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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 17.08.2015, 14:26
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
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Doch, .... da könnte ein Jumper sein.

4 - 6 - 8

Es gibt auch DZM, die haben ein Poti, .... da wird mit einem Referenz DZM abgeglichen.


Gruß Alex
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  #27  
Alt 17.08.2015, 14:52
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Manchmal ist es wohl einfacher als man denkt - ich schau es mir die Tage mal an , danke erstmal .
Ich hab das jetzt erstmal so verstanden das eigentlich alles richtig ist nur die Anzeige wird vermutlich zu wenig anzeigen , richtig ?
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Gruß Thorsten

Was heißt hier ja , ja ...........
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  #28  
Alt 17.08.2015, 14:59
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Zitat:
Zitat von Hallman Beitrag anzeigen
Manchmal ist es wohl einfacher als man denkt - ich schau es mir die Tage mal an , danke erstmal .
Ich hab das jetzt erstmal so verstanden das eigentlich alles richtig ist nur die Anzeige wird vermutlich zu wenig anzeigen , richtig ?
Wenn das die Ursache ist, dann dreht der Motor tatsächlich 5600 .
Entweder der Drehzahlmesser stimmt trotzdem nicht, oder das ist viel zu viel.
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  #29  
Alt 17.08.2015, 16:10
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Oha , dann werde ich mal ne Zündpistole mit Anzeige dran klemmen - Danke.
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Gruß Thorsten

Was heißt hier ja , ja ...........
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  #30  
Alt 17.08.2015, 16:33
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Dein Boot wird bei 90 km/h mit dem 21er Mirage in etwa so viel drehen wie mein Boot, .... nämlich 4900-5000 U/min.

Wenn überhaupt.

Bei 5600 fährst Du über 100 km/h.


Gruß Alex
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  #31  
Alt 17.08.2015, 18:03
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Dein Boot wird bei 90 km/h mit dem 21er Mirage in etwa so viel drehen wie mein Boot, .... nämlich 4900-5000 U/min.

Wenn überhaupt.

Bei 5600 fährst Du über 100 km/h.


Gruß Alex
Welche Untersetzung war es denn bei dir ?
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Was heißt hier ja , ja ...........
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  #32  
Alt 17.08.2015, 18:07
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Zitat:
Zitat von Hallman Beitrag anzeigen
Welche Untersetzung war es denn bei dir ?

Früher 1:1.47, ..... jetzt 1:1.50.



Gruß Alex
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  #33  
Alt 17.08.2015, 22:01
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Wenn das die Ursache ist, dann dreht der Motor tatsächlich 5600 .
Entweder der Drehzahlmesser stimmt trotzdem nicht, oder das ist viel zu viel.
Naa - soviel ist das nicht, der ist gepulst, nur ein paar hundert Umdrehungen. Nimm einen kleinen Schraubenzieher und verdreh das Poti auf der Rückseite auf 8C = 4P.

LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!

Geändert von mibo (17.08.2015 um 22:09 Uhr)
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