Umwelt egal...?...

[Totti-Amun]

Nee, es geht nicht um das Einleiten der Abwässer...

Aber ich frage mich, warum nicht mal bei Neubauten ein DPF oder Adblue-Einspritzung ein Thema ist...?...
Gesetzliche Vorschriften hin oder her, aber kommen da die Hersteller nicht mal selber drauf oder warten die genauso wie die Automobil-Industrie bis zum allerletzten Tag?
Oder gibt es technische Gründe, dass das bei Booten keinen Sinn macht? Dass es bei den Legebatterien der Kreuzfahrer langsam ein Thema wird, ist ja schon mal lobenswert.

Grüße

Totti

[Shearline]

Dieselpartikelfilter und wassergekühlte Auspuffanlagen vertragen sich nicht besonders gut.

[RING18]

Das Hauptproblem dürfte sein das solange es keine Vorschrift ist kaum jemand bereit ist dafür extra zu bezahlen.
2. Ist die Zahl der betroffenen Boote so verschwindend gering das es keinen Unterschied macht.
3. Beim Boot wird Betriebssicherheit groß geschrieben und was nicht da ist geht auch nicht kaputt.
4. Brauchen diese Systeme Temperatur und die ist bei wassergekühlten Abhasanlagen schwierig. Das bringt uns gleich zu
5. Die meisten tuckern nur, da funktioniert das eh nicht und viel schlimmer die Motoren würden noch viel mehr versotten als sie es eh schon tun.
Ich höre mal auf aber mir fällt bestimmt noch was ein wenn du drauf bestehst

[Totti-Amun]

Das lässt sich doch technisch alles regeln, es gibt aber nicht mal einen Katalysator...
Das Temperatur-Problem wurde auch bei PKWs gelöst durch "freibrennen" bei den Kleinkleinfahrern.

[billi]

Zitat von Totti-Amun

Das lässt sich doch technisch alles regeln, es gibt aber nicht mal einen Katalysator...
Das Temperatur-Problem wurde auch bei PKWs gelöst durch "freibrennen" bei den Kleinkleinfahrern.

Es gibt viele Motoren mit Katalysator... schau nur mal an den Bodensee

[RING18]

Zitat von Totti-Amun

Das lässt sich doch technisch alles regeln, es gibt aber nicht mal einen Katalysator...
Das Temperatur-Problem wurde auch bei PKWs gelöst durch "freibrennen" bei den Kleinkleinfahrern.

Wenn du die Technik dahinter nicht verstehst warum diskutierst du dann?

[Totti-Amun]

Zitat von billi

Es gibt viele Motoren mit Katalysator... schau nur mal an den Bodensee

Recht hast du, ich habe den Bodensee glatt übersehen.
Ist ja jetzt auch nicht viel an Booten im Vergleich zur Restwelt.

[Totti-Amun]

Zitat von RING18

Wenn du die Technik dahinter nicht verstehst warum diskutierst du dann?

Wo ist dein Problem?

Schau dich mal auf dem Neumarkt um. Da ist rein gar nichts mit Abgasreinigung, ausser tatsächlich wohl wenn es um die Bodenseezulassung geht.
Egal, wie groß der Pott ist.

[Laika's Kapitän]

Kannst ja mal versuchen deinen Wassersammler freizubrennen.Wenn du das geschafft hast ,dann gib Bescheid.

Gruß Ralf

[Shearline]

Zitat von Totti-Amun

Egal, wie groß der Pott ist.

Wer sagt das?
Für trockene Anlagen gibt's ja längst Filter: http://www.dcl-inc.com/products/marine/

Nur... bis man die Probleme bei nassen Anlagen gelöst hat, wird noch etwas Zeit vergehen. Bootsmotorenhersteller (oder "Marinisierer") haben nicht einmal ansatzweise die Entwicklungsbudgets von Automobilkonzernen.

[Balu2000]

Zitat von Totti-Amun

Wo ist dein Problem?

Schau dich mal auf dem Neumarkt um. Da ist rein gar nichts mit Abgasreinigung, ausser tatsächlich wohl wenn es um die Bodenseezulassung geht.
Egal, wie groß der Pott ist.

Meine Abgase werden sogar mit dem Kühlwasser gewaschen.

[Shearline]

Abschlussbericht Oxidationskatalysatoren für mit Biodiesel betriebene Sportboote: http://www.vmot.htwg-konstanz.de/dow...ussbericht.pdf

[Saeldric]

Ist der nasse Auspuff wirklich das Ko-Kriterium? Könnte der Kat, oder was auch immer, nicht vor dem Zusammenführen von Abgas und Kühlwasser verbaut sein?

[Dayskipper]

Zitat von Saeldric

Ist der nasse Auspuff wirklich das Ko-Kriterium? Könnte der Kat, oder was auch immer, nicht vor dem Zusammenführen von Abgas und Kühlwasser verbaut sein?

Die Abgasanlage wird beim Boot nicht zum Spaß gekühlt

Gut dass die Medien uns so sensibilisiert haben, dass man jetzt auch über die schädlichen Abgase von Booten diskutiert.
Hoffentlich geht die Entwicklung schnell voran, damit auch wir die Welt ein bisschen retten können.

[Hickory Roots]

Zitat von Dayskipper

Hoffentlich geht die Entwicklung schnell voran, damit auch wir die Welt ein bisschen retten können.

Du meinst damit „Deutschland“die Welt retten kann?

[RING18]

Zitat von Totti-Amun

Wo ist dein Problem?

Schau dich mal auf dem Neumarkt um. Da ist rein gar nichts mit Abgasreinigung, ausser tatsächlich wohl wenn es um die Bodenseezulassung geht.
Egal, wie groß der Pott ist.

Mein Problem sind Typen die in den Medien mal was aufgeschnappt haben und dann in einem der wenigen Bereiche die noch nicht zu tode reglementiert wurden mit solchen unnötigen Themen für Unfrieden sorgen.

Sorry für die deutlichen Worte, freundlicher konnte ich es nicht schreiben ohne gesperrt zu werden

[GrunAIR]

Zitat von Totti-Amun

Schau dich mal auf dem Neumarkt um. Da ist rein gar nichts mit Abgasreinigung, ausser tatsächlich wohl wenn es um die Bodenseezulassung geht.

Ich glaube, du solltest dich erstmal informieren, bevor du hier auf allwissend machst.

Ich gebe dir mal ECT als Stichwort.

Wann hast du dir das letzte Mal Motoren auf ner Messe oder im Internet angesehen?
Hast du eine Veränderung bemerkt?

Torben

[billi]

hier mal die Motoren von Mercruiser:

https://www.mercurymarine.com/de/de/...iser/inboards/

und hier zu ECT

http://www.mercurymercruiser.de/?q=zubehoer/ect

Zitat: verwendet Mercury Marine ein zuverlässiges Katalysatorsystem,

Also Totti bevor du hier rummtrollst erst mal Informieren...

[Grappa58]

Zitat von Balu2000

Meine Abgase werden sogar mit dem Kühlwasser gewaschen.

Genau datt isset. Datt Prinzip der Wasserpfeife oder im neudeutsch Shisha. Auch da wird ja der Qualm durch datt Wasser gefiltert unn wenn du nich lustig wirst, hasse datt falsche Zeug in deine Wasserpfeife (Shisha) rein gemacht, sacht der Hubert

[RING18]

Zitat von billi

hier mal die Motoren von Mercruiser:

https://www.mercurymarine.com/de/de/...iser/inboards/

und hier zu ECT

http://www.mercurymercruiser.de/?q=zubehoer/ect

Zitat: verwendet Mercury Marine ein zuverlässiges Katalysatorsystem,

Also Totti bevor du hier rummtrollst erst mal Informieren...

Volker, der TE fragt nach DPF und Adblue, das was du verlinkst sind Benzinmotoren, da ist es mit einigem Aufwand möglich, beim Diesel wird es deutlich schwerer, zumindest mit nassem Auspuff im Sportboot.

Also informier dich mal bevor du hier rumtrollst

Sorry aber der musste sein

[michael.b]

Soweit ich weiss dürfen garkeine Benzinmotoren ohne Kat mehr importiert werden!Zumindest bei innenbordern weiss ich es.über kurz oder lang gibt es nur noch Beziner Boote mit Kat würde ich mal sagen.
Mfg Michael

[rascala17fm]

Zitat von michael.b

Soweit ich weiss ..........

wird jetzt die nächst Sau durchs Dorf getrieben.



Carsten

[Hickory Roots]

Power satt, ohne Kat

[MarDan]

....und kost Benzin auch Dreimarkzehn.....

[michael.b]

Ja bei Aussenbordern kenn ich die Lage nicht!Mir auch egal!
Benzin Innenborder nur noch mit Kat und CE sowieso.
Mfg Michael ,der auchmal knapp 200l Super die Stunde verbrennt!