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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Fraenkie,
ein PV-modul ist im hier relevanten Bereich seiner Kennlinie eine "Stromquelle". Die liefert unabhängig von der Spannung im Bereich unterhalb des MPP fast konstanten Strom, der Kurzschlußstrom ist nur bisserl höher als der Arbeitsstrom. Deshalb kannst du das Modul einfach kurzschließen ohne daß etwas passiert. Ein Bleiakku ist eine "Spannungsquelle". Jemehr du versuchst, die Ausgangsspannung nach unten zu ziehen, um so mehr Strom liefert sie..bis zu einigen hundert Amp's. Und.. Die (meisten) Solarregler arbeiten nach folgendem Prinzip: hinter dem +Eingang fließt der Solarstrom durch eine Induktionsspule, danach verbindet ein Transistor Plus mit Minus, dahinter führt die +Leitung weiter über eine Diode zur Batterie. Wenn der Transistor leitet, fließt der Kurzschlußstrom durch die Spule und "lädt" sie auf. Dann sperrt der Transistor und die Spule entlädt sich über die Diode in den Akku. Das Tastverhältnis des Transistors bestimmt also Ladespannung und -Strom und das wird entsprechend dem Bedarf der Batterie gesteuert. Die Induktionsspule wird also nur mit dem Kurzschlußstrom des Moduls belastet. Der Akkustrom würde die sofort verdampfen. Gruß Helle M.Y.Franziska
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Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat. Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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#27
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O.k. Ich glaub´s
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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