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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 29.03.2016, 09:33
WeserSchipper WeserSchipper ist offline
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Hallo Takelhemd,
erstmal vielen Dank für den Lob. Über Ostern ist nichts am Boot passiert.
Das ausgebrochene Stück ist noch nicht repariert. Ich werde mal Fotos mit ner Digicam machen. Andere Sorgenstellen werde ich gleich mit fotografieren. Ein festes Budget haben wir nicht festgelegt.
Ich hab zur Zeit da noch eine andere Sorge: Die Fernsteuerung des Motors. Da der Motor kein Typenschild und auch keine anderen Bauteile hat, an dem ich ihn sicher identifizieren kann, ist die Ersatzteilbeschaffung nicht so einfach. Da für ne Teleflex, Gas und Schaltung mehrere 100 Euro drauf gehen, wollte ich erstmal die Technik ans laufen bekommen, bevor für lackieren. Unser Motor hat leider kein Kipprohr. Damit fällt die Tillerarm-Variante aus. Ein Kipprohr zum nachrüsten kann ich nicht finden. Die Varianten mit Spritzwannen-Halterung oder Spiegel-Halterung finde ich irgendwie nicht so gut. Allerdings habe ich auch keine Ahnung von der Materie. Habe jetzt aber einen Bekannten zur Hand, der ein Mobo mit funktionsfähiger Lenkung hat. Die wollte ich mir diese Woche mal angucken bevor wir irgend etwas anschaffe.

Geändert von WeserSchipper (29.03.2016 um 09:52 Uhr)
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  #27  
Alt 29.03.2016, 12:22
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Takelhemd Takelhemd ist offline
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Hallo WeserSchipper
Okay, bei dem Rumpf bin ich dir gerne behilflich, da kenne ich so einige Tricks und Gägs, um in eigenarbeit günstig davonkommen.
Auch lackiertechnisch.
Erwarte deshalb gerne deine Bilder.
Zum Thema Steuerung und Technik würde ich nen gesonderten thread aufmachen, in motorentechnik (Unterforum), da haben wir einige koryphäen.
Vielleicht kann dir zwischendurch auch die Suchfunktion weiterhelfen.
Bis bald, Lg, Alex 😊
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  #28  
Alt 04.04.2016, 12:48
WeserSchipper WeserSchipper ist offline
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Hallo Leute,
Über Ostern ist nichts passiert. Familienbesuch.

@Takelhemd: hier die Bilder. Immer noch Handy-Bilder. Finde meine Digi-Cam zur Zeit nicht.
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  #29  
Alt 04.04.2016, 12:54
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Hallo Weser Schipper 😊
Passt schon, Bilder sind tippenetopp.
Ich hoffe mal, dass du noch etwas Glas und epoxy über hast, um die Schäden richtig auszuflicken.
Hab gerade mittag und melde mich abends dann wieder.
So in etwa ein halbes Kilo samt Gewebe wird die Reparatur schon brauchen, evtl etwas mehr für die spachtelarbeiten.
Bis denne...
Lg, Alex 😉
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  #30  
Alt 04.04.2016, 13:02
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Nein, habe ich nicht. Da ich nur am WE an dem Boot arbeiten kann, wäre es kein Problem, bis zum Wochenende passendes Material zu besorgen. Hast du nen Tipp, was ich benutzen soll bzw wo ich bestellen soll?
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  #31  
Alt 04.04.2016, 19:08
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Hallo Weser Schipper
Bei euch in D soll Behnke sehr preisgünstig und qualitativ gut sein.
Du findest hier in der Suchfunktion sicher nen link.
(Oder ein anderer User stellt netterweise einen ein 😊)
Bin halt Schweizer und nicht so handyversiert.
Bestellen würde ich ein halbes Kilo epoxy System, also Härter und Harz zusammen.
Dann etwa 1qm2 Glas Gewebe 380 g in köperbindung.
Dazu noch 50g Microballoons, um nachher spachtelmasse aus dem epoxy machen zu können.
Den Rest gibt's im Baumarkt,
3 runde Pinsel, 1l Aceton, und eine schleifscheibe für die Flex.
Evtl. ist ein halbes Kilo etwas großzügig, man kann das zeug aber auch gut für andere Reparaturen gebrauchen.
Wenn du etwas in den restotrööts stöberst, verstehst du was ich meine.
Kommst du an den riss auch von hinten ran?
Meine Vorgehensweise wäre, die Ränder des ausgebrochenen Stückes sowie des risses mit der schleifscheibe etwa 5cm anzuschrägen und das Gewebe dann Plan aufzulaminieren.
Beim riss kannst du hinten mittels Klebeband abdichten, bis das epoxy oben hart ist, und dann von hinten noch ein paar lagen dazugeben.
Beim ausgebrochenen Stück einfach aufs Sperrholz laminieren, wenn der äußere Rand vom deck zum Holz auf null angeschrägt ist, 5cm, wie gesagt.
Gebe gerne noch genauere Anleitung oder antworten auf aufkommende fragen.
Vieles wurde schon x fach beschrieben, im forum, es gibt auch mehrere Möglichkeiten.
Ich hoffe, das hilft dir erst mal weiter.
Lg, Alex 😊

Geändert von Takelhemd (04.04.2016 um 19:14 Uhr)
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  #32  
Alt 06.04.2016, 09:54
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Hallo Takelhemd. Erstmal vielen, vielen Dank für deine Tipps. Dazu komme ich leider erst in 2 Wochen. Im Moment sind wir an der Lenkung. Erst Technik, dann Kosmetik. Ich kümmere mich aber schon mal ums Material.
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  #33  
Alt 19.05.2016, 10:54
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Hallo Leute,

nachdem ich hier das Forum und seine Benutzer mit Fragen gequält habe, wollte ich wenigstens mal ein Ergebnis präsentieren. Die Videos sind leider mit dem Handy gefilmt, also bitte nicht über die Quali wundern.

Zum Vergleich: Auf den Bildern sieht man, in welchem Zustand wir das Boot im Februar abgeholt haben.


https://www.youtube.com/watch?v=Eoj2o_riKWk
https://www.youtube.com/watch?v=Xy8VC0R1e2s
https://www.youtube.com/watch?v=Yu7oIJiownE
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Alt 26.01.2017, 10:22
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Hallo Leute,

ich wollte mich mal zurück melden. Das blaue "Bastelboot" gibt es noch. Aber irgendwie hat mich die Sucht gepackt und ich hab jetzt noch ein zweites Boot. Eine Hellwig Elektra.
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Alt 26.01.2017, 13:16
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Glückwunsch, zum Neuerweb. Ein Boot zum Fahren und eines zum Klütern, sehr geschickes Manöver.
Gruss Kay
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Alt 19.05.2017, 10:04
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Hallo Leute,
nochmal ein kleines Update zu dem blauen Boot. Es wurde letzte Saison so gefahren, lief super, war halt optisch nicht gerade schön. Diese Woche wurde es gespachtelt und geschliffen. Heute wird es lackiert, steht schon in der Kabine.
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Alt 22.05.2017, 09:30
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So,

mal ein paar weitere Bilder. Und nein, sie bleibt nicht so schwarz. Kommen bunte Aufkleber drauf
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Moin weserschipper

Tolles Projekt...

Die Videos wurden die in vaake aufgenommen? Und die letzten Bilder ist die fuldaschleuse in hmü?


LG stefan
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Alt 23.07.2017, 22:52
WeserSchipper WeserSchipper ist offline
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Hallo stefan.
Die Videos sind in gimte/vaake entstandenen. Auch mit der schleuse hast du recht. Ich komme aus reinhardshagen.
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