boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 33
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 14.02.2016, 22:04
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.800 Danke in 14.364 Beiträgen
Standard

so wie der Riss läuft geht der voll durch und der Stringer dürfte auch abgerissen sein, ich würde da die Finger von lassen, wenn du nicht gerne bastels
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 15.02.2016, 07:32
Benutzerbild von Skilsö
Skilsö Skilsö ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 15.08.2008
Ort: Weyhe
Beiträge: 807
Boot: Skilsø 33 Arctic
Rufzeichen oder MMSI: DF7717
809 Danke in 451 Beiträgen
Standard

Vorab möchte ich Dir mal ein dickes Lob aussprechen, dass Du im Forum nachgefragt hast, bevor "das Kind in den Brunnen gefallen ist" da gibt es hier auch ganz andere Fälle.

Zweitens wäre ich vermutlich bei diesem Boot raus, so etwas kann zwar passieren, ist für mich auch bei einem Boot dieses Alters nicht normal. Und wenn er Dir sagte, das es mit AF kein Problem ist dann hat er damit vermutlich bereits "Erfahrungen" und ich weiß nicht wie viele Jahre er das schon gemacht hat und dadurch sich evtl. das Laminat vom Harz gelöst hat.

Drittens, so mal als grobe Richtung für Dich, habe ich bei meiner Skilsø Arctic 33, ohne irgendwelche Osmoseschäden, in der Werft einen West-System-Osmoseschutz auftragen lassen (mit Sperrschicht), Kosten ca. 6T€. Man hätte es evtl. in Eigenleistung günstiger hinbekommen, mir fehlt dazu aber der Platz und das Werkzeug und die Werft hat einwandfrei gearbeitet.
__________________
Gruß Jürgen
"Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen"
Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 15.02.2016, 07:53
Benutzerbild von scapha
scapha scapha ist offline
Commander
 
Registriert seit: 07.08.2010
Ort: Schleswig-Holstein / Nordfriesland
Beiträge: 366
Boot: Hardy 20 SE
156 Danke in 111 Beiträgen
Standard

Moin,
für 21000 Euronen sollte man einen einwandfreien Rumpf erwarten können. Ich würde die Finger davon lassen, wenn ich soviel Geld investieren will.
Gruß Kay
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 15.02.2016, 08:07
Philipp B. Philipp B. ist offline
Commander
 
Registriert seit: 28.11.2014
Beiträge: 332
Boot: Fiberline G11 & Four Winns Freedom
173 Danke in 78 Beiträgen
Standard

So ein Schaden kann auch meist bei Booten die im spritzlaminat hergestellt wurde beobachtet werden .
Da der harzanteil wesentlich größer ist als bei einem Handlaminat sind keine rempler oft mit meterlangen rissen zu erkennen.
Normal ist das nicht !
__________________

Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 15.02.2016, 09:32
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.402
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.370 Danke in 1.187 Beiträgen
Standard

Lasse die Finger davon!!
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 15.02.2016, 18:00
monetaer monetaer ist offline
Commander
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Neuss
Beiträge: 254
Boot: Aktuell: CROWNLINE 210 CCR / davor .Eigenbau Zigarre, Hellwig Triton, MAxum 1700; Dehler Delanta 78
121 Danke in 72 Beiträgen
Standard

Ja und DANKE an alle für ihre Beiträge. Mensch.. ich hatte mich schon so verliebt in das Boot :-(. aber ihr habt recht denke ich.

eventuell fahre ich doch mal da runter und schau noch mal selber... aber sind halt mal locker 650KM.. mal sehen.

Danke nochmal
Hans
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 15.02.2016, 18:28
Benutzerbild von Elgar_2
Elgar_2 Elgar_2 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.01.2016
Ort: Maasholm
Beiträge: 3.303
Boot: Gillissen 1200
Rufzeichen oder MMSI: DD4744 / 211838560
10.785 Danke in 2.967 Beiträgen
Standard

Hallo Hans
nur mal so als Anmerkung 650 Km sind nichts wenn man bedenkt
was du dann gekauft hättest und es wäre Schrott.
Mache dir selber ein Bild am besten noch mit jemanden der auch Erfahrungen hat
Denn 4 Augen sehen mehr als......

Gruß
Andreas
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 15.02.2016, 18:34
Benutzerbild von VIP SK 17
VIP SK 17 VIP SK 17 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Bielefeld / Doktorsee, Weser 166,4km
Beiträge: 666
Boot: VIP SK 17
Rufzeichen oder MMSI: 912119039
793 Danke in 423 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von monetaer Beitrag anzeigen
Ja und DANKE an alle für ihre Beiträge. Mensch.. ich hatte mich schon so verliebt in das Boot :-(. aber ihr habt recht denke ich.

eventuell fahre ich doch mal da runter und schau noch mal selber... aber sind halt mal locker 650KM.. mal sehen.

Danke nochmal
Hans
Ich denke das kannst Du Dir sparen.
Wenn der Verkäufer es nicht so schlimm findet wir er nur schwer zu überzeugen sein am Preis was zu machen.
Der wir es wohl eher mit neuen Antifouling retuschieren und hoffen das es keiner merkt.
Auf jeden Fall würde ich vorher seine Verhandlungsbereitschaft klären.

Stell doch noch ein paar Fotos ein damit es wiedererkannt wird falls sich der nächste hier für das Boot mit neuen AF interessiert.

Gruß

Peter
__________________

VIP SK 17; Merc. 470; Bj. 1978
Album
Youtube
Google_Maps

Geändert von VIP SK 17 (15.02.2016 um 18:36 Uhr) Grund: Anforderung Fotos
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 33


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wasser im Unterschiff rauspumpen Alain Kleinkreuzer und Trailerboote 15 29.04.2014 14:47
Riss im Unterschiff man-ste Restaurationen 7 04.08.2010 20:55
gfk am unterschiff ausbessern und frage zum heckspiegel steffos Restaurationen 7 29.05.2009 11:03
Unangenehmer Geruch im Unterschiff Malang Restaurationen 8 23.08.2007 18:33
Bootkauf Unterschiff buo Allgemeines zum Boot 7 07.09.2003 08:39


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:37 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.