Neulackierung mit EPIFANES

[Takelhemd]

Ahja, wegen des verschlichtens, da hab ich meine spezialtechnik,

Da nehm ich einen sauteuren Lackpinsel, rücke ihm mit nem 50er Hobeleisen (superscharf) zu
Leibe und kürze in ganz gerade auf etwa 45 mm borstenlänge.
Dann isser etwas 'bürstiger', und ich halte ihn 90 Grad zum Lack, beim verschlichten.
Funzt super bei Klarlack.
Mit den Schaumschlichtern komm ich leider nicht klar...
Das mit der ganz leichten Struktur War bei gerollten Hochglanzschalen in Farbe gemeint, bei 1k Lacken.
(Ist aber wirklich kaum zu sehen.)
Bei 2k Lacken bin ich absoluter PERFECTION von International Fan...
Ich liebe diese Farbe.
Da kommts mit Rolle dann wirklich wie gespritzt.
Allerdings ist das schon eine Riesenarbeit, stundenmässig...
A+O ist natürlich auch die Vorarbeit, und enstauben, enstauben, enstauben.
Zum Glück lackiere ich nimmer so viel, lerne aber trotzdem immer gern dazu.
Und den monourethane von Epifanes muss ich unbedingt mal ausprobieren.
Lg, Alex 😷

[Matrosenbändiger]

Zitat von Kurt 52

Hallo,

kenne die Schaumstoffrakel, aber mit dem Pinsel kann man doch noch besser mal die Farbe verteilen wenn nötig. Der Maler sagt vertreiben im Kreuzgang wie beim spritzen. Ist auch Gefühlssache und man sollte schon etwas Lackiererfahrung haben. Gerade bei senkrechten Flächen ist das wichtig.
Was macht man mit dem Schaumpinsel bis zum nächsten Anstrich. Der Pinsel kommt ins Wasser wird vor dem nächsten Anstrich auf der Zeitung ausgestrichen und weiter geht's. Was macht man mit dem Schaumpinsel?

Na wegwerfen..- die Dinger kosten 50 Cent, und auswaschen mit Verdünnung schien mir nicht so sinnvoll.
Klar, Erfahrung sollte man haben...- nach 25 Jahren Schiffahrt behaupte ich mal mehr als genug davon zu haben, gerade im Bezug auf lackieren im Freien, wo einem aufkommender Wind den ganzen Tag Arbeit zunichte machen kann.
Und bei uns sieht man keinen Pinselstrich in der Lackierung! Ist aber schon eine Umstellung vom Pinsel auf Schaum... Ausgleichen kann man damit natürlich nicht - braucht man aber auch nicht, wenn man die Farbe mit der Rolle anständig aufträgt und verteilt.

[Grundel]

Zitat von Matrosenbändiger

Moin!

Bei mir an Bord streichen wir seit Jahren nur Epifanes, und meiner Meinung nach ist das eine der besten (1K-) Lacke überhaupt.
Und da verblasst auch nix, selbst nach zwei Jahren glänzt die Verschanzung noch vom Feinsten!
Das wichtigste ist bei Epifanes ein perfekter Untergrund! Anhang 671722

Gruß Tido

Moin,
Anstriche mit Epifanes, Monourethane verlieren meiner Erfahrung nach spätestens nach zwei Jahren den Glanz.
Für besseren Verlauf des Anstriches und längeren Erhalt des Glanzes soll
der Zusatz von Owatrol Wunder wirken. Trifft das zu ?
Gruß, Peter

[Matrosenbändiger]

Stimmt...- allerdings darf man nicht zuviel beimengen.. Und um ein langsameres trocknen zu erreichen ist blankes Petroleum ideal... - gerade beim lackieren draußen sehr wichtig, um der Farbe genug Zeit zu geben sich glatt zu ziehen...

[onkelrocco]

Zitat von ghaffy

Ich habe im Oberwasserbereich Epifanes MonoUrethan 1K-Lack verarbeitet und bin nach wie vor begeistert von der einfachen Anwendung und der Lackqualität.

Details hier: https://www.boote-forum.de/showpost....27&postcount=1

Dein Ergebnis dabei klingt ziemlich überzeugend, Hut ab!
Hast Du Verdünnung zugesetzt?

Habe gerade mal nachgesehen: Das "wit" ohne Nummer soll dabei wohl reinweiß sein was ich suche?

[monk]

Zitat von onkelrocco

Dein Ergebnis dabei klingt ziemlich überzeugend, Hut ab!
Hast Du Verdünnung zugesetzt?

Habe gerade mal nachgesehen: Das "wit" ohne Nummer soll dabei wohl reinweiß sein was ich suche?

Schau mal Hier

Ich hab auch gerade gegoogelt weil ich immer noch einen schönen creme Ton suche. Der Lack steht jetzt bei mit erst mal auf der "Auswahlliste"

[onkelrocco]

Gebongt, den Lack werde ich wohl nehmen.
Hat schon mal jemand den "Antirutschzusatz" mit verarbeitet? Sieht man das optisch? Wahrscheinlich sollte man eine weitere Mischung machen und nur die waagerechten Randflächen damit machen.

[ghaffy]

Zitat von onkelrocco

Dein Ergebnis dabei klingt ziemlich überzeugend, Hut ab!
Hast Du Verdünnung zugesetzt?
...

Vielleicht 3 Esslöffel pro Dose , grade so viel, um die Verdunstung an den heißen Tagen, an denen ich gearbeitet habe, zu kompensieren.
Gleich vorweg: ich habe die empfohlene original Epifanes Verdünnung gleich mitbestellt, weil ich mich nicht auf Hoffnung und Experimente einlassen wollte mit "Unversalverdünnung" aus dem Baumarkt oder "white spirit" (Terpentinersatz) oder Petroleum o.dergl.

Nebenbei: Ich habe mir von Epifanes eine Original-Farbkarte kommen lassen, weil es ja tatsächlich mehr Farbtöne im Programm gibt, als allenthalben (auch auf der Epifanes-Website) angeboten. Wurde innerhalb von Tagen mit freundlichem Schreiben verschickt.

[Takelhemd]

Zitat von onkelrocco

Gebongt, den Lack werde ich wohl nehmen.
Hat schon mal jemand den "Antirutschzusatz" mit verarbeitet? Sieht man das optisch? Wahrscheinlich sollte man eine weitere Mischung machen und nur die waagerechten Randflächen damit machen.

Hallo Rocco
Jep, der antirutschzusatz ist optisch zu sehen.
Man kann ihn entweder beimengen oder auf die feuchte Lackschicht streuen und dann nass in klebrig nochmals verdünnt überlackieren.
Ich habe das aber immer nur mit 2k Lacken gemacht.
1k hat mir schlechte Erfahrungen bei der Dauerhaftigkeit eingebracht.
Auch eignet sich mattlack mM. nach besser dafür, ist aber Geschmackssache.
Aus meiner Sicht ist es die beste Möglichkeit, zb. Ein gangbord oder auch Treppenstufen rutschfest zu gestalten.
Je nach lacksystem empfiehlt sich, ein Muster auszuprobieren.
Lg, Alex

[Kurt 52]

Zitat von Matrosenbändiger

Na wegwerfen..- die Dinger kosten 50 Cent, und auswaschen mit Verdünnung schien mir nicht so sinnvoll.
Klar, Erfahrung sollte man haben...- nach 25 Jahren Schiffahrt behaupte ich mal mehr als genug davon zu haben, gerade im Bezug auf lackieren im Freien, wo einem aufkommender Wind den ganzen Tag Arbeit zunichte machen kann.
Und bei uns sieht man keinen Pinselstrich in der Lackierung! Ist aber schon eine Umstellung vom Pinsel auf Schaum... Ausgleichen kann man damit natürlich nicht - braucht man aber auch nicht, wenn man die Farbe mit der Rolle anständig aufträgt und verteilt.

Hi,

hast recht jeder hat seine Technik, ich lackiere halt schon 48 Jahre mit dem Pinsel und komme damit zurecht. Früher gabs gar keine Rollen.
Kommt auch darauf an ob ich einen Tanker lackiere oder eine Tür oder Möbel.
Mit wegwerfen hab ich so meine Probleme, mir hat mal einer ausgerechnet das es billiger ist eine Rolle für Wandfarben wegzuwerfen statt sie von einem Angestellten der Geld kostet auswaschen zulassen. Trotzdem konnte ich das nicht.

Gruss Kurt

[Kurt 52]

Zitat von Grundel

Moin,
Anstriche mit Epifanes, Monourethane verlieren meiner Erfahrung nach spätestens nach zwei Jahren den Glanz.
Für besseren Verlauf des Anstriches und längeren Erhalt des Glanzes soll
der Zusatz von Owatrol Wunder wirken. Trifft das zu ?
Gruß, Peter

Hi,

nenn dir mal kurz die einsatz Möglichkeiten von Owatrolöl. Alle Eisenflächen am Schiff oder auch anders wo, nach dem schleifen mit diesem Öl grundieren. (pur) Zu jedem Kunstharz Grund oder Lackanstrich 10 % Owatrol Öl zugeben erzeugt einen Super Rostschutz.
Verlauf wird besser.
Haftung verbessert sich. Owatrol behauptet Lack auf Lack ohne schleifen kein Problem, ich habs noch nicht versucht anschleifen ist für mich ein muss.
Habe aber eine in Lack getunkte Pet Flasche gesehen die man durch das zusetzen von Owatrol Öl knicken konnte ohne einen Schaden am Lack zu sehen.
Arbeite schon gut 7 Jahre mit diesem Material.

Gruss Kurt

[Kurt 52]

Zitat von Takelhemd

Hallo Rocco
Jep, der antirutschzusatz ist optisch zu sehen.
Man kann ihn entweder beimengen oder auf die feuchte Lackschicht streuen und dann nass in klebrig nochmals verdünnt überlackieren.
Ich habe das aber immer nur mit 2k Lacken gemacht.
1k hat mir schlechte Erfahrungen bei der Dauerhaftigkeit eingebracht.
Auch eignet sich mattlack mM. nach besser dafür, ist aber Geschmackssache.
Aus meiner Sicht ist es die beste Möglichkeit, zb. Ein gangbord oder auch Treppenstufen rutschfest zu gestalten.
Je nach lacksystem empfiehlt sich, ein Muster auszuprobieren.
Lg, Alex

Hi,Deckslack

habe mein Gangbord und Salondach mit International Decklack gestrichen der Quarzsand ist da bereits beigemischt.
Bin damit zufrieden

Nachteil: nach 4 Jahren war ein Erneuerungsanstrich nötig die Farbe beginnt zu verkreiden und hinterlässt auf den Scheiben einen weissen Schleier nach Regenfällen.

[Takelhemd]

Hallo Kurt
Ich nehme mal an , daß es ein 1k Lack war?
Hatte ähnliches mit 1k Systemen erlebt, allerdings nur bei partiellen Flächen.
Das das bei 2k von international passiert, wäre mir neu..
Übrigens hatte ich den antirutsch immer selbst in die Farbe eingemischt, mit fertigsystemen hab ich so leider keine Erfahrung.
Wenn du mir vielleicht farbtyp und System nennen könntest, kann ich evtl weiterhelfen.
Auch der weiße Schleier ist schon mysteriös.
Konntest du den Lack anschließend noch mal retten?
Im übrigen haben sich mit der zeit die Produkte auch geändert...
Vielleicht hättest du noch ein paar Details?
Lg, Alex

[Kurt 52]

Zitat von Takelhemd

Hallo Kurt
Ich nehme mal an , daß es ein 1k Lack war?
Hatte ähnliches mit 1k Systemen erlebt, allerdings nur bei partiellen Flächen.
Das das bei 2k von international passiert, wäre mir neu..
Übrigens hatte ich den antirutsch immer selbst in die Farbe eingemischt, mit fertigsystemen hab ich so leider keine Erfahrung.
Wenn du mir vielleicht farbtyp und System nennen könntest, kann ich evtl weiterhelfen.
Auch der weiße Schleier ist schon mysteriös.
Konntest du den Lack anschließend noch mal retten?
Im übrigen haben sich mit der zeit die Produkte auch geändert...
Vielleicht hättest du noch ein paar Details?
Lg, Alex

Hi Alex

alles 1 K mit dem Schleier das ist so bei Farben wenn sie alt werden. Retten musste ich nichts nur auffrischen.

[Takelhemd]

Hallo Kurt
Hatte deine Wahl eines 1k Produktes denn einen speziellen Grund?
War Flexibilität erwünscht?
Immerhin, 4jahre bis zum nächsten auffrischen sind doch immerhin eine gute Halbwertszeit.
Würdest du das System denn immer noch weiterempfehlen?
Ist immer interessant zu wissen, was sich denn alles so bewährt hat.
Auch ob die rutschfestigkeit mit der zeit spürbar nachließ.
Interessant wäre auch noch zu wissen, ob der weiße Schleier durchs ausrkreiden oder von kalkablagerungen kommt.
Bei den Jachten in mitelleuropäischen Revieren ist der abnutzungsgrad ja nicht so extrem wie am Salzwasser.
LG, Alex

[onkelrocco]

Gut, ich glaube jetzt, ich werde das mit dem Antirutsch-Zusatz besser lassen.
Alternativ kann man ja auch irgenwelche Matten aufkleben. Im Fall des Falles lassen die sich sicher auch wieder entfernen und problemlos erneuern.

Ich glaube, das Ganze wird sowieso bis etwa April ruhen müssen, vorher kann ich sicher temperaturtechnisch sinnvoll keine Farbe aufbringen. In meinem Fall bei der alten Shetland ergab der Test, dass sie mit 1k weiß lackiert wurde. Um kein Millionenobjekt aus dem alten Dampfer zu machen werde ich dabei bleiben. Ich stecke da wohl schon mehr an Technik und Schweiß rein als meinem Weibe lieb ist.

[Kurt 52]

Zitat von Takelhemd

Hallo Kurt
Hatte deine Wahl eines 1k Produktes denn einen speziellen Grund?
War Flexibilität erwünscht?
Immerhin, 4jahre bis zum nächsten auffrischen sind doch immerhin eine gute Halbwertszeit.
Würdest du das System denn immer noch weiterempfehlen?
Ist immer interessant zu wissen, was sich denn alles so bewährt hat.
Auch ob die rutschfestigkeit mit der zeit spürbar nachließ.
Interessant wäre auch noch zu wissen, ob der weiße Schleier durchs ausrkreiden oder von kalkablagerungen kommt.
Bei den Jachten in mitelleuropäischen Revieren ist der abnutzungsgrad ja nicht so extrem wie am Salzwasser.
LG, Alex

Hi Alex,

das 1K Material war bereits auf dem Boot so dass ich damit weiter arbeiten muss.
Finde den Anstrich nicht schlecht. Dort wo die Sonne und das Wetter die Farbe stark beansprucht ist halt die Abnutzung gross.
Jede Farbe verwittert und Schwebstoffe fallen dabei aus. Das hat mit Kalk nichts zu tun.

Gruß Kurt

[skipplastracer]

Moin,
also zu Epifanes kann ich dir nur empfehlen, einfache Veabitung mit der Feinschaumrolle zum Verschlichten hatte ich ein Flachpinsel benutzt.

[Kurt 52]

so können nur Saphire glänzen

[Shearline]

Zitat von skipplastracer

Moin,
also zu Epifanes kann ich dir nur empfehlen...

Spitzenmäßiges Ergebnis!