Ohlmeier Trailer Umbau oder Neukauf?

[michael.b]

Und der unterzeichnende TÜV Prüfer nun haftet für die Auflastung! Sorry,das wird normal kaum einer von denen in Kauf bzw auf seine Kappe nehmen! Egal ob 100-150 oder 500 Kg!
Mfg Michael

[Mazzo]

Zitat von michael.b

Und der unterzeichnende TÜV Prüfer nun haftet für die Auflastung! Sorry,das wird normal kaum einer von denen in Kauf bzw auf seine Kappe nehmen! Egal ob 100-150 oder 500 Kg!
Mfg Michael

Hast du überhaupt gelesen was ich geschrieben habe?

Ich habe Roland einen Tip gegeben wie ich es gemacht habe. Also ich habe meinen Trailer ohne irgendwelche Untelagen um 150Kg Auflasen lassen ohne Probleme. Das ist die Erfahrung die ich gemacht habe keine Vermutungen oder der gleichen.

Also warum sagst du es geht nicht? Warum sollte der TÜV mir was eintragen was nicht zulässig ist?

[michael.b]

Jeden Tag steht ein Doofer auf oder was weiss ich!?
Würd sagen du hast einfach Glück gehabt!
Es ist halt normal nötig das der Hersteller bei einer Auflastung bescheinigt das sein Fahrgestell auch dafür geeignet ist!
Ansonsten ist der TÜV Prüfer der unterzeichnet für die Sache haftbar weil er ja bescheinigt das der Rahmen das verkraftet.
Wie gesagt hast du wohl Glück gehabt.Üblich ist das absolut nicht.
Hier wollten schon soviele ihre Trailer auflasten lassen,bzw haben es auch gemacht,wenn es vom Hersteller her zulässig war.
Normal ist es für den Prüfenden zwingend vorgeschrieben die Zulassung für das Mehrgewicht vom Hersteller vorliegen zu haben.
Mfg Michael

[Mazzo]

Wahrscheinlich hast du recht

[corvette-gold]

Ich suche gerade einen 2,7 T Trailer.
Gebraucht ist gleich fast Neupreis!
Ein gebraucht einer ist bei Ebay drin für 2700
Neu mit 100 Zulassung liege ich 2900.
( Niederländischer No Name) Warum soll ich also einen gebrauchten kaufen?
Dann müßte der schon unter 2000 fallen.
Ich würde den verkaufen, Jetzt verkaufen, im Frühjahr fallen diie Preise deutlich
und mir einen neuen mit der richtigen Last kaufen.
Kommt fast das gleiche raus ( Satz Achsen + Zugmaul sind locker mal 900 Euro) + Einbau.
Mit vollen guten Gewissen bei einer Komplettlösung.
Und als Tipp: Kaufe dir einen Hänger mit 250 Breite.
Fährt sich besser als die 2,30 Breite, ist aber etwas teurer.

Machmal kann ich deshalb nicht die Preisvorstellungen für Gebrauchttrailern nicht nachvollzeihen.
Beispiele 3,5 Tonnen neu
http://autoline.de/sf/Anhanger-Boots...297049200.html
und
http://www.vlemmix.de/124.html
Da seht z.B auch die maximale Rahmenbelastung
Grüße Frank

[corvette-gold]

Zitat von michael.b

Und der unterzeichnende TÜV Prüfer nun haftet für die Auflastung! l

Genau so ist es. Es ist ja auch kein TÜV Prüfer, welcher die Auflaustung genehmigt, sondern ein dafür ausgebildeter Prüfingenieur.
Und kommt es zu einem Rahmenbruch ist er Haftbar ( oder seine Organiesation) . Den der Hersteller wird den Rahmen wohl so kaum freigeben.
Bei einer solchen Veränderung ist der Hersteller mit seiner Produkthaftung raus, und der Prüfing. drin.
Grüße Frank

[Mazzo]

Zitat von corvette-gold

Genau so ist es. Es ist ja auch kein TÜV Prüfer, welcher die Auflaustung genehmigt, sondern ein dafür ausgebildeter Prüfingenieur.
Und kommt es zu einem Rahmenbruch ist er Haftbar ( oder seine Organiesation) . Den der Hersteller wird den Rahmen wohl so kaum freigeben.
Bei einer solchen Veränderung ist der Hersteller mit seiner Produkthaftung raus, und der Prüfing. drin.
Grüße Frank

Genau so ist es!

Es ist aber dennoch möglich, sonnst hätte ich die Auflastung nicht bekommen da der Hersteller in Frankreich Sitz und die Komunikstion sehr schwierig war.

Ich hab gerade gelesen das auch eine Auflastung über die Stützkast möglich ist ohne technische Änderung. Aber was genaues kann ich hierzu nicht sagen.

[saro]

So, erste Info habe ich. Der Umbau kostet all in ca. 1.800 Euro.
Neue Achsen, neue Auflaufbremse, TÜV Einzelabnahme mit dem Unsicherheitsfaktor, dass der TÜV sagt, ohne Freigabe des Herstellers darf der Rahmen nicht mehr tragen.
Somit werde ich nun im Frühjahr, nachdem ich das Boot in NL zu Wasser gelassen habe, meinen Ohlmeier 3.0to Trailer anbieten und mal schauen, ob es Kaufinteressenten hierfür gibt.
Gruss Roland

[schlauchi20]

Biete Deinen Trailer jetzt an!!!

Es tragen sich einige mit solchen Gedanken. Und da denkt man dann auch schon mal ein Weile.

Ich hatte meinen alten Trailer zu Weihnachten angeboten und per Vertrag verkauft, die Übergabe fand dann (nach absprache) erst Mitte März statt.
Solange hat es gedauert, bis mein neuer Trailer fertig und das Boot umgeladen war.
Der Käufer hatte seinen trailer schon "im Sack" und ich konnte mit ruhigem Gewissen einen neuen kaufen.

Also, inserieren mit der Info, ab wann der Trailer zur Verfügung steht.

Falls Du einen Trailer speziell bauen lassen möchtest:
meiner ist von Fa. Echtermann.
War eine super Arbeit nach meiner Vorgabe. Teurer als z.B. ein Vlemmix, aber dafür machen die auch keinen einzigen Sonderwunsch. Wobei ich die Trailer nicht schlecht fand! Haben halt nur nicht gepasst bei mir.
Echtermann ist in der Nähe von Ahaus, ca. 100 km von Dir weg!


Gruß
Rüdiger

[blaubatu]

Anbei Bilder von einem 3.5t, steht eine 26 excel se drauf. Angefertigt und günstiger und leichter als ein vlemmix, wiegt 610kg.

Bunnefeld Anhängerbau.

Langauflagen, stolz rollen, alulichtleiste.

[saro]

Top! Danke. Okay, aber vor April wird das nichts, weil ich nicht weiß wie ich das Boot da runter bekommen will...
Gruß Roland

[schlauchi20]

Der Echterman hängt es Dir um!

Eventuell ja auch ohne Trailerkauf gegen Gebühr.
Hat in der Halle eine Krananlage!!

Rüdiger

[saro]

Na cool! Nehm mal mit denen Kontakt auf. Wobei ich die Anhänger von Pilob vom ersten Eindruck her auch klasse finde...
Gruß Roland

[blaubatu]

Ja, schwerer und teuerer als der Bunnefeld!

Zitat von saro

Na cool! Nehm mal mit denen Kontakt auf. Wobei ich die Anhänger von Pilob vom ersten Eindruck her auch klasse finde...
Gruß Roland

[michael.b]

Der Pilob kost 3799!!
Dieser Trailer hier von Brunnefeld sieht sehr sparsam aus find ich!Ob da viel Geld zu sparen ist bezweifel ich.
Mfg Michael

http://www.ebay.de/itm/Bootstrailer-...4AAOSwOdpXyCoR (PaidLink)

[michael.b]

Wobei ich diese Version PilOb MTP3,5 PL

wählen würde wenn man auchmal slippen will!
Mfg Michael

https://home.mobile.de/PILOBGMBH#des_219630590

[saro]

Stimmt, der sieht top aus! Ist das nicht ein Centerloader von Steinbacher???
Gruß Roland

[michael.b]

Nee ein Pilob! Der Steinbacher hat das nicht erfunden.Hier mein 10 Jahre alter TDS 3,5t Trailer aus NL!
Mfg Michael

[saro]

Sieht aus wie neu! Klasse

[corvette-gold]

@Saro
Sag doch mal, was Du für deinen Hänger haben willst, auch gerne per PN.
( wenn er frei wird)
Grüße Frank

[schlauchi20]

Na geht doch !!!

[saro]

So, der Anhänger wurde an ein Forumsmitglied verkauft! Nun muss das Boot noch auf die Böcke und der Anhänger wird abgeholt.

Als neuen Anhänger werde ich mich dann für eine Pilob PL entscheiden. Wenn der Trailer nur annähernd so gut ist, wie die Beratung kann nichts schief gehen...!

Gruß Roland

[Mazzo]

Freut mich das es so gut geklappt hat 👍

[saro]

Danke! Zur richtigen Zeit wahrscheinlich...
Jetzt muss nur noch das Boot vom Hänger runter. Hoffe das klappt auch, wie geplant...

Gruß Roland

[saro]

So...der neue Anhänger ist da...