Digitaler Trimmgeber an analoger Anzeige anschließen

[von Jürgen]

Zitat von Gleiter-2019

Hallo Stefan,

hier die S/N Motor: 1A323258

Vielen Dank und Grüße
Dirk


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Den ganz normalen Trimsender kaufen und an analog anstecken, den Rest macht das Steuergerät.
Oder in das Trimsender Gehäuse für die Anzeige den J1 Rotor einstecken und an digital anschließen.
Dann zeigt die Smartcraft Anzeige an was du möchtest.

[Gleiter-2019]

Zitat von Sigi S.

Aber auf deinem Bild steht aber "Trim Sender" auf dem Deckel?

Hier rechts auf dem Bild liegen die alten, die defekt sind.
Meintest Du das Sigi?


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[Gleiter-2019]

Zitat von von Jürgen

Den ganz normalen Trimsender kaufen und an analog anstecken, den Rest macht das Steuergerät.
Oder in das Trimsender Gehäuse für die Anzeige den J1 Rotor einstecken und an digital anschließen.
Dann zeigt die Smartcraft Anzeige an was du möchtest.

Sprich Digital Trim wieder raus, neue Analog rein und dann den Rotor J1 rein um alles Smartcraft-fähig zu machen?


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[Gleiter-2019]

Hmm, habe mal.nach dem J1 Rotor gesucht und diese Anmerkung gefunden:

Mercury SmartCraft Rotor Kit
Bestellnummer Mercury OEM: 805134A6
Optional rotor required when using SmartCraft instumentation with the analog trimsenders on 2001-2002 MPI engines.
Note: In May of 2002, the ECM 555 controller was modified to allow use of the standard rotor 805134A4 for use with SmartCraft instrumentation which has eliminated the need to swap out the standard H1 rotor with this optional J1 rotor.
For use on 2001-2002 MCM 4.3L, 5.0L, 350 Mag & 6.2L MPI engines with SmartCraft instrumentation. (s/n 0M300000-0M362927)

Ich werde bald wahnsinnig und lass mich abholen!!


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[Gleiter-2019]

So...mal ein positives Update zum neuen Kabelbaum und Digi-Trim Sensor.

Gestern kam das Merc-Päckchen, der neue Sensorkabelbaum wurde durchgemessen und passt von der Belegung. Die Adernfarben haben sich geändert und stimmen nicht mit den Schaltplänen überein, daher auch die Verwirrung.

Heute verbaut und angeschlossen, der digitale Trimmsensor scheint nun am Smartcraft-System zu funktionieren. Da ich den Antrieb noch nicht drauf habe, konnte ich hier nur ansatzweise kalibrieren und Testen.

Grüße
Dirk


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[norbhb]

Hallo zusammen,

ich bin auf diesen Foren Eintrag gestoßen. Habe das gleiche Problem. 4,3 MPI Motor BJ 2008 mit Bravo Antrieb.

Ich musste den Trim Geber austauschen. Es ist ein Smartcraft System installiert und somit habe ich digitale Instrumente. Nun gibt es den 2-poligen digitalen Trimgeber ja scheinbar nicht mehr. Dementsprechend stehe ich auch vor dem Problem wie man das nun anschließen soll.

Ich habe auch schon den neuen Kabelsatz bestellt, das passt auch alles nur funktioniert der digitale Trimgeber nicht. Dieser zeigt in bestimmten Positionen 0 oder 25 also ganz oben oder ganz unten an. Zwischenwerte sind nicht möglich.

Ich habe das nach Anleitung angeschlossen. Kann es sein, dass die Belegung falsch ist für den Motor oder gibt es Tipps, was ich noch machen kann?

Das Trim Limit konnte ich einstellen, die Werte nimmt er aber vom analogen Sender. Das habe ich ausprobiert.

Ich bin mittlerweile etwas ratlos und dankbar für Hilfe.

[Gleiter-2019]

Moin Norbhb,

an der Stelle muss ich sagen, dass ich das Thema aufgegeben habe und die analogen Sensoren wieder einbauen werde.
Die digitalen Sensoren bringen über das Steuergerät ECM 555 BJ. 2008 keine brauchbaren Signale auf den Bus. Mercruiser bzw. Brunswick spricht nicht mit uns Fußvolk, also kein Support, Geld nehmen sie aber an[emoji2959]

Ich bin mit meinem Latein mittlerweile am Ende, habe alles erdenkliche versucht. Ich gehe davon aus, dass das Steuergerät nicht kompatibel ist...Wobei ich hier Kontakt mit dem einen oder anderen hatte, der selbiges ECM 555 BJ. 2006 mit digitalen Sensoren verwendet[emoji15][emoji848][emoji2962]

Wenn es noch einen Lichtblick gibt oder sich ein Merc-Händler bereit erklärt bei Brunswick Marine einen Fall aufzumachen bzgl. Klärung der generellen Kompabilität wäre auch ich dankbar.

VG
Dirk


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[von Jürgen]

Ich habe bei meinem Boot beim analogen Geber den H1 Rotor durch den J1 Rotor ersetzt und bekomme ein SmartCraft Signal. Wobei eigentlich die Steuergeräte seit Mai 2002 auch mit den analogen Geber zurecht kommen sollten.