CARE Diesel / C.A.R.E. Diesel

[Fronmobil]

Voraussichtlich ab 7.4.16 in Berlin, Scharfe Lanke
CARE-Diesel zu 1,55 EUR.

Wahnsinn! Apothekenpreis.

http://www.bootstankstelle-berlin.de/

[Visara]

Zitat von 3pluse

...
Ich vertraue da lieber auf den biofreien Dieselkraftstoff unter Zusatz von Grotamar 82.

Du weißt, dass ARAL für ihr Ultimate-Diesel genau diese Kombination nicht empfiehlt?!

[Andiamo1]

Hallo Matthias,
ich habe etwas Probleme mit meiner Dieselheizung (Eberspächer). Mein Bootsschrauber erzählte mir, dass Diselheizungen empfindlich auf Grotamar reagieren. Gibt es da irgendwelche Erfahrungen?
Viele grüße Hans

[Robert67]

Keine Probleme mit trotz Grotamar und 2 Taktöl gepansche.

[3pluse]

Zitat von Visara

Du weißt, dass ARAL für ihr Ultimate-Diesel genau diese Kombination nicht empfiehlt?!

Dem Ultimate Diesel von ARAL braucht man auch nichts zusetzen, da dieser ohne Bio-Anteil daher kommt und weiterte positive Eigenschaften mitbringt.

Im Übrigen wirst du keinen Mineralölkonzern finden, der empfiehlt "seinem" Produkt irgendetwas hinzu zu fügen. Grotamar wird dem Ultimate Diesel von ARAL genauso wenig schaden wie jedem anderen. Nur ist es unnötig (oder weniger nötig) dem Ultmate Diesel dieses Additiv hinzu zu fügen.

Meine Empfehlung wäre während der Saison "normalen" Dieselkraftstoff mit Zusatz von Grotamar 82 zu verwenden (der Kosten wegen). Und den möglichst leeren Tank zum Ende der Saison mit ARAL Ultimate Diesel oder einem Premium Diesel eines anderen Herstellers zu befüllen (besseres Kälteverhalten, lagerstabiler, Korrosionsschutz usw.). Der "Premium" Dieselkraftstoff sollte dann allerdings vor der Winterpause im gesamten Brennstoffkreislauf sein und an den Einspritzdüsen. Und jedes Jahr zum Saisonbeginn das evtl. vorhandene Wasser am tiefsten Punkt des Tanks ablassen, ganz wichtig!

[3pluse]

Zitat von Andiamo1

Hallo Matthias,
ich habe etwas Probleme mit meiner Dieselheizung (Eberspächer). Mein Bootsschrauber erzählte mir, dass Diselheizungen empfindlich auf Grotamar reagieren. Gibt es da irgendwelche Erfahrungen?
Viele grüße Hans

Ich habe ebenfalls eine Dieselheizung dieses Herstellers. Läuft seit Jahren top mit Diesel/Grotamar Gemisch. Schaue doch mal in die Anleitung ob dort explizit davor gewarnt wird.

[Visara]

Zitat von 3pluse

...
Ich vertraue da lieber auf den biofreien Dieselkraftstoff unter Zusatz von Grotamar 82.

Zitat von 3pluse

Dem Ultimate Diesel von ARAL braucht man auch nichts zusetzen, da dieser ohne Bio-Anteil daher kommt und weiterte positive Eigenschaften mitbringt.
...

Vielleicht stehe ich auch auf irgendeiner Leitung . Welchem biofreien Diesel setzt Du denn Grotamar zu?

[Justforfun]

Zitat von siljan

Benzin aus Kohle hat man schon 1920 in Leuna gemacht.
Wieviele Aktiengesellschaften haben schon Geld eingesammelt um renditeträchtig aus Müll Diesel zu machen, mit Helium Lasten zu transportieren (Cargolifter) aus Wind Strom zu machen (Procon)?
In der Schweiz gibt es eine Tankstellenketten AG mit 5 ganzen Stationen......!
Zum Schluss alles Luftnummern und die geprellten Anleger schreien nach Justizia.

Beim Carediesel würde mal der Biomasseeinsatz für ein Liter interessant sein. Hat die Erde genug landwirtschaftliche Fläche, konnkuriert das nicht mit unseren Nahrungsmitteln?

Die Dieselpest kommt vom Bioanteil, der ist bekanntermassen zum grossen Teil aus Palmöl.
Für Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker......

Prinzipiell sind deine Gedanken richtig...aber die Dieselpest kommt auch vom Biodieselfreien Diesel...in Kroatien gibt's keinen Biodiesel...trotzdem hatte ich die Dieselpest bei meinem Schiff....lg Bernhard

[Rush]

Wir haben in unserer 1980er Princess 33 mit Ford Lehmann 80hp-Dieseln (original!) vor zwei Wochen das erste Mal CARE-Diesel getankt. Vorher ausschließlich Diesel von Bootstankstellen (Damp, Strande). Die Tankstelle in Damp verkauft aber nun ausschließlich CARE-Diesel, so entstand die Situation, dass wir diesen Kraftstoff auch mal ausprobierten mit unseren alten Motoren.

Und?

Der Unterscheid ist erstaunlich!

- Signifikant weniger Ruß beim Kaltstart
- Geringeres Nageln/angenehmeres Laufgeräusch
- Weniger Geruchsbelästigung (stinkt viel weniger)

Da CARE-Diesel auch wesentlich lagerfähiger, als normaler Diesel, sein soll, scheint dieser Treibstoff eine echt gute Wahl zu sein. Langzeiterfahrungen stehen natürlich noch aus. Aber wir möchten bis auf Weiteres nichts anderes mehr tanken.

[HRDIETER]

Wir bekommen in Grömitz seit zwei Jahren auch nur noch CARE Diesel an der Tanke. Viele betanken ihre Boote darum nun aus Kanistern, was man oft im Hafenbecken sehen kann.
Ein Freund fährt seine Elling nur mit CARE Diesel und ist begeistert. Ich überlege nun unserem alten Volvo Penta 2003 das Zeug auch mal zu bieten, da Volvo ja für alle Motoren CARE Diesel freigegeben hat.
Wenn jemand mit diesem Motor schon Erfahrungen gesammelt hat, bitte posten.
Danke
Dieter

[Zzindbad]

Gestern war ich bei Sascha Stegen, dem Betreiber der Bootstankstelle in der Marina Lanke in Berlin. Er meinte, dass Care Diesel gut bei den Bootsfahrern ankommt und die Nachfrage steigt. Allerdings ist er meines Wissens im Berlin/Brandenburgischen Binnenrevier derzeit noch der einzige Anbieter.

Bootsfahrer mit eingebauten Dieseltanks sollten wenige Wochen vor dem Ende der Wassersportsaison über einen Umstieg auf CARE Diesel nachdenken, der erheblich sauberer verbrennt und das Auftreten von Dieselpest (Bioschlamm durch Mikroorganismen) verhindern soll. Vor dem Umstieg ist die Reinigung eines alten Tanks ratsam, in dem Ablagerungen vermutet werden. Mehr dazu:

http://www.oxly.de/news/?p=15993


C.A.R.E. Diesel kommt klar wie Wasser aus der Zapfsäule. Foto: Thomas Gade

Tom

[Kuseng]

Gibts den auch achon irgendwo in Kroatien ?

[Zzindbad]

Frag mal bei SeaHelp. Die setzen sich massiv dafür ein.

Tom

[JohnB]

Zitat von Zzindbad

(..) Bootsfahrer mit eingebauten Dieseltanks sollten wenige Wochen vor dem Ende der Wassersportsaison über einen Umstieg auf CARE Diesel nachdenken, der erheblich sauberer verbrennt und das Auftreten von Dieselpest (Bioschlamm durch Mikroorganismen) verhindern soll. Vor dem Umstieg ist die Reinigung eines alten Tanks ratsam, in dem Ablagerungen vermutet werden. (..)

Denselben Effekt erreicht man mit dem Premium Diesel von Aral. Seitdem wir den im Boot einsetzen, tritt keine Dieselpest oder Bioschlamm auf - seit Jahren.

[Hehehe]

Meine Tanks habe ich dieses Jahr auch gereinigt, war da ein Dreck drin! Jetzt ist wieder Diesel + Grotamar drin, der Dieselersatz ist zu teuer für mich.

Edit: Gerade nachgelesen, den gefilterten Diesel + Grotamar einzufüllen hält auch MFT für eine gute Idee :.)

[Pianist]

Vor ein paar Tagen haben Vater und Sohn Burmester meinen Tank gereinigt. Den gefilterten Diesel hat ein Bootsnachbar übernommen. Es war bei mir nur eine geringe Verdreckung vorhanden.

Jetzt ist mein System komplett leer, einschließlich aller Leitungen und Filter. Nun die Frage: Wie viel Liter CARE-Diesel muss ich für eine kleine Erstbefüllung des Volvo Penta MD22 (Vierzylinder 59 PS) ranschleppen, um dann rüber zur Tankstelle zu fahren? Reichen 40 Liter oder müssen es 60 Liter sein?

Matthias

[Libertad]

So viel, daß genug im Tank ist um sicher über dem Ansaugrohr zu stehen. Um eine Menge zu nennen, müßte man deinen Tank kennen

[Pianist]

Das ist mir schon klar, aber es geht mir ja eher darum, wie viel Liter erst mal in das ganze System laufen müssen, damit alles gefüllt ist.

Matthias

[Pianist]

Also die 40 Liter haben gereicht. Dann mittels der motoreigenen kleinen manuellen Pumpe das System befüllt und die Maschine gestartet. Lief ohne jegliche Probleme an. Dann rüber zur Tankstelle gefahren und vollgemacht. Erstes Zwischenfazit nach den beiden kurzen Strecken: Bin begeistert. Motor läuft etwas leiser, und soweit ich das beurteilen kann, ist das, was hinten rauskommt, deutlich sauberer als vorher. Dieselgestank bemerke ich keinen mehr. Das Zeug selbst ist übrigens auch farb- und geruchlos.

Scheint also wirklich eine gute Sache zu sein.

Matthias

[Wolle56]

Also mal kurz ein Feedback zum C.A.R.E Diesel Thema.
Bei uns in Accumersiel haben etliche MoBo's den Diesel getankt.

Alle berichten positiv. Gefühlt ruhigeres laufen, keine Probleme, etc. Werde mich daher dieses Jahr auch daran wagen.

Grüsse,
Christian

[Ami 718]

Hallo,
Gibt es weitere Erfahrungen mit dem Care Diesel?
Speziell die Leute die im Berliner Raum zu Hause sind.Hat die Weiße Flotte in Potsdam auch umgestellt oder was steht dort am Schild. Bin gestern vorbei und konnte es nicht deuten?

Danke Ralf

[otzer]

Hallo,
ich tanke seit Januar 2018 C.A.R.E Diesel nachdem ich die Dieselpest hatte und der Tank im Anschluss durch MFT gereinigt wurde.

Bisher muss ich sagen bin ich vom Diesel begeistert. Sauberes Kaltstartvehalten weniger Ruß, Geruch nach Frittenfett.

Einen signifikanten Mehrverbrauch kann ich so nicht feststellen ist aber auch schwierig da ich kein System zum messen des Kraftstoffverbrauches habe. Das passiert alles rechnerisch und Pi mal Daumen.

Mein Motor, ein Ford Lehmann mit 135 PS von 1993 verträgt den Krafstoff bisher einwandfrei und auch die Standheizung die ihren Kraftstoff aus dem gleichen Tank bezieht, arbeitet 1 A.

Im übrigen wird laut meiner Information der C.A.R.E Diesel nicht aus extra angebauten Pflanzen gewonnen sondern aus Pflanzenabfällen und auch aus Fleischabfällen. Inwieweit da der Bedarf gedeckt werden kann wenn die Nachfrage zu nimmt, darüber darf spekuliert werden.

Den einzigen Nachteil den ich bisher festgestellt habe ist der Preis. Ich kann den Kraftstoff nur an der Marina Lanke bekommen und da kostet er im Schnitt so um die 1,68€/Liter.
Aber solange ich mir das leisten kann werde ich wohl weiter C.A.R.E Diesel tanken.

Meine Erfahrungswerte entstanden aus ca. 500 Stunden Betrieb des Motors von Januar 2018 bis heute und etlichen Stunden Standheizungsbetrieb da wir auch im Winter fleißig fahren.

Übrigens sind dem Premiumkraftstoff von Aral und anderen Firmen bis zu 30% von genau diesem C.A.R.E Diesel beigemischt. Deshalb gibt es da auch keine Probleme mit Dieselpest.

[Skilso 23]

Moin,
Nachdem diese Jahr bei der ersten Ausfahrt einer meiner beiden Maschine ausgegangen ist, musste ich mich auch mit dem Thema beschäftigen.
Grotamar ist nicht mehr, care Diesel bekomme ich hier nicht.
Meine Lösung ist der full power Diesel von Hoyer. Der ist 100 % biofrei. Kostet ca. 1,25 an den Tankstellen. Ist zwar eine Schlepperei mit den Kanistern und zwei mal 380 Liter Tanks aber eine andere Lösung sehe ich nicht zur Zeit.
Die Premiumdiesel von Aral, Shell usw. sind nicht biofrei.

[Siggy]

Liefert Hoyer nicht? Tankwagen haben die ja genug.
Die anderen sind auch Biofrei. Der Aufkleber an der Tanksäule mit Bio besagt nur das das auch möglich wäre mit Bio drin. Hat der Gesetzgeber verbockt.

[Tobaran]

Wenn Du da tankst, wo die Berufsschiffer tanken (Bunkerboote) hast Du ganz selten Bioanteil dabei.
Die Berufsschiffer wollen keinen Bioanteil, also wird das Zeugs direkt anders eingekauft.
Die Berufer bekommen das dann noch eingefärbt, aber das passiert auf dem Bunkerschiff.

Grotamar gibt es noch - nur nicht mehr für privat. Gewerblich kannst Du es wohl noch bekommen.
In Holland hab ich mir jetzt Acticide gekauft - ist wohl das selbe oder ähnlich wie Grotamar. Der Preis ist auch ähnlich....