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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
LG Werner
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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall! |
#27
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Wasserverunreinigung
Moin
Tatsächlich ist es wohl so,dass die Befülleinrichtung,meistens ein Schlauch mit Decksanschluss und versenkter Verschlussverschraubung/Deckel,die Achilesferse eines Wassertanksystems ist.Die Decksverschraubung muss ja nach dem Befüllen zu 100%dicht sein was schwer zu kontrollieren ist und der Schlauch zum Tank bildet ja immer so etwas wie einen toten Strang.Bei meinem neuem Tank habe ich das weggelassen und befülle über die Revisionsöffnung,bei der Gelegenheit schaut man dann ohnehin mal eben mit der Funzel in den tank hinein. gruss hein
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#28
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Am Anfang des Jahres eine gute Mischung aus Wasser und Gebissreiniger-Tabs.
1 Paket komplett auf 10 lt. Wasser. Dann rein in den Tank, 24 Stunden stehen lassen und danach einige male kräftig durchspülen. Tanks und Leitungen sind sauber wie ein frische gebadeter Baby-Popo, es richt nicht nach irgendwelchen Chemikalien und das Wasser (400 ltr) ist absolut die ganze Saison o.kl.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte. |
#29
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Moin,
wir haben einen Edelstahltank (1200l) und Kupfer- / Kunststoffrohre an Bord. Hinter der Pumpe ist ein Doppelfiltersystem (einfacher Sedimentfilter plus Aktivkohlefilter), deren Einsätze jährlich bzw. halbjährlich gewechselt werden. Der Tank wird je nach Benutzung alle 14 Tage bis 4 Wochen nachgefüllt, dabei achte ich auf saubere (eigene) Schläuche und saubere Einfüllumgebung. Und da ich auch eine Abneigung gegen die Chlor- / Silberreiniger habe, nehmen wir Alkohl. Soll ja auch desinfizieren Auf dem Segelboot haben wir früher im Herbst den Tank gelehrt und 3l besten Doppelkorn von Aldi eingefüllt, laufen lassen bis man es am Hahn schmeckt und gut war es. Das war über den Winter Frostschutz und Desinfektion gleichzeitig. Im Frühjahr 10l Wasser einfüllen, den Tank leerpumpen (sollen die Fische auch was haben ) und dann den Tank normal füllen. Heute (s.o. 1200l-Tank) nehme ich einmal im Jahr etwas mehr billigsten Doppelkorn (oder ähnlich geschmackfreies Hochprozentigesl wie Wodka oder Gin), ca. 15l und lasse es 2-3 Tage im Rohrsystem. Das kostet hier zollfrei zum Export ca. 50€... Jede Freude ohne Alkohol ist künstlich. Karl Soost. |
#30
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Hi,
ich hatte mir überlegt mal eine Tab oder wie man die Dinger nennt die in die Spülmaschinen kommen, aufzulösen und mit 10 oder 20L Wasser durchzuschicken. Wir benutzen für Trinkwasser, (sind ja nie lange unterwegs) allerdings einen kleinen 5L Kanister. |
#31
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@stenner...
dann schau aber das der Alkoholgehalt über 20% bleibt! Darunter mögen das Bakterien und Hefen selbst als Nährstoff, das merkst du schnell!! und schaut Euch auch #12 an.... Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk Geändert von borntobefly (03.06.2018 um 22:29 Uhr) |
#32
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Zitat:
Das mit den Gebißreiniger-Tabs werde ich mal ausprobieren. Mal überlegen, ein Paket auf 10 Ltr Wasser - beim 250-Ltr Tank wären das 25 Pakete. Kukident Aktiv Plus Gebissreinigungstabletten Gebissreiniger Reiniger 136 Stk. (PaidLink) Ganz schön teuer! Aber was nennst Du "ein Paket"? Wieviel Tabletten? Und muss der Tank randvoll gemacht werden? Oder reicht auch eine Teilmenge?
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker |
#33
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Ok...wieso sind alle so gegen Chlor?
Tabs...? naja.... kann man machen, ... Ich war heut im Wellenbad....und auch vielleicht etwas Wasser geschluckt.....und jetzt... ...bin ich froh das der Bademeister seine arbeit gut macht ! Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk |
#34
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Moin,
ich habe derzeit auch Probleme mit dem Wasser: nach frischem Befüllen des Tanks war nur 5 Tage später beim entnehmen am Hahn ein fieser Geruch nach faulen Eiern wahrnehmbar. Liess man dann etwas laufen, verzog sich das wieder und das Wasser roch ganz normal frisch. War auch nicht an allen Zapfstellen so... Offensichtlich sind wohl einige Leitungen vom Tank zum Hahn verkeimt. Habe heute das Präparat von Yachticon mit Aktiv-Sauerstoff eingefüllt, alle Hähne kurz aufgedreht, das das hochsteigen konnte, und jetzt warte ich 48h, bevor ich alles wieder durchspüle. Das sollte reichen, wirklich alles abzutöten was da evtl. gewachsen sein mag.... LG Duke |
#35
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Zitat:
LG Werner
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Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall!
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#36
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...das ist nur Schwefelwasserstoff, ein Abbauprodukt von Bakterien...nicht so schlimm...
Aktivsauerstoff hört sich immer wie Wasserstoffperoxid an...ist gut... Also Thema erledigt.... Macht Euch mal gedanken was ihr schon alles über den Wassernebel direkt in die Lunge aufnehmt...beim Bootfahren, in der Autowaschanlage, am Springbrunnen, Duschen....ahja Handtrockner ..? ..ein gutes Immunsystem steckt das meist weg. Das ist kein Kotzen wegen dem Sonnenstich.... Doch Dreck macht Speck...das stimmt soweit. Aber lasst mal ein wiederliches Bakterium dabei sein...und ihr züchtet das im Tank fleissig...na dannn... Noch ein Tipp....gibt es eine Tankbelüftung/entlüftung? Macht ein Filterelement dran... Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk |
#37
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Zitat:
Moin, also auf der Packung steht es wie folgt: Nach Deiner Einschätzung sollte ich damit klarkommen, richtig? Danke und LG Duke |
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Das ist scheint ok....
Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk
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#39
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Zitat:
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#40
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Zum Thema Gebissreiniger...
Der Voreigner meines Bootes gab mir den Tip, immer schön einen Tab auf 20L Wasser und alles super frisch....... Ich habe mir im Frühjahr eine große Revisionsöffnung in den Wassertank gebaut. Allerdings machte ich mir große Sorgen, wie ich die GFK Späne wieder aus dem Tank bekomme.... Aber die Sorge war unbegründet, da die Späne wunderbar auf einem mehrere Millimeter dicken Biofilm haften geblieben waren. Die ganze Pampe konnte ich dann gut auswischen. Mit dem https://www.fritz-berger.de/artikel/...CABEgJ0svD_BwE Tankreiniger habe ich dann den restlichen Biofilm aufgelöst und entfernt. Das neu eingefüllte Frischwasser habe ich dann mit https://www.amazon.de/Yachticon-Clea...+camping&psc=1 (PaidLink) konserviert. Seit dem ist alles ok. Ich bin der Meinung das die Gebissreiniger nicht wirklich was bringen. Gruß Ronald
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#41
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Volker, lass das bleiben. Gebissreiniger enthalten in der Regel Schleifmittel, die sich am Tankboden absetzen und Keinem ein prima Zuhause bieten. Weiterhin sorgen nichtlösliche ätherische Öle für Abwechslung auf dem Speiseplan der Bakterien.
Zum Thema Essig: Zur Kalkentfernung gut, zur Reinigung (Desinfektion) des Tanks ungeeignet; hier kann man besser Alkohol nutzen. Silberionen: In der zulässigen Konzentration haben sie nahezu keine desinfizierende (nachweisbare) Wirkung; verhindern jedoch zukünftige Verkeimungen. Wer also sein Trinkwasser länger durch die Gegend schippert, etwa bei einer Atlantiküberquerung, sollte über den Einsatz von Silberionen nachdenken; der Wasservorrat für´s verlängerte Wochenende kann hingegen frei von Edelmetall bleiben - es sei denn, man möchte für entsprechenden Umsatz bei den Zubehörlieferanten sorgen. |
#42
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... hier ein Test einiger Produkte - ganz interessant
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...44ByEkPz2VQaii
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#43
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Dass Yachticon Pura Tank in einem bereits verkeimten System so schlecht abgeschnitten hat wundert mich nicht.
Das funktioniert in solchen Fällen nur richtig wenn man vorher Clean A Tank angewandt hat. Das löst im 1. Schritt Kalk und andere Beläge. Erst danach sollte man nochmal mit Pura Tank reinigen. Das Procedere funktioniert gut und ist hier sehr schön beschrieben: https://www.svb-media.de/media/553/p...2014-03-12.pdf Was mir immer Sorgen bereitet ist weniger meine Wasserversorgung an Bord, sondern das Wasser dass in den Marinas aus den Leitungen kommt. Die Leitungen sind meist lang und es kommt ewig nur warmes Wasser in bester Bruttemperatur von 25-50 Grad für Bakterien, wie z. B. Legionellen, heraus. Nicht ohne Grund ist oft das Schild "Kein Trinkwasser" an den Zapfstellen zu sehen. Da nutzt die beste Tankreinigung nichts wenn man wieder Bakterien einfüllt. |
#44
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Das hat andere Gründe. In der Regel ist das Trinkwasser, aber der Verein läßt halt die Qualität nicht durch ein Labor prüfen.
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#45
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Zitat:
Gruß Bergi
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#46
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Woher weißt Du das es in der Regel Trinkwasserqualität hat wenn es nicht geprüft wurde?
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#47
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Bei mir im Verein steht daher auch 1 min laufen lassen bevor man den Tank befüllt. Denke wenn man daraus 2 min macht hat man schon sehr sauber es Wasser.
Gruß Chris |
#48
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Zitat:
Du musst dir mal Vorstellen ( Lieber nicht) es ist eine Leitung im Hafen, von dort in x beliebiger Anzahl Abzweiger, die müssten alle leergespült werden Die Leitung bleiben das ganze Jahr draußen nur der Schlauch wird abmontiert und in einen Schuppen abgelegt und im Frühjahr wieder raus. Ohne das er Abgekocht oder Desinfiziert wird. Daher bloß nicht drüber nachdenken
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Mit besten Grüßen Andreas
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#49
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Die Aufschrift "kein Trinkwasser" dient ausschließlich dem Eigenschutz desjenigen, der das Wasser bereitstellt.
Wird es als Trinkwasser bereitgestellt, ist der Anbieter voll verantwortlich, dass das Wasser aus dem Hahn bzw. angeschlossen Schlauch, jederzeit Trinkwasserqualität hat. Die Verantwortlichkeit und die Qualitätskriterien sind in der Trinkwasserverordnung geregelt. Wenn die Aufschrift "kein Trinkwasser" zu lesen ist, kann man nicht sicher sein welche Qualität das Wasser hat.
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Gruß Kalle
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#50
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Ich frage natürlich, ob es eine Trinkwasserleitung ist oder ob Wasser aus dem Hafen hoch gepumpt wird, aber das dürfte doch klar sein, oder?
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