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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#26
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Ich habe keins, aber wenn ich eins hätte, dann würde ich diese paar Euro für ein Ladekabel und ein Trennrelais auch noch ausgeben. Außerdem bleibt die Batterie ja nicht immer topfrisch...
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Gruß, Heiko
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#27
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#28
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Das ist nett das ihr euch Gedanken macht ob es reicht oder nicht reicht. Es ist beschlossene Sache das die Batterie nur über Landstrom geladen wird. Ich fahre ca. 15 Jahre Sportboot und brauchte noch nie ein BSR. Wenn Batterie alle ist dann ist sie alle und ich lege ohne BSR an oder ab. Fertig!
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
#29
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Es ist ja gst das gleiche als würde ich mir eine extra Batterie mit einem extra Ladegerät ohne interne Ladung für eine Kühlbox einbauen. Da bist du den ganzen Tag mit dem Boot unterwegs, nudelst dir die Batterie über den Tag leer und fährst Abends einen Hafen an wo du keinen Platz mehr mit Stromanschluss bekommst.
Nicht böse verstehen bitte. Ich möchte nur meine Denkensweise mitteilen. Geändert von Hickory Roots (28.01.2019 um 14:57 Uhr) |
#30
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Gruß, Heiko |
#31
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Leute bitte, die Diskusion über die Batterie ist beendet!
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
#32
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Gott, bin ich froh, das bei mir nicht soviel gesabbelt wird.
Tut mir echt leid Marco. Berichte bitte weiter, bin gestern mit dem schleifen fertig geworden.
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas |
#33
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Klar werde ich machen. Vielleicht kann ja auch ein Mod hier durchwischen.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
#34
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Anscheinend möchtest du aber nur wie bei Facebook in den Kommentaren lesen wie toll alles ist was du so machst. Ansonsten noch Viel Erfolg! |
#35
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Hallo!
Ich habe bei mir auch schon ein BSR eingebaut! Ist jetzt wirlich keine Atomphysik! Interessant ist nur der Moment wenn Du in Deinen Rumpf ein Loch sägst.... Zum Thema Batterie habe ich mich bewusst gegen eine Zusatzbatterie entschieden! Gründe hierfür: Eine vernünftige Starterbatterie dafür kostet mehr als der Aufpreis für dicke Kabel. Ich habe bei mir 90mm² nach vorne verlegt. Angschlossen an die Starterbatterie meines Motors. Zu 99,99 % Läuft doch das BSR auch nur bei laufender Maschine. Also steht der Ladestrom der Lima ja ebenfalls zur Verfügung und 2,2KW sind ja jetzt nich so viel. Der Anlasser meines A6 TDI hat auch 2,2KW. Und Du hast das Problem mit dem Laden nicht BZW musst auf Landstrom hoffen. Stefan |
#36
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Gibt es neue Bilder?
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Gruß, Heiko |
#37
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Da mein Boot im Freilager steht, muss ich auf günstige Temperaturen warten. Dann gehts los und die Bilder werden folgen.
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#38
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Guten Abend,
heute habe ich den Tunnel gebohrt. Geht mit der Fräse von Marine Service Buschmann wirklich easy. Da kann man gar nichts verkehrt machen. Alle Maße sind vorgegeben. Am Wochenende werde ich schleifen. Übrigens war ich sehr positiv überrascht, wie stark das Laminat von meiner Monterey ist. Geil! https://www.youtube.com/watch?v=FXfB8IIDVr0
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#39
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Astrein.
Wie hast du angefangen? Erst von innen halbwegs passenden bauraum platziert und dann nach aussen gebohrt? Oder erst ne messung von außen? [emoji848] Steht mir auch demnächst bevor... Bin gespannt wie es bei dir weiter geht. Stephan vom Streichelphone gesendet
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich
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#40
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Ich habe nur eine bestimmte Fläche die mir den Einbau eines BSR ermöglicht. Mittelpunkt des GFK Tunnels ermittelt und mit einem Akku Bohrer ein kleines Loch von innen nach außen gebohrt. Dann außen mit einem Faden dies Loch übertragen auf die andere Seite und dort auch ein kleines Loch gebohrt. Dann ein 12mm Loch gebohrt und die Fräse montiert und los ging es.
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#41
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Habe heute geschliffen wie ein Weltmeister. Ich muss schon sagen das es eine schweißtreibende Arbeit ist. Morgen mach ich weiter. Mich hetzt keiner. Hab die gesamte nächste Woche noch frei. Nebenbei bemerkt habe ich meinen kompletten Antrieb neu gemacht. Vom Sandstrahlen bis hin zum wechseln der Hydraulikleitungen.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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#42
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Moin Marco,
jaaaa, das war das schlimmste am Einbau. Sieht Klasse aus👍
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#43
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Heute war ich fleißig. BSR positioniert und Tunnel grob auf Länge gebracht. Rest macht der Exenterschleifer. Erste Lagen sind drauf.
Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk
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#44
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Marco, hast Du ohne Schnitzel und Epoxidharz gleich die Glasfaser laminiert?
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Grüße vom Hamburger Jung Thomas
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#45
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Nein ich habe ganz kleine Streifen und Fäden laminiert. Die Streifen waren ca. 1cm mal 5cm. Ging einwandfei.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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#46
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muss man bei dem Glasfasertunnel nicht die Beschichtung abschleifen oder zumindest anrauen bevor du ihn ein laminierst?
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Grüße der Thorsten ________________________________________ |
#47
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Zitat:
vom Streichelphone gesendet
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#48
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Ja sollte man
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#49
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Moin,
Die ersten 2 Schichten Gelshield 200 sind drauf. Donnerstag wird die Elektrik gemacht. Ich habe einen dezenten Spoiler modelliert. Wollte da nicht so übertreiben. Wichtig war mir das man von vorne gesehen die hintere Kante nicht sieht.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund Geändert von welle1501 (09.04.2019 um 21:32 Uhr) |
#50
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So ich habe fertig. Elektrik fertig, 5te Lage Gelshield 200 drauf und 2 Lagen AF. Mein Joystick funktioniert vom feinsten! Bilder reiche ich nach. Jetzt noch Getriebe ran und Donnerstag beginnt die Saison. Ich wünsche euch allen eine erfolgreiche Saison!
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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