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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 23.10.2016, 15:53
goec2468 goec2468 ist offline
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Mechanische Benzinpumpen sind einfach unverwüstlich, wartungsfrei und laufen jahrzehnte lang ohne Probleme.
Das kann man bei elekrischen im Marinebereich leider nicht so grundsätzlich sagen.

Gruß

Götz
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  #27  
Alt 25.10.2016, 23:37
Benutzerbild von saro
saro saro ist offline
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Okay...wodurch wird die mechanische denn angetrieben?
Gruss Roland
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  #28  
Alt 25.10.2016, 23:42
goec2468 goec2468 ist offline
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Über eine Stößelstange, die von der NW betätgit wird.
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  #29  
Alt 26.10.2016, 08:33
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
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...findest du unter dem Filter neben dem Krümmer :



(wird jetzt wohl ein Deckel drauf sein)
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #30  
Alt 26.10.2016, 09:09
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von saro Beitrag anzeigen
Wieso nicht? Sind mechanische besser und wenn ja warum?
Gruss Roland
Elektrische Benzinpumpe defekt = Motor steht
Mechanische Benzinpumpe defekt = Motor läuft nicht mit voller Leistung.

Ich hatte beides auf dem Rhein.
Beim Vereinskollegen War der Öldruckschalter defekt (Dieser schaltet die Benzinpumpe an) als wir rausgefahren sind und schlagartig war der Motor aus. Sind dann trotz Anker 3-4km abgetrieben bevor uns ein anderes Sportboot in Schlepp genommen hat.
Fehler haben wir erst nach Stunden gefunden.

Mit meinem Boot bin ich trotz defekter Benzinpumpe 25km in die Werft gefahren und hab das Boot reparieren lassen.
__________________
Gruß Volker
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und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

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