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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 31.07.2018, 16:22
K-Jay K-Jay ist offline
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Registriert seit: 05.08.2017
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Zitat:
Zitat von Trischi Beitrag anzeigen
Bau mal wie oben schon geschrieben das Thermostat aus, dann bekommt der Motor dauernd Frischwasser eingespült. Bleibt da die Temperatur normal ersetze es durch ein neues. Wäre mal wie oben geschrieben das einfachste zum testen. Ich sehe es jetzt nicht wo das Thermostatgehäuse sitz, bei mir ist es da drin wo du deinen großen Schlauch abgezogen hast.
Ja dahinter ist ja die vorder aufhängen und darunter sollte das thermostat sitzen.
Werde ich die tage testen danke.
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  #27  
Alt 31.07.2018, 16:52
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Registriert seit: 12.02.2009
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3.023 Danke in 1.808 Beiträgen
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Das Thermostat wird durch einen Kunststoffring gehalten.
Dieser geht beim ausbauen kaputt.
Besorg vorher Ersatz.

Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #28  
Alt 02.08.2018, 14:52
K-Jay K-Jay ist offline
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Registriert seit: 05.08.2017
Ort: Flensburg
Beiträge: 30
Boot: Freedom 200XL
3 Danke in 2 Beiträgen
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So ich hatte einen Fachmann auf dem Boot nun.
Der hat sich einmal die Wassermengen angeschaut die aus dem Z Antrieb kommen und am Termostat ankommt.

Dies ist eindeutig viel zu wenig Wasser.

Er vermutet glaube Transom heist es einen abgeknickten Schlauch vom Anschluss des Antriebes oder wirklich der Impeller.

Ich habe diesen Antrieb vor einer Woche gekauft und Anbringen lassen somit werde ich mich heute mal mit dem Händler auseinader setzten wie wir nun weiter verfahren, denn es ist echt ärgerlich da nun wieder Kosten für raus rein auf einen zu kommen nur weil er evtl misst gebaut hat.

Meld mich sobald ich mehr weiß

Gruß
Kevin
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