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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Ich würde es wieder einkranen lassen und würde es auf dem Wasserweg zu meinem Wasserliegeplatz (falls vorhanden...???) überführen und würde es im Wasser überwintern lassen, sozusagen vor der Haustüre. Da der zugesicherte Hallenliegeplatz nicht zustande gekommen ist, musst Du Dich auch nicht an Absprachen halten, die für Dich respektive Dein Boot von Nachteil sind! Zum Thema: Deinem Boot wird nichts passieren, wenn es ordentlich eingewintert ist. Je weniger flatternde Planen, oder ähnlich Konstruktionen drauf sind, desto weniger Wassertaschen, Scheuerstellen, o.Ä. können Deinem Boot schaden. Wichtig ist, dass Camperverdeck oder Biminitop abgebaut ist, weil die Gestänge die Schneelast meistens nicht tragen können.
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#27
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Die meisten Boote überwintern im Freien oder im Wasser, also verstehe hier die Aufregung auch nicht ganz, ich denke wenn ich mir eine 40 Fuß Yacht leisten kann dann spielen auch die paar Tausender für eine vernünftige Maß-Persenning auch keine große Rolle oder
Selbst meine kleine Maxum hat eine vollpersenning für den Winter, wurde auch Maßgeschneidert und war auch nicht billig aber unerlässlich im Winter.....
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#28
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Also ich würde mal sagen die meisten Boot überwintern im Freien. Plane drüber, Dafür sorgen das keine Wassersäcke entstehen, Für ausreichend Belüftung sorgen, Entfeuchter rein und gut ist.
Wichtig: Hallenplatz ist wesentlich teurer als Freiplatz. Differenz auszahlen lassen. Oder Halt Boot ins Wasser und im Wasser über Wintern
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#29
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Ach du Literpott!
Da denkt man, es ist etwas passiert - und dann sowas. Ich hoffe, du bleibst im Leben ansonsten von Dramen verschont, sonst merkst du irgendwann, was ein Drama ist. Mein Boot liegt den ganzen Winter im Wasser und wird gefahren. Auch kein Drama!
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Grüße HansH ......full throttle ahead!
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#30
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Zitat:
Die Ausrede zählt nun nicht mehr.
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Gruß, Jörg!
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#31
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Hallo Max
Nur mal so gefragt? Hat der Vorbesitzer die Einwinterung gemacht und bezahlt? Wenn ja, würde ich das überprüfen. Nicht das im Frühjahr das böse Erwachen kommt. Dann war die Plane das kleinste Problem. Gruß Joggel |
#32
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Je nach Vertragstext würde ich mir die Hallenunterbringung auszahlen lassen und das Boot nach Berlin holen.
Zitat:
Das er noch an sein Ex-Boot rann kommt
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Larson220 auf UHW mit PMR8 SeaDoo GSX (ohne Funk )
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#33
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Zitat:
Warum hatte er diesen Wunsch (vor allen Dingen wenn er schon wusste, dass es Probleme geben kann)? Warum habt ihr zugestimmt und 1000 € Mehrpreis in Kauf genommen?
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker) |
#34
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Sind sie.
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#35
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Hätte wäre wenn....
Diese Diskussion führt nicht zum Ziel. Das boot steht im Winterlager an der Ostsee und wenn es nicht nach Berlin gebracht werden kann dann sollte es gescheit im Freilager abgedeckt werden wie 1000 andere Boote auch mit einer Plane und gut ist. Die Differenz des Preises zwischen Hallenplatz und Freiplatz sollte Ausgezahlt werden.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#36
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Zitat:
Dazu solltest du prüfen ob deine Persenninge (z.b. für die Flybridge) die Schneelasten ragen können oder ob du besser da eine LKW Plane drüber spannst. Ach ja, alle Polster von Bord (auch von der Flybridge) Und das polieren würde ich dem Hallenbetreiber aufs Auge drücken für die miserable Beratung!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#37
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Zitat:
Der Vorbesitzer hat den Deal gemacht und sollte dafür einen Abschlag hinnehmen. Beim Hallenbetreiber würde ich nur wegen der Differenz Hallenplatz- Freigelände vorsprechen. Bzw. Das Geld vom Hallenplatz auszahlen lassen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#38
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Irgendwie wirkt das alles etwas dubios. Entweder Du läßt hier nicht alles raus (was Dein gutes Recht ist, aber auch die 'Beratung' einschränkt) oder Du hast ziemlich unklare Verabredungen mit Deinem Vorbesitzer gemacht.
Wenn das Letztere zutrifft solltest Du Dir weniger Gedanken um die Abdeckung machen als vielmehr um die sachgerechte Einwinterung von Maschinen und Bootstechnik ! Zu 'Abdecken oder nicht und wenn ja, warum' hat es hier ja schon viele hilfreiche Kommentare gegben, aber wenn die Motoren im nächsten Frühjahr Frostrisse haben war ein bißchen Schnee und Dreck auf dem Boot echt Dein allerkleinstes Problem ... LG Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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#39
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Für diese angefertigte Winterplane sind ca. 3.000,- € fällig. Mit Rechnung und Garantie.
1a Qualität, hält etwa 10 Jahre. Trotzt dem Sturm, Starkregen und der Kroatischen Sonne. Warum soll so eine ordentliche Plane dort nicht gern gesehen sein ??? Die meisten Boote die ich kenne überwintern so. Viele Grüße Peter
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#40
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Zitat:
Was genau ist vertraglich bzgl. der Einwinterung vereinbart ? Wenn der Verkäufer Halle zusagt, muss er frü Halle sorgen. Wenn Du diese Zusage denn schriftlich hast / beweisen kannst. Wenn Halle nicht möglich wegen unklarer Beweislage, Plane machen und Boot "einpacken" lassen. Wenn Halle nicht möglich, weil Hallo voll obwohl Zusage beweisbar: Differenz auszahlen lassen, ansonsten s.o. Dass der Verkäufer das als "letzten Wunsch" gehabt hat, irritiert mich...
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Viele Grüße Michael
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#41
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Also ich es ist so das wir das Boot in der Familie gekauft haben. Insofern war der Wunsch dort zu überwintern durchaus berechtigt.
Eine Plane drüber Spannen wird so einfach nicht gehen weil ohne ein Gestänge ein Satteldach nicht konstruiert werden kann und so würde der Schnee liegen bleiben. Der Vertrag besteht zwischen meiner Großmutter und der Marina. Sie ist der Vorbesitzer gewesen/mit meinem verstorbenen Großvater und dessen letzter wille für das Boot war das es in Rügen überwintert wird. Wo unter anderem auch ein Verwandter wohnt mit dem wir seit langem wenig Kontakt und schlechte Beziehungen haben Gesendet von meinem London mit Tapatalk |
#42
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Zitat:
Eine dicke Spannplatte als Grundplatte. Eine Stabilen Balken Senkrecht darauf verschraubt. Das ganz oben auf die Fly gestellt und die Plane drüber. Dann hat man Ein Dach.
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#43
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Das unabgedeckte Boot wird über den Winter vollregnen und vollschneien. Wenn nicht schon die Schneelast Deck/Plicht eindrückt, dann wird das eingedrungene Wasser mindestens die Holzeinlagen im Spiegel, in den Spanten und den Stringern zerstören (Suchbegriff im Forum: Spiegel nass). Da das Boot an Land steht (Trailer? Böcke?) wird durch das hohe Gewicht (wegen des Wassers im Inneren) das GfK an den Auflagen eingedrückt. Dass natürlich auch die gesamte Elektrik Schaden nimmt liegt wohl auf der Hand. Je nachdem, wie hoch das Wasser im Inneren steht, würde ich auch einen/mehrere rostende Motoren für möglich halten. Rost natürlich nicht nur aussen am Block, sondern auch in den Brennräumen -> Motorrevision wird sicher nötig werden. Am Ende wird man von Glück reden können, wenn nicht durch einen feuchtigkeitsbedingten Kurzschluss das Ganze in Flammen aufgeht. Ja, das sind so die naheliegendsten Folgen, wenn nicht SOFORT das Boot in Sicherheit gebracht wird.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#44
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Zitat:
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#45
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Zitat:
Das mit dem Winterdrama ist ja geklärt. Ich würde mich jetzt aber fragen, ob das Boot zukünftig immer auf Rügen überwintern muss und ob mein wenig geliebter Verwanter der in der Nähe wohnt, das Boot über den Winter ausräumt... ...ich bin raus
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#46
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Also so ein Boot steht eigentlich immer draussen, dafür wurde es gebaut. Wichtig ist, das alles eingewintert wurde was frieren kann, also alle Teile die mit Wasser in Verbindung stehen. Wassertank, Toiletten und besonders der Antrieb!
Die Plane schützt vor Schmutz und Schneelast, sonst hat die keinen Zweck. Wenn dein Boot gut steht, passiert da auch ohne nix. Dass du ggf. im Frühjahr mehr zu putzen hast sehe ich nicht als Drama. Wenn der Platz bezahlt wurde, aber das Boot nicht passt, dann hat einer einen Fehler gemacht, der für diesen auch die Kosten trägt. Wenn nicht du das warst, was gibt es seitens des Hallenbetreibers für ein Argument dir dein Geld nicht zu geben? Dann steht doch einem Transport nach Berlin nix im Weg.
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Sonnige Grüße (Rhein Km 443) Norbert |
#47
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Es war in der Halle noch nie.
Ne nach diesem Winter ist es vollkommen in unserer Gewalt Gesendet von meinem London mit Tapatalk |
#48
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Dann Plane Drüber wie beschrieben.
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#49
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Ja Naja das Ding ist das wenn man eine Plane über das Schiff legt das der Schnee liegen bleiben wird. Ich müsste eine Konstruktion bauen dir dafür sorgt das der Schnee nciht liegen bleiben kann. Diese Konstruktion gibt es ist aber in Berlin. Die massiven Stangen sind über 14 M lange und daher nur schwer transportabel und für einen Winter ist dies zu aufwendig
Gesendet von meinem London mit Tapatalk |
#50
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Zitat:
Für Kleine Boote nennt sich das Persenningstütze und du must es halt stabiler ausarbeiten.
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