Der Princess Thread für alle Princess Eigner und Fans

[Gerd-RS]

Bei "Schleichfahrt" unter Rumpfgeschwindigkeit im Kanal oder auf irgendeinem Fluss zu Tal kann man ja auch mit nur 1 Maschine fahren. Ansonsten ist mir jedenfalls völlig klar, dass D-Zug-Zuschlag fällig wird, wenn man die Pferdchen laufen lässt.

Trotzdem wäre es schön, wenn man - besonders vor einem Kaufentscheid - ein bisschen genauer wüsste, was denn so bei welcher Geschwindigkeit durch den Auspuff geht. Verkäufer neigen dazu, dem potentiellen Käufer die Welt schöner zu reden, als sie wirklich ist.

Gruss


Gerd

[Geesthachter]

Bei einem flotten Marsch laufen bei den 71ger'n so 100-120 Liter durch, Doppelanlage versteht sich...
Macht aber auch Mordsfun, wenn man so ein Spielzeug mal auf Reiseroute 4 bis 5 Stunden laufen lässt

[Kaleu]

Zitat von Geesthachter

Bei einem flotten Marsch laufen bei den 71ger'n so 100-120 Liter durch, Doppelanlage versteht sich...
Macht aber auch Mordsfun, wenn man so ein Spielzeug mal auf Reiseroute 4 bis 5 Stunden laufen lässt

ja, passt doch, -damit bist Du bei ungefähr 2l/km, -wie gesagt, wenn Du´s laufen lässt...

Logisch ein 2355 Bayliner braucht vielleicht weniger,
bei der Princess Fährst du aber mit 3 Zimmer, Küche, Bad, Gäste-WC + Balkon spazieren, wenn´s sein muss auch mit 50 km/h und dabei bleibt sogar das Kaffeegeschirr (oder der Sundowner), auch auf dem Rhein, auf dem Cockpittisch stehen. Das geht nicht mit vielen Booten so.

[Klabu]

Hab am Wochenende meine Princess 45 ins Wasser gelassen und die erste Ausfahrt gemacht. Bin vom Fahrverhalten echt beeindruckt! Gemütliche Gleitfahrt bei 1800U/min. Wellengang war ca. 1m und das Boot liegt super ruhig. Die Angst, dass ich das große Schiff ohne Bugstrahlruder nicht handeln kann ist auch verflogen. Läßt sich super exakt manövrieren. Man muss nur darauf achten, dass man wirklich langsam unterwegs ist, dann dreht das Ding am Stand.
Summa summarum "Ja echt mein Traumschiff"

[RG69]

Zitat von Klabu

Hab am Wochenende meine Princess 45 ins Wasser gelassen und die erste Ausfahrt gemacht. Bin vom Fahrverhalten echt beeindruckt! Gemütliche Gleitfahrt bei 1800U/min. Wellengang war ca. 1m und das Boot liegt super ruhig. Die Angst, dass ich das große Schiff ohne Bugstrahlruder nicht handeln kann ist auch verflogen. Läßt sich super exakt manövrieren. Man muss nur darauf achten, dass man wirklich langsam unterwegs ist, dann dreht das Ding am Stand.
Summa summarum "Ja echt mein Traumschiff"

Bilders???

[Kaleu]

Zitat von Klabu

Hab am Wochenende meine Princess 45 ins Wasser gelassen und die erste Ausfahrt gemacht. Bin vom Fahrverhalten echt beeindruckt! Gemütliche Gleitfahrt bei 1800U/min. Wellengang war ca. 1m und das Boot liegt super ruhig. Die Angst, dass ich das große Schiff ohne Bugstrahlruder nicht handeln kann ist auch verflogen. Läßt sich super exakt manövrieren. Man muss nur darauf achten, dass man wirklich langsam unterwegs ist, dann dreht das Ding am Stand.
Summa summarum "Ja echt mein Traumschiff"

...mein Reden
und wenn Du ein noch bischen Übung hast, fährst Du das Ding in Liegeplätze an die sich manche 9m-Piloten nicht rantrauen. Hauptsache keine Hektik aufkommen lassen. In der Ruhe liegt die Kraft -bei dem Boot sprichwörtlich.

Ich wünsche Dir ganz viel Spaß damit, allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Grappa in der Bilge (oder so)

P.S.
wenn Du Binnen unterwegs bist, pass bischen auf deine Heckwelle auf, dass sie nicht zu groß wird, vor allem wenn dir ein voll beladener Berufsschiffer entgegenkommt oder wenn Du einen überholst. -Ich hab letztes Jahr mal 35 € an die Blaumänner bezahlt. Hatte sich nämlich einer beschwert dem sie nicht so gefallen hat...
O.K. -hab ich wieder was gelernt.

[Klabu]

Hallo liebe Bootsführer,
Gibts hier wirklich so wenige Princessfahrer und Fan? Oder ist ein Princess-Outing was schlimmes?

[Gerd-RS]

Mittlerweile habe ich mir in Holland 2 verschiedene Princess 45 Fly angesehen. Beide so Anfang der 90er Jahre gebaut. Dass sich seriöse Händler so etwas auf den Hof stellen und dann auch noch potentielle Kunden auf das Schiff lassen, hätte ich nicht gedacht:

Beide Boote waren in einem grauenhaften Zustand: Fensterdichtungen offenbar nicht mehr 100%-ig; in den Führungsrinnen der Seitescheiben entweder grünes Moos oder grau-weiss-schwarzer Schimmel; Kunststoff-Wandverkleidung (ähnlich Tapete) löst sich großflächig...aber in beiden Fällen wurden Preise von über 100 Tsd. Euro aufgerufen! ich war einfach nur enttäuscht.

Einzig ein Schiff in Belgien machte einen relativ guten und gepflegten Eindruck. Da bin ich noch dran und hoffe, den Eigner noch um ein paar Euro drücken zu können.
Falls es klappt, werde ich das Boot hier natürlich vorstellen.
Habe aber auch noch andere Eisen im Feuer, u.a. zwei, drei unterschiedliche Neptunus-Yachten zwischen 12,9 und 15 Meter.

Gruss


Gerd

[Klabu]

Hallo Gerd,
Schiffe in der Größe wie du sie sucht sind erheblich günstiger im Süden zu bekommen. Wo suchet du genau ein Schiff. Ich hab in den letzten Monaten viel im Gebrauchtmarkt gestöbert und könnte dir meine Erfahrungen gerne weitergeben.

LG Klabu

[Kaleu]

In Italien wird momentan viel und zu guten Preisen verkauft, vermutlich weil dort eine Luxussteuer auf Yachten eingeführt wurde.

Ein Freund hat sich dort gerade eine 42er Raffaeli Supertyphoon BJ 85 mit 2x 350 PS Cummins für unter 30.000 gekauft.

[Gerd-RS]

Zitat von Klabu

Hallo Gerd,
Schiffe in der Größe wie du sie sucht sind erheblich günstiger im Süden zu bekommen. Wo suchet du genau ein Schiff. Ich hab in den letzten Monaten viel im Gebrauchtmarkt gestöbert und könnte dir meine Erfahrungen gerne weitergeben.

LG Klabu

Danke für Dein Angebot! Hat sich aber inzwischen erledigt! Es ist keine Princess geworden, sondern eine Neptuns 145!

Gruss


Gerd

[Kaleu]

Ist ganz schön ruhig geworden hier bei den Prinzessinnen....

Ihr seid wohl lieber mit´m Boot unterwegs als im Forum, -geht mir genauso.

Ich wünsche euch ein schönes, langes Wochenende und viel Spaß.

[Rush]

Zitat von Klabu

Hallo liebe Bootsführer,
Gibts hier wirklich so wenige Princessfahrer und Fan? Oder ist ein Princess-Outing was schlimmes?

Ein Princess-Outing ist auf jeden Fall das Gegenteil von schlimm! Wir lieben unsere 33er.

[Kapitän OH]

Hallo.
Wir haben jetzt auch eine 45er, Baujahr 84 mit zwei TAMD 70 E.
Problem: beide Motoren verlieren Öl welches sich dann in der Bilge sammelt.
Wo es genau her kommt kann ich leider nicht feststellen - ich vermute am Turbolader!?

Hat oder hatte jemand ggf. auch das gleiche Problem ?

Grüße

[ferryboot]

Hallo zusammen, ganz kurzfristig bin ich auch zu einer Princess Sedan 33 gekommen. Schon habe ich eine Frage: Ich habe 3 Batterien verbaut. Wie ist es bei euch? Jeweils eine für die Motoren und eine für die Versorgung?

[Rhippy]

Moin ein Fan meldet sich, suche schon seit einem Jahr ein Boot. Soll eine Princess werden. Nun habe ich eine gefunden Princess 33 Fly mit 2 x 80 PS Ford Mermaid, Bj 1979. Einer meint das Boot ist untermotorisiert, ein anderer sagt das geht. Mich würde vor allen Dingen die Meinung von Rush interessieren, der hat ja eine 33. Was haltet ihr allgemein von dem schönen alten Schiff. Größer darf ich nicht, deswegen die 33 ft/10m, Bensersiel möchte keine größeren Schiff im Yachthafen. Warte auf eure Meinung. Am Sonntag wird das Schiff angeschaut. Gruß von der Nordsee Ralf

[Gozi01]

Habadere,

Ich oute mich gerne als großen Princess Fan!

Habe bisher eine Sea Ray 230 OVS.
Leider fehlt mir das nötige Kleingeld für eine Princess aber die Yachten der letzten Jahre sind der Hammer einfach wunderschön

[MV-Zausel]

@ Rhippi:
Ich hoffe, auch andere dürfen dir antworten....

Die P33 MK1 gabs mit Y- und V-Rumpf.... der Y-Rumpf als schneller Verdränger oder Halbgleiter läuft gut und flott mit den 80er Mermaids.... tolles Wanderboot! Bin ich vorletzte Woche noch probegefahren....
Gleiten klappt nicht, sowohl beim Y- als auch V-Rumpf!

Die V-Version mit den 135er Meraids kommt so gerade eben aufs Wasser... aber ist auch etwas schwach auf der Brust.

Welches Boot schwebt dir vor?
Gibts nen Link? Bilder?

Gruß aus Leer
Guido

[krebs2306]

Ich muss mich hier auch outen, als Fan der Princess 45. Habe mal auf Youtube einen Test einer englischen Boots TV Show gesehen und war begeistert. Wie der Tester und Moderator auch.
Übrigens gilt gleiches für die Fairline Corniche.
Aber beides für uns als Anfänger etwas zu groß.

Gruß Jan

@ Guido: Ich sehe Du kommst aus Leer? Unser Boot liegt in Weener.

[ferryboot]

Hallo, habe vor 4 Wochen die gleiche Princess erworben. Ich liege in Varel, gegenüber Aal und Krabbe Restaurant. Es sind auch die gleichen Maschinen verbaut. Das Boot läuft bei 3/4 Gas 8 Knoten bei 4/4 10 Knoten, wobei man merkt schneller geht nicht auch bei mehr Leistung. Für mich reicht das vollkommen aus. Es ist eine sparsame Motoryacht. Für mich mein Traumschiff

[MV-Zausel]

@ ferryboot:
Hast du dein Boot aus Laboe überführt?
Wenn es die P33 ist, dann hast du dir wirklich ein top gepflegtes Boot zugelegt! Habe Anzeigen und Bilder davon im Internet gesehen.... Tolles Boot!

[ferryboot]

Nein, meine Princess lag direkt in Varel vor der Nase quasi.
Das Boot in Laboe habe ich aber auch gesehen, habe mich aber dann für dieses entschieden. Ich stelle mal ein paar Bilder rein.

[Rhippy]

@MV-Zausel
Sorry für die späte Rückmeldung. Hatten uns ja das Boot angeschaut in Holland und wurden dann begrüßt mit der Meldung: Das Boot ist verkauft. Super! 500km für die Katz, aber ein schöner Tag in Holland. Habe immer noch kein Boot und suche immer noch wie ein wilder. Rudere schon fast in Richtung Sealine, möchte im nächsten Sommer gerne auf den Teich! :-D Gruß Ralf

[Gozi01]

Hi,

Ich weiß du hast es im Tread Thema schon geschrieben das du eine Princess suchst.
Aber trotzdem die Frage muss es eine Princess sein ?

[Rhippy]

@Gozi01 nein finde die Boote nur toll im Aussehen und bei der 37 auch in der Raumaufteilung. Sealine 285/290 habe ich auch schon beobachtet. Wieso fragst du?


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