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  #26  
Alt 06.02.2018, 20:52
Benutzerbild von rascala17fm
rascala17fm rascala17fm ist offline
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3.190 Danke in 1.666 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
.........
Mfg Michael ,der auchmal knapp 200l Super die Stunde verbrennt!
Du Umwelt...


Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #27  
Alt 06.02.2018, 20:58
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist gerade online
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28.810 Danke in 11.564 Beiträgen
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Wichtig ist das wir die Feinstaubproblematik (DPF) ja gar nicht haben durch den nassen Auspuff > definitiv kein Feinstaub und somit definitiv nicht Lungengängig!!!

Wie es mit NOX (Adblue) aussieht weis ich aber auch nicht genau, wird das im Wasser gebunden?
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #28  
Alt 06.02.2018, 21:12
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
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8.723 Danke in 2.458 Beiträgen
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Hallo zusammen .


Hallo Ingo,

wodurch stützt sich Deine Aussage ?

Zitat:
Zitat von Shearline Beitrag anzeigen
Dieselpartikelfilter und wassergekühlte Auspuffanlagen vertragen sich nicht besonders gut.

Das ist grundlegend kein KO-Kriterium . Vielmehr das alt bekannte Spiel
Kosten des techn. Aufwandes und gesetzlichen Regelwerken,
oder hier halt noch keine .

In der gewerblichen Binnen-Schifffahrt gibt es staatliche Förderprogramme,
die zur Abgasreinigung führen sollen . Strengere Vorschriften kommen noch .

Techn. geht mehr als viele denken, aber es dreht sich primär ums liebe Geld .


Ich erwarte u. hoffe das sich im Bestand der Freizeit-Bootler nichts ändern wird,
da, wie bereits schon gesagt, zu kleiner Anteil aller Abgaserzeuger .
Ebenso die äußerst kleine Zahl der Selbstbauer unter den CE-Sportboot-RL .
Eher irgendwann neue, in EU gebrachte Sportboote mit Verbrennern,
die hier schärfere Auflagen erhalten .


Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #29  
Alt 06.02.2018, 22:06
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Appiano Appiano ist offline
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427 Danke in 185 Beiträgen
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Hallo zusammen,

ich glaube wer Motorboot fährt, muss entweder klein motorisiert unterwegs sein oder sich nicht an dem Thema Spritverbrach und Umweltbelastung stören. Es soll Leute geben, die, um ein Paar Schuhe zu kaufen, nach Dubai fliegen (braucht ca. 350l Kerosin /Pers.). Fragt da jemand nach? Flugzeuge haben auch keine Kats o.ä.!

Wolf
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  #30  
Alt 07.02.2018, 05:30
Benutzerbild von Balu2000
Balu2000 Balu2000 ist offline
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Boot: Revel Craft
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2.637 Danke in 1.469 Beiträgen
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Kann man nicht einfach eine Software schreiben, die die Abgase “ bereinigt“??
__________________
MfG Roland

"Geht nicht" gibt´s nicht!
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  #31  
Alt 07.02.2018, 06:17
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Bodenseeoldi Bodenseeoldi ist offline
Commander
 
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Boot: Palma de Groot 40b
1.518 Danke in 927 Beiträgen
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ich kenne einige Dieselboote die mit AdBlue fahren.
die hätten sonst keine BSO2.
__________________
Wer anderen eine Gräbe grubt, sich selber in die Hose pubt.

Grüße vom Bodenseeoldi Christoph
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  #32  
Alt 07.02.2018, 06:39
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Flieger Flieger ist offline
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2.034 Danke in 1.013 Beiträgen
Flieger eine Nachricht über MSN schicken
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Es ist mal wieder schön zu sehen wie diese Diskussion geführt wird.
Da fragt einer nach DPF in Booten und schon wird mit Stiefel und Sporen über ihn hergefahren.
GEHT NICHT....... , GIBT'S NICHT...... , ANDERE MACHEN.... sind die Totschlag Argumente und die Scheuklappen werden noch ein Stück enger gestellt.
Warum schaut man nicht mal über den Tellerrand hinaus?

Hätten die Entdecker und Entwickler der Vergangenheit diese Einstellung gehabt, würde wir heute noch auf Bäumen sitzen.

ICH würde der Umwelt zuliebe als erstes 40 - 50 Jahre alte Zweitakter aus dem Verkehr ziehen.
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Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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  #33  
Alt 07.02.2018, 06:53
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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7.589 Danke in 2.163 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Flieger Beitrag anzeigen
ICH würde der Umwelt zuliebe als erstes 40 - 50 Jahre alte Zweitakter aus dem Verkehr ziehen.
Und somit bist du Befürworter von Enteignung. Wärst du selber betroffen, würdest du sowas nicht schreiben. Altbestände regulieren sich von selbst. Dann müssten auch alle Oldtimer aus dem Verkehr gezogen werden.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
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  #34  
Alt 07.02.2018, 06:55
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Dayskipper Dayskipper ist offline
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Ich finde es immer wieder interessant, dass in einem Boote-Forum, wo die Mehrzahl völlig sinnlos fossile Brennstoffe verfeuert, solche Diskussionen geführt werden.

Willst du der Umwelt helfen, dann fahr Segel- oder Ruderboot

guckst du zwischen 3:45 und 7:20:

https://www.youtube.com/watch?v=SaYzpQk8r1w


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Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



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  #35  
Alt 07.02.2018, 07:03
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Zitat:
Zitat von Flieger Beitrag anzeigen
Warum schaut man nicht mal über den Tellerrand hinaus?

Hätten die Entdecker und Entwickler der Vergangenheit diese Einstellung gehabt, würde wir heute noch auf Bäumen sitzen.

ICH würde der Umwelt zuliebe als erstes 40 - 50 Jahre alte Zweitakter aus dem Verkehr ziehen.
sagt einer, der die allerneueste Motorentechnik im Heck hat...

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Pedro



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  #36  
Alt 07.02.2018, 07:15
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Zitat:
Zitat von Flieger Beitrag anzeigen

ICH würde der Umwelt zuliebe als erstes 40 - 50 Jahre alte Zweitakter aus dem Verkehr ziehen.
Was hast du für Motoren ?
Wenn du keine Abgasarmen Motoren hast willst du auch freiwillig wechseln ?

Diesel Motoren gibt es auch mit BSO2 Zulassung....
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Gruß Volker
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  #37  
Alt 07.02.2018, 07:19
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Warum soll ich meine Bootsdiesel verschandeln, solange ich noch nen Euro4-V8-Diesel 60.000km p.a. quer durch Deutschland scheuche.

Das scheint ein psychologisches Problem bei den Fuzzis der Verbotspartei zu sein, ständig meinen zu müssen, anderen vorzuschreiben, wie sie ihr Leben leben sollen.

Es wäre für alle leichter, wenn sie zu Ihrem Neid auch stehen würden, vor allem für sie selbst.
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Viel Grüße,

Milton

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  #38  
Alt 07.02.2018, 07:21
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Totti-Amun Totti-Amun ist gerade online
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ich glaube, du solltest dich erstmal informieren, bevor du hier auf allwissend machst.

Ich gebe dir mal ECT als Stichwort.

Wann hast du dir das letzte Mal Motoren auf ner Messe oder im Internet angesehen?
Hast du eine Veränderung bemerkt?

Torben
Wenn ich allwissend wäre, würde ich nicht fragen. Dir ist schon der Unterschied zwischen einer Frage und einer Aussage bekannt?
Motorenbau habe ich nicht studiert, wie man sieht.
Darum darf mir die Umwelt doch am Herzen liegen, oder nicht? Selbst mit einem Motorboot.
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  #39  
Alt 07.02.2018, 07:31
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Darum darf mir die Umwelt doch am Herzen liegen, oder nicht? Selbst mit einem Motorboot.
Selbstverständlich!

Aber man sollte auch hinterfragen, ob hinter der ganzen Histerie nicht auch ein bisschen wirtschaftliche Interessen stehen...

Es ist nach wie vor wesentlich einfacher den Autofahrer zur Kasse zu bitten, als die Industrie, Reedereien, Großkonzerne, etc.

Hier hast du und alle anderen die "über den Tellerrand" schauen möchten, noch ein bisschen zum nachlesen:

https://www.aerzteblatt.de/forum/120...che-zugelassen

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Pedro



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  #40  
Alt 07.02.2018, 07:38
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Totti-Amun Totti-Amun ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Dayskipper Beitrag anzeigen
Selbstverständlich!

Aber man sollte auch hinterfragen, ob hinter der ganzen Histerie nicht auch ein bisschen wirtschaftliche Interessen stehen...

Es ist nach wie vor wesentlich einfacher den Autofahrer zur Kasse zu bitten, als die Industrie, Reedereien, Großkonzerne, etc.

Hier hast du und alle anderen die "über den Tellerrand" schauen möchten, noch ein bisschen zum nachlesen:

https://www.aerzteblatt.de/forum/120...che-zugelassen

Wenn es gesetzlich nicht geregelt ist, ist es dennoch auch ein Werbeaspekt, wenn ein Boot besonders umweltfreundlich dank Abgasreinigung daher kommt.
Ich würde freiwillig immer eher auf ein ebensolches Boot zugreifen, als auf einen Stinker.
Ich war von 9 Tagen boot an 8 Tagen auf der Messe und habe bis auf Silent Yachts (solarbetrieben) rein gar nichts gesehen, was das Thema Umwelt aufgegriffen hat. Jedenfalls ist mir nichts ins Auge gestochen. Sicher, Aussenborder haben mich auch nicht interessiert.
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  #41  
Alt 07.02.2018, 07:43
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MarDan MarDan ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Wenn es gesetzlich nicht geregelt ist, ist es dennoch auch ein Werbeaspekt, wenn ein Boot besonders umweltfreundlich dank Abgasreinigung daher kommt.
Ich würde freiwillig immer eher auf ein ebensolches Boot zugreifen, als auf einen Stinker.
Ich war von 9 Tagen boot an 8 Tagen auf der Messe und habe bis auf Silent Yachts (solarbetrieben) rein gar nichts gesehen, was das Thema Umwelt aufgegriffen hat. Jedenfalls ist mir nichts ins Auge gestochen. Sicher, Aussenborder haben mich auch nicht interessiert.
Nur aus Interesse, was für ein Boot hast du?
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Gruß
Martin
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  #42  
Alt 07.02.2018, 07:44
Timdog6178 Timdog6178 ist offline
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Zitat:
Zitat von Flieger Beitrag anzeigen
ICH würde der Umwelt zuliebe als erstes 40 - 50 Jahre alte Zweitakter aus dem Verkehr ziehen.
Nein die riechen doch sooo gut!!

Stefan
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  #43  
Alt 07.02.2018, 07:47
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milton milton ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Wenn es gesetzlich nicht geregelt ist, ist es dennoch auch ein Werbeaspekt, wenn ein Boot besonders umweltfreundlich dank Abgasreinigung daher kommt.
Ich würde freiwillig immer eher auf ein ebensolches Boot zugreifen, als auf einen Stinker.
Ich war von 9 Tagen boot an 8 Tagen auf der Messe und habe bis auf Silent Yachts (solarbetrieben) rein gar nichts gesehen, was das Thema Umwelt aufgegriffen hat. Jedenfalls ist mir nichts ins Auge gestochen. Sicher, Aussenborder haben mich auch nicht interessiert.
Bei mir zählt nur Effizienz. Siehst du, so unterschiedlich sind die persönlichen Bezugssysteme. Sie stehen wertfrei nebeneinander. Nur weil man fünfmal "umweltfreundlich" sagt ist man deswegen noch lang kein besserer Mensch oder darf sich gar als moralisch überlegen betrachten.
Jetzt fehlt nur noch das Narrativ vom "jeden Tag die Welt ein bischen besser machen" und ich kotze im Strahl.

Und wenn die ganze Branche nicht auf deinem Steckenpferd reitet, dann sollte das wohl eher dir als der Branche zu denken geben.
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Viel Grüße,

Milton

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  #44  
Alt 07.02.2018, 07:50
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Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Nur aus Interesse, was für ein Boot hast du?
Aktuell bin ich in der Orientierungsphase und stehe vor einem Kauf. Darum interessiert mich auch das Thema.
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  #45  
Alt 07.02.2018, 07:51
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Zitat:
Zitat von milton Beitrag anzeigen
Bei mir zählt nur Effizienz. Siehst du, so unterschiedlich sind die persönlichen Bezugssysteme. Sie stehen wertfrei nebeneinander. Nur weil man fünfmal "umweltfreundlich" sagt ist man deswegen noch lang kein besserer Mensch oder darf sich gar als moralisch überlegen betrachten.
Jetzt fehlt nur noch das Narrativ vom "jeden Tag die Welt ein bischen besser machen" und ich kotze im Strahl.

Und wenn die ganze Branche nicht auf deinem Steckenpferd reitet, dann sollte das wohl eher dir als der Branche zu denken geben.
Ziemlich egoistisch, oder?
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  #46  
Alt 07.02.2018, 07:57
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Ziemlich egoistisch, oder?
Text lesen, verstehen, dann antworten. Hilft manchmal, sich eine Blamage zu ersparen. Damit ist für maich das Trolling beendet.
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Milton

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  #47  
Alt 07.02.2018, 08:02
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Zitat:
Zitat von milton Beitrag anzeigen
Text lesen, verstehen, dann antworten. Hilft manchmal, sich eine Blamage zu ersparen. Damit ist für maich das Trolling beendet.
Weil du keine ordentliche Diskussionkultur pflegen kannst und dir das Thema Umwelt vollkommen egal ist, bin ich ein Troll?
Vielleicht einfach solche Themen ignorieren, das erspart dir die Blamage.

Aber schön, dass das einige andere User anders sehen und sachlich was beitragen können. Danke dafür...
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  #48  
Alt 07.02.2018, 08:05
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Aktuell bin ich in der Orientierungsphase und stehe vor einem Kauf. Darum interessiert mich auch das Thema.
Und wo soll die Reise dann in etwa hingehen?
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  #49  
Alt 07.02.2018, 08:05
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Dayskipper Dayskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Aktuell bin ich in der Orientierungsphase und stehe vor einem Kauf. Darum interessiert mich auch das Thema.
Ich würde dir eine Greenline Hybrid vorschlagen, das ist ein Bombenboot

Okay, der war böse...ich bin dann mal weg...

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Grüße aus dem wilden Süden
Pedro



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  #50  
Alt 07.02.2018, 08:11
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billi billi ist gerade online
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Was ist den dein Wunschboot ?
Nur mal so das wir von der Größe Sprechen...

ich habe aktuell 10x3m und das Teil ist 22 Jahre alt... der Motor auch.....

Das Boot in neu könnte ich mir nie leisten... also wird Gebraucht gekauft.
Dafür habe ich aber einiges an Komfort den ein Boot in der gleichen Preisklasse in neu mir nie geben könnte, da ich dann bei vielleicht 5m Länge mit AB wäre ohne Schlafmöglichkeit.
Wenn ich mir ein neues Boot mit Diesel leisten würde, dann würde ein modernen Diesel reinkommen und diese erfüllen meist die BSO2 Richtlinie... Das Dmit keine Werbung gemacht wird ist klar..

den auch ein 10m Boot das BSO2 erfüllt wird sich 50-100x mehr für eine Strecke nehmen als ein Diesel auf der Straße.
und auch ebenso ist dann der Abgaswert entsprechend höher...

Ich denke schon daher würden die Motorenbauer belächelt wenn sie einen 350PS starken TDI als Umweltfreundlich anpreisen würden oder einen 6,2l V8... auch wenn diese viel weniger Umweltschädliche Abgase erzeugen als mein Vergasermotor.
Ich brauche mit meinem Motor ca. 130-150l/100km wenn das mein Auto brauchen würde, dann würde es wohl nicht mehr in eine Umweltzone reinfahren dürfen.
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Gruß Volker
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