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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Viele Grüße, Tobi "Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen!" (Harald Juhnke) ![]() |
#27
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Viele Grüße, Tobi "Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen!" (Harald Juhnke) ![]() |
#28
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in Internationalem Gewässer gibt es weder eine Ausrüstungspflicht noch eine Führerscheinpflicht...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#29
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Dann ergeben die Anforderungen nach Kategorien hier keinen Sinn (kopiert aus vorgenannter App):
Schifffahrtsbereiche Boote oder Yachten können in Abhängigkeit von ihrer Größe, Konstruktion und sonstigen technischen Merkmalen folgende Schifffahrtsgebiete befahren: 1. Der Schifffahrtsbereich I - umfasst die internationale Schifffahrt auf allen Gewässern und den Gewässern, die vom Meer aus zugänglich sind. Im Schifffahrtsbereich I kann folgende Beschränkung bestehen: Ia - bis zu 20 sm von der Festlands- oder Inselküste 2. Der Schifffahrtsbereich II - umfasst die internationale Schifffahrt auf der Adria Im Schifffahrtsbereich II kann folgende Beschränkung bestehen: IIa - bis zu 12 sm von der Festlands- oder Inselküste 3. Der Schifffahrtsbereich III - umfasst den Binnenseeverkehr auf den Gewässern, die vom Meer aus zugänglich sind und auf dem territorialen Meer der Republik Kroatien und zwar für Fischerboote mit mehr als 7 Meter Länge und die Umwelt- und Fischereizone der Republik Kroatien (ZERP). Im Schifffahrtsbereich III können folgende Beschränkungen bestehen: IIIa - bis zu 6 sm von der Festlands - oder Inselküste, IIIb - bis zu 3 sm von der Festlands- oder Inselküste und IIIc - bis zu 1 sm von der Festlands - oder Inselküste 4. Der Schifffahrtsbereich IV umfasst die Schifffahrt in Häfen, Buchten, Flüssen des kroatischen Adriabeckens bis zur Grenze, bis zu der sie vom Meer aus schiffbar sind sowie am See. Auskünfte zu den Anforderungen an die Ausstattung von Booten und Yachten für persönliche oder wirtschaftliche Zwecke, die in kroatische Verzeichnisse (für Boote) und kroatische Register (für Yachten) eingetragen sind, die Art und die Voraussetzungen für den Erwerb von Bescheinigungen und Zeugnissen über die Befähigung der Bootsführer und der Yachtkapitäne und ähnliche Informationen können in Hafenämtern oder in Zweigstellen der Hafenämter erhalten werden.
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Viele Grüße, Tobi "Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen!" (Harald Juhnke) ![]() |
#30
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Hallo zusammen,
Ich bin auch ein wenig irritiert. In der aktuellen Ausgabe vom ADAC Skipper Portal stehen die Handfackeln auch nicht mehr drin. Während es in der Ausgabe von 2015 unter dem Punkt Ausrüstung noch: „vorgeschriebene Ausrüstung“ gab, in der auch die 6 Handfackeln aufgelistet wurden, gibt es in der aktuellen Ausgabe (2017) lediglich noch eine „empfohlene Ausrüstung“. Dort sind sie nicht mehr aufgeführt. Ausgabe 2015: S.6 https://www.marinafuehrer.adac.de/wp...nzelseiten.pdf Ausgabe 2017: S.6 https://www.adac.de/_mmm/pdf/BTI_HR_...ien_260560.pdf Ich würde daraus schließen, dass sie nicht mehr vorgeschrieben sind. VG Dom |
#31
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Die Handfackel sind nicht mehr Vorschrift.
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#32
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Hallo,
was ist mit "10. Eine Axt..." gemeint? bzw. wenn es wirklich eine Axt ist, was soll ich damit? Grüße Markus
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Wer die Freiheit aufgibt, um mehr Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren. |
#33
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den Mast umlegen oder Schiffe versenken spielen,
Brennholz machen geht auch noch ![]()
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#34
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im kroatischen Gesetz über die Beschaffenheit von Booten steht in § 31 unter Ziff. 14 immer noch: 6 crvenih ručnih buktinja = 6 rote Handfackeln. Nichts gegen das ADAC-Skipperportal oder andere Fachzeitschriften, aber im Zweifelsfall würde ich mich eher an das Gesetz halten als an einen Zeitungsartikel. Und überhaupt, wo liegt das Problem? Die Bengalos gibt's doch in Kroatien an jeder Straßenecke. Sonst würden sie ja nicht bei jedem Fußballspiel zu Hunderten abgefackelt.
Da steht tatsächlich "eine Axt". Wozu die gut ist? Da fragt man am besten den Bürokraten in Zagreb, der diesen Quatsch zusammengeschustert und vermutlich noch nie ein Boot von innen gesehen hat.
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen. Geändert von kornatix (07.04.2019 um 11:47 Uhr) |
#36
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Richtig, oder auch um an einen brennenden Motor zu kommen wenn sich der Zugang (Klappe / Tür) verkeilt haben sollte. Weiterhin kann ein Crewmitglied durch eine verkeilte Tür eingeschlossen sein (z.B. Waschraum). So ungefähr sind die Gründe. Auf den zweiten Blick macht das schon Sinn.
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Liebe Grüsse Christian Online Registrierung Kroatien (Permit Kurtaxe): https://www.bootsanmeldung-kroatien.com/ Yachtservice Murter: https://yachtservice-kroatien.com/ Boot verkaufen? Auch das erledigen wir für Dich wenn Du magst: https://www.wirverkaufendeineyacht.de/ ![]()
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#37
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Zu den Handfackeln kaufen in Kroatien.
Hab die Dinger dort auch schon öfter zum kaufen gesehen. Das waren aber immer normale Bengalos, keine mit CF3. Wem das mit CF3 schnuppe ist der braucht nicht in Kroatien danach zu suchen, die gibt es bei uns auch spott billig. Bekommt man hier sogar mit ca. 5 min Leutdauer. https://www.pyrolager.de/bengal/beng...ter/?o=100&p=1 Ich hab meine Raketen, Rauchkörper, Handfakeln hier gekauft: https://www.pyro-shop24.de/epages/61...Shops/61016434 |
#38
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#39
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Habe ich in Kroatien noch nie nach gefragt, daher auch noch nie gesehen.
Was sind das denn für Fackeln (Marke), und was kosten die?
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![]() Gruß Volker |
#40
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Preis und Hersteller weiss ich nicht mehr, war letztes Jahr. Sind aber die offiziell vorgeschriebenen und zugelassenen Fackeln.
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Liebe Grüsse Christian Online Registrierung Kroatien (Permit Kurtaxe): https://www.bootsanmeldung-kroatien.com/ Yachtservice Murter: https://yachtservice-kroatien.com/ Boot verkaufen? Auch das erledigen wir für Dich wenn Du magst: https://www.wirverkaufendeineyacht.de/ ![]() Geändert von chris3333 (08.04.2019 um 23:11 Uhr) |
#41
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![]() Zitat:
früher beim Camping hatten wir sowas immer im Bordwerkzeug gehabt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#42
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Die roten Handfackeln hab ich bei AWN im Ladengeschäft für 10€ das Stück gekauft.
(Falls das hier noch von Interesse ist ![]()
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--- Grüße, Ralf ---
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#43
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Wir müssen da jetzt keine Doktorarbeit draus machen, aber wenn im Gesetzestext nur von "roten Handfackeln" die Rede ist, dann denke ich, dass es völlig wurscht ist, ob das nur normale Bengalos oder amtlich zugelassene Signalgeräte sind - Hauptsache, die Dinger brennen, ohne dass damit gleich das Boot abgefackelt wird.
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#44
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….und nochmal, keine Sau kümmert sich darum, außer:
du beschimpfst den Hafenkapitän, du zeigst ihm den Vogel, du kümmerst dich um keine Badezonen, du überschreitest grundsätzlich alle Geschwindigkeitsbeschränkungen. Aber macht doch sowieso keiner von euch....
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter |
#45
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![]() Zitat:
Ich hab welche dabei das ich im Notfall welche habe, ob die nach Vorschrift sind oder nicht ist dem der dann zur hilfe kommt vermutlich ziemlich schnuppe. Bei ner Kontrolle will man vermutlich nur sehen ob welche an Bord sind oder eben nicht. Schätze nicht das die dann die Dinger genau anschauen. Das sie Rot sein sollen ist ja wohl klar. |
#46
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Nein nein, ist kein Problem. Nachdem ich jetzt gelesen habe was da alles passieren kann werde ich vermutlich dieses Jahr auch noch eine Motorsäge mitnehmen.
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#47
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Hab ich immer dabei !
https://www.youtube.com/watch?time_continue=40&v=j8WK9wKOL
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#48
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Sehr schön wäre es. wenn noch irgendwer schreiben könnte, was die Dinger in Kroatien kosten, und was für eine Marke die sind. Ich habe bislang immer welche in Deutschland besorgt, und würde gerne wissen, ob die in Kroatien wirklich günstiger sind.
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![]() Gruß Volker |
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