#27
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Zitat:
Die Motoren F80 , F100 u. F115 sollten wohl das gleiche Gewicht haben. Die 191 kg wurden im Test auch negativ bewertet.
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Gruß aus Hamburg Eckhard |
#28
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Hab ich auch nachgegoogelt . Englisches/Amerikanisches Angelforum.Testbericht vom 27.02 2011 . Dort steht als Testgewicht 181 kg.
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#29
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Zitat:
Dann stell mal einen Link ein wo diese Preise sein sollen. Klingt für Mich Reell. Normal werden diese Motoren um 14500€ gehandelt. |
#30
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Sorry. Nicht Reell
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#31
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Zitat:
sicherlich hängt das auch immer vom Gesamtpaket ab und vom Verhandlungsgeschick der Beteiligten. Aber günstig kann z.bsp. so aussehen. Suzuki DF140 ATL neu 2014, 9.990 € VB - http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...97579-211-3015 (PaidLink) Mit etwas Suchen finden sich noch ähnliche Angebote. Um Missverständnissen vor zu beugen , ich bin auch alter Kunde bei deinem Händler. Aber ein alternativ Angebot kann auch nicht schaden. Viel Spaß auf jeden Fall mit dem wirklich guten Suzuki .
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! |
#32
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Verbrauch beim neuen Mercury 100 EFI
Hallo
Ich habe mir heute die Boote-Zeitschrift besorgt und den Vergleichstest der 4 Motore, Honda, Suzuki, Mercury und Yamaha gelesen. (Jeweils 100 PS) Was über das Gewicht geschrieben wird ist eigentlich nicht so wichtig für mir, ein paar kg auf oder ab ist genaugenommen nebensächlich. Was mich mehr "stört" , ist das der Mercury (weil ich gerne einen hätte) bei 10 km/h 0,38 l verbrauchen soll , bzw. eine Reichweite von 262 km pro 100l Benzin hat. Die übrigen drei Motore haben bei dieser Geschwindigkeit wesentlich bessere Werte: Suzuki : 0,27 l/km + 375km/100l Honda: 0,22l/km + 459km/100l Yamaha: 0,25l/km + 405km/100l Ich finde, das ist ein enormer Unterschied (wennn es so stimmt...). Mit steigender Geschwindigkeit schaut die Sache dann natürlich ganz anders aus , bei 35+45km/h haben diese 4 Motore sehr ähnliche Werte, bei 55km/h und darüber hat der Mercury die Nase vorn. Was mich auch sehr verwundert ist, dass lt. diesem Test dieser Motor bei 10km/h, bei 35km/h und bei 45km/h das selbe braucht, bzw. die selbe Reichweite hat. Meine Frage nun, gibt es ähnliche Erfahrungen? Gruß Günther |
#33
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Hallo Günther
Ich würde mich von den Angaben gar nicht im negativem Sinne beeinflussen lassen,da es sich um Testergebnisse unter Idealen Bedingungen handelt. So zb.befüllen die bei den Tests den Benzintank zur Hälfte den Wassertank gar nicht usw. In der Realität schaut das anders aus,weil du eine ganz andere Zuladung hast zb. an Equitment was sich im laufe der Zeit an Bord angesammelt hat, räum mal alles aus und du wirst dich wundern,so war es zumindest mal bei mir,deshalb lass dich von den ganzen Testergebnissen nicht so stark beeinflussen. MFG J.R. |
#34
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Da hast du absolut recht, ich habe gerade mit MCM Salzburg telefoniert und dort haben sie mir das gleiche gesagt. Ein Motor ist schneller, der andere leichter, der dritte verbraucht weniger, unterm Strich kann man sagen, den optimalen Motor, der in allen Punkten der Beste ist,gibt es nicht, und somit bleibe ich beim Mercury (meinen Händler wird es freuen).
mfg Günther |
#35
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Zitat:
Testen Testen und nochmals Testen,ist mir Empfohlen worden. MFG |
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