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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Zitat:
Bei einer Geschwindigkeit von 25 Knoten und einer angenommenen Toilettengangzeit von 3 Minuten hat ein Boot 1,25 Seemeilen zurück gelegt. Das sind umgerechnet 2,3 Kilometer. Das findest Du normal das ein Skipper sein Boot in küstennahen Gewässern über solch eine Strecke mit solch einer Geschwindigkeit unbeaufsichtigt fahren lässt? Ich nenne das vorsätzliche Fahrlässigkeit !!!!
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt! |
#27
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Zitat:
Mich hat das Video auch heftig erschrocken. Gerade wenn man überlegt, wie voll es in Berlin teilweise auf den Gewässern ist
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Beste Grüße, Benedikt |
#28
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kann außerhalb des Arbeitsbereiches und somit außerhalb des Sichtbereiches der Kamera gewesen sein
kann auch sein dass dies in den Gewässern keine Pflicht ist (genau wi in Detuschland Binnen).
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#29
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Wieso beginnt hier eigentlich schon wieder eine Diskussion über Ankerbälle, Schwimmwesten etc.
Hätte das den Hirni davon abgehalten die Leute zu überfahren?! Manchmal fragt man sich , ob die üblichen Verdächtigen wirklich noch....
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#30
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Manchmal wird es schon schwierig zwischen den Anglern durchzukommen.
Was hier passiert ist, zeugt aber nur von der absoluten Unfähigkeit ein Boot zu fahren. (natürlich des Gleiters) Die Reaktion der Angler bewundere ich auch.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#31
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Zitat:
Bei 25 Knoten käme ich ja nicht mal auf die Idee, das Steuer irgendeinem Rudergänger zu überlassen, der zum ersten Mal bei mir mitfährt. |
#32
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Zitat:
Gleich beginnt noch die übliche Versicherungsdiskussion, ob bei solchem Verhalten noch die Versicherung zahlen muss ... wird lustig ... Klaus, der bei Sturm zuhause sitzt und Chips und Cola bereitstellt |
#33
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Zitat:
Haben die Angler überhaupt ne CE für das Boot? *duckundwech*
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#34
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Der Angler, der am AB steht, hat sogar ein Fisch an der Angel und war kurz vorm Kechern.
Die Reaktion der Angler war super.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#35
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Zitat:
- Hat der Gleiterfahrer richtig eingewintert? - Kann er gut trailern? - Hat er alle Scheine? - Kommt er vielleicht von PETA? - Wäre nicht vielleicht eine Geschwindigkeitsbegrenzung sinnvoll? - Wäre das mit einem Elektroboot auch passiert? Noch weitere Vorschläge? Lieben Gruß Mio, bei dem der Sturm schon durch ist, und der erst noch Chips und Bier einkaufen muss)
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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#36
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Zitat:
Klaus, *duck un wech* |
#37
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erstens ist das Boot der Angler in Oregon registriert
und zweitens schreibt man dieses Wort nicht, wenn billi im Feierabend ist. Das ist unanständig
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Gruß Wolfgang
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#38
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Zitat:
Heftige Nummer....
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Grüße Andreas Frauen reden, Wind weht.... |
#39
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Aber den armen Gleiterfahrer einen Hirni schimpfen, warum hat der Angelkahn Kapitän seinen Motor nicht laufen, um schnelleren Booten ausweichen zu können? |
#40
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Zitat:
Sonst würde ich mit Verlaub sagen, merkst du eigentlich noch etwas?
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#41
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Die wichtigste Frage ist noch offen:
Wäre der Unfall auch passiert wenn sie den Fisch im Fachgeschäft gekauft hätten?
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#42
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So wie ich die Justiz in Amerika kenne, werden die Kläger (also die drei Angler) sich genau diese Frage vom Verteidiger des Gleiter-Fahrer gefallen lassen müssen.
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#43
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Zumindest hat es das Video schon in die RTL-Nachrichten geschafft.....
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Gruß - Georg |
#44
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Ich habe so eine ähnliche Situation schon selbst erlebt.
Der Schiffsführer des Fischfarmversorges ist aber rechtzeitig zurück auf die Brücke gekommen und hat abgedreht. Möchte ich nicht noch mal erleben. Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben. |
#45
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Zitat:
Nun gebt mal noch den Anglern die Schuld. Gruß Jörg / Infiniti |
#46
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Ist zwar nicht eindeutig zu erkennen, aber der Fischer mit der Beute am Haken lässt anscheinend die Angel auch beim rettenden Sprung ins Wasser nicht los.
Das nenn ich Leidenschaft fürs Hobby!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#47
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Bist du aus Diskussion aus oder was läuft bei dir falsch ?
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#48
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Zitat:
Wer schon einmal mit zwei Koffern eine Treppe heruntergefallen ist und nach der Ankunft unten immernoch die Koffer in der Hand hatte, weiß was ich meine.
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#49
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Schon heftig welche Spuren die Schraube im Boot der Angler hinterlassen hat.
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#50
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Mann oh, das ist Willi. Der will nur spielen und hat gern ein Ölkännchen dabei.
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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