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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Ich habe allerdings keinen Bock, in den nächsten 6-10 Jahren in der Karibik, der Südsee oder sonstwo am A* der Welt nach einem Travellift zu suchen, nur um das Antifouling am Kat erneuern zu müssen, deswegen habe ich letzten Monat 12L Coppercoat nach Südafrika zum Boot verfrachtet und lasse das (incl. einer Vorbehandlung mit 4 Schichten Flowcrete NoMosis) von Leuten aufbringen, deren Tagesgeschäft das ist. Frag mich 2028 noch mal, ob das was getaugt hat ... mfg Martin |
#27
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Meine 2655 - 5 Liter verarbeitet, damit 5 mal drüber gerollt,
gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE |
#28
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Zitat:
https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=%22ablative+antifouling%22 Abrasiv in dem Zusammenhang ist nur das Schmirgelpapier aber nicht das Antifouling. Insofern möchte ich den Rest Deines Posts auch nicht kommentieren, der ist ähnlich fundiert...
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#29
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Wer braucht schon Antifouling? Ein Schwämmchen und ne Stunde Arbeit alle 10 Jahre und das Boot ist wie neu
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Gruß, Frank
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#30
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Hier mal meine Erfahrung:
5 Schichten Coppercoat im April aufgebracht, Rumpf vorher Trockeneis gestrahlt und neu grundiert. Die Bilder habe ich gestern gemacht, also nach 3 Monaten im Wasser (Ostsee/Strelasund). Meine Meinung: Schade um das viele Geld für das Produkt. Viele Grüße Arnd |
#31
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Hattest du nach trocknen angeschliffen?
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#32
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Nein, habe ich nicht. Davon steht auch nichts auf der Internetseite.
https://www.fleiss-yachtzubehoer.de/...t/vorteile.php "Und dann muß COPPERCOAT - je nach Fahrtgebiet und Bewuchssituation alle paar Jahre wieder mit 400 Papier nachgeschliffen werden, um frisches Kupferpulver zu aktivieren." Also nichts mit schleifen nach Erstbehandlung! |
#33
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Doch steht da. In der Anleitung steht nach trocknen anschleifen ist ja auch logisch weil sonst das bewuchs verhindernde kupfer nicht freigelegt wird. In diesem Fall aus meiner Sicht anwendungsfehler
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#34
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Aber da ist ja noch nichts verloren.
Kannst ja mal alles abkärchern. Dann eben leicht anschleifen. Dann kannst nochmals Wassern und nach paar Monaten nachschauen
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#35
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Ich habe nichts über anschleifen nach dem Auftrag gefunden, aber egal.
Kann dann der nächste Besitzer machen. Boot ist sowieso massiv beschädigt und ich werde es nicht noch mal ins Wasser legen. Viele Grüße Arnd |
#36
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Auszug aus der Anwedungsanleitung von Coppercoat:
"...Bevor Sie das Boot ins Wasser lassen, schleifen Sie die Oberfläche noch mit ganz feinem Schleifpapier ( 400 er bis 600 er Trocken Schleifpapier ) auf. Das setzt die erste Kupferschicht frei und verstärkt so die sofortige Wirkung des Antifoulings. Dies ist absolut notwendig, damit die Oxidation des Kupfers sofort einsetzen kann, sobald das Boot ins Wasser kommt..." Dann wäre das mal geklärt! |
#38
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Ich möchte auch, wenn es möglich ist, ein paar Langzeiterfahrungen zu diesem Produkt bekommen.
Darum diesen Faden mal wieder aktiviert. Es ist ja Herbst und die Boote kommen nach und nach aus dem Wasser. Gibt es von Bootseignern, die Coppercoat aufgebracht haben, etwas zu berichten? Danke im voraus....
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#39
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ich hab mein CC seit 2014 drauf. Boot liegt ganzjährig im Süsswasser.
Seither nix mehr gemacht oder Probleme gehabt.
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#40
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Moin bei mir so ähnlich
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA
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#41
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Wie schaut es bei den Dauer- Ostseefahrern aus?
Werden unser Boot nächstes Jahr fest in der Trave liegen haben. Was ist mit Seepocken?
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Grüße von Remo
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#42
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Ich werde mir auch demnächst Coppercoat draufmachen.
Wie sieht es da mit dem Echolotgeber aus wenn dieser Innen montiert ist? Bei Aluminium Rümpfen soll es ja nicht gehen. Stört das Kupfer den Geber?
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gruß Markus |
#43
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Mein Echolotgeber ist auch innen und funktioniert einwandfrei
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#44
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Und du hast auch Coppercoat drauf ja?
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gruß Markus |
#45
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Das Kupfer schirmt elektromagnetische Wellen ab. Ein Echlot funktioniert aber mit Schallwellen. Die durchdringen GFk, bzw koppeln mechanisch an GFK an. Bei Metallrümpfen funktioniert das auf Grund der Masse nicht. Ein Kupferanstrich beeinträchtigt die Funktion des Echolotes nicht.
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#46
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Das wollte ich hören. 😀
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gruß Markus |
#47
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ja ich habe Coppercoat
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA
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#48
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So gerade fertig geworden. War das ne sch..... Arbeit. Ich hoffe es hat sich gelohnt. 2 Schichten Hempel High Protect und 5 Schichten Coppercoat.
Nächste Woche nur noch anschleifen....
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gruß Markus
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#49
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Bin zufällig über diesen Trött gestolpert. Ich habe das Coppercoat schon seit 2010 drauf. https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=93305
Wir haben das Boot jetzt schon länger nicht mehr rausgenommen, daher habe ich keine neuen Bilder. Aber das CC ist immer noch in Ordnung, wenn ich mir das schwimmernder Weise im Wasser ansehe. Mein Fazit nach 11 Jahren: Beim nächsten Boot sofort wieder drauf, denn außer dem jährlichen "aktivieren" vielen keine Arbeiten mehr an...
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Gruß, Rolf
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#50
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Kupferpulver kostet ca 25€ das Kilo. Epoxy ist auch nicht so Wahnsinnig teuer. Eigentlich kann man das selber mixen.
Hat das schon mal wer versucht?
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