Schäden am Spiegel durch Aussenborderanbau -Handlungsbedarf?

[Charlie]

Dann ist der Fall doch klar. Der Yamaha wurde einfach höher gesetzt als es der Force war. Diese Leiste ist höchstens 1,5 bis 2 mm stark. Da reicht diese Rundung im Bracket schon.
Also, Motor wurde höher als der Force angebaut und damit die Leiste zerstört.

[Heliklaus]

Jetzt bin ich aber ganz verwirrt.
Schaut euch nochmal das 2.Bild vom TE an. Da sieht man die halbrunde Ausbuchtung des Bracket und ich würde behaupten, das der Motor mit dem Bracket in der Luft hängt. Also mehrer Zentimeter über der Spiegelkante

oh, horstj war schneller

[Fishermen]

Zitat von Charlie

Die Werkstatt, die das angebaut hat, habe ich zwischenzeitlich ausfindig gemacht, ist nur leider 400 km entfernt von mir.

Ein Plan wäre, dass ich das für diese Saison erstmal so gut es geht mit Epoxy versiegele und im kommenden Winter das professionell machen lasse.
Ich habe leider keine Möglichkeit, den Motor selbst abzubauen (keine Hebehilfe oder ähnliches), sonst würde ich mir das durchaus selbst zutrauen.

Grüße

Die ist dann was für den schwarzen Kanal!

So kann man doch keinen Kunden mit dem Boot fahren lassen. Wann wurde das gemacht?

Nur mal um eine Zahl in den Raum zu stellen. Die Spiegelreparatur/ bzw. Erhöhung an einer Helligkeit Marathon kostete vor fünf Jahren 1500,-€. Inkl. Holz, Laminat und Lackierung. Das war nur das Stück oberhalb der Wanne.

Wenn du das Boot erst gekauft hast, würde ich eine Rückgabe prüfen! Das ist ein gravierender Mangel.

Ohne zu wissen ob das Holz im Spiegel nass ist, würde ich mit dem Boot nicht aufs Wasser gehen. Es liegen schon einige Motoren auf Grund.

Gruß
Rainer

[Emotion]

Zitat von Heliklaus

Jetzt bin ich aber ganz verwirrt.
Schaut euch nochmal das 2.Bild vom TE an. Da sieht man die halbrunde Ausbuchtung des Bracket und ich würde behaupten, das der Motor mit dem Bracket in der Luft hängt. Also mehrer Zentimeter über der Spiegelkante

Genauso, der Motor wurde ein Loch höher gesetzt, man sieht sogar das der Yamaha auch mal "normal" montiert da (Abdruck von der Schraube)




Da hat es mit der Leiste gepasst und dann wurde er (wahrscheinlich aus optimierungsgründen) hochgesetzt und beim anziehen die Leiste gekillt.

[Charlie]

Das Bracket muss oben aber nicht zwingend auf der Oberkante des Spiegels aufliegen. Diese Plastikleiste wäre ja eh nicht in der Lage, irgendeine Last aufzunehmen.
Dass der Motor höher sitzt und nicht aufliegt, ist denke ich nicht das Problem. Das Problem ist, dass ich die Schäden wieder richten und dichten muss.

[Emotion]

Zitat von Charlie

Das Bracket muss oben aber nicht zwingend auf der Oberkante des Spiegels aufliegen. Diese Plastikleiste wäre ja eh nicht in der Lage, irgendeine Last aufzunehmen.
Dass der Motor höher sitzt und nicht aufliegt, ist denke ich nicht das Problem. Das Problem ist, dass ich die Schäden wieder richten und dichten muss.

Richtig, aber durch das höher setzen war die Leiste im Weg und wurde platt gedrückt!

[Charlie]

Alles klar, dann habe ich`s ;)
Jetzt muss ich nur noch einen finden, der mir das bezahlbar richtet oder einen Kran für de Motor;(

[Emotion]

Hast du ein Carport oder einen dickem Balken / Baum?

Spanngurt drüber, Motor ganz runter trimmen, Finne mit Pflastersteinen und Holzbrett unterfüttern, Spanngurt straff setzen, Bugrad bisschen hochdrehen, Motor abschrauben.

Das Gewicht ist auf der Finne (kann die ab), die Gurte verhindern nur das Umkippen.

[horstj]

Zitat von Charlie

Das Bracket muss oben aber nicht zwingend auf der Oberkante des Spiegels aufliegen.

richtig. daher die Frage, warum der so montiert ist. Vlt. gehört der Motor tiefer montiert. Das ist dann halt eine andere Reparatur, als wenn er nur in der HÖhe gut läuft.

[Charlie]

Zitat von horstj

richtig. daher die Frage, warum der so montiert ist. Vlt. gehört der Motor tiefer montiert. Das ist dann halt eine andere Reparatur, als wenn er nur in der HÖhe gut läuft.

Ich meine mich zu erinnern, dass der Verkäufer gesagt hat, er wollte, dass der neue Motor etwas höher kommt. Die Werkstatt hätte das ja einfach nur ordentlich machen müssen. Ich habe mich bei denen jedenfalls mal gemeldet und gefragt, ob sie sich an den Instandsetzungskosten beteiligen. Mal schauen, was kommt...ist jedenfalls ein offizieller Yamaha-Händler.

[Charlie]

@Hendrik: eine super Idee! Carport ist vorhanden, ich fürchte aber vom Platz (teile mir den Hof mit drei anderen Parteien) nicht machbar, bzw. ich kann den Platz nicht so lange blockieren, bis das fertig repariert ist.

[Emotion]

Naja, hinterer Carportträger auf deinem Stellplatz sollte doch gehen, oder?

Wenn du die Motorhaube abnimmst, ist oben entweder eine Hebeöse oder ein Gewinde wo due eine Hebeöse reinschrauben kannst.

[horstj]

Zitat von Charlie

Ich meine mich zu erinnern, dass der Verkäufer gesagt hat, er wollte, dass der neue Motor etwas höher kommt.

Dem Grund sollte man vlt. mal nachgehen. Wenige cm können einen sehr großen Unterschied im Fahrverhalten machen. Vlt. hatte der Verkäufer ja auch "durchgesetzt", dass die Werkstatt das so anschraubt, obwohl die anderer Meinung war.

[Schnaik]

Mach doch mal ein Foto vom senkrecht getrimmten Border. Und zwar seitlich, damit man Kiel und Border sieht. Dann könnte man mal generell was zur Anbauhöhe sagen.

[Charlie]

Eine Frage noch: da ich unterfüttern will werde ich neue AB Montageschrauben benötigen: M12 Edelstahl oder Stahl verzinkt?

[infiniti]

Zitat von Charlie

Eine Frage noch: da ich unterfüttern will werde ich neue AB Montageschrauben benötigen: M12 Edelstahl oder Stahl verzinkt?

Edelstahl, nichts anderes kommt ans Boot.

Gruß Jörg / Infiniti

[Hali84]

Moin Edelstahlschrauben meistens M12.Bei mir war auch eine Aluleiste von oben auf dem Spiegel.Habe Ende lezte Sasion Motor und Leiste demontiert Gfk war gerissen Spiegell war feucht.Dachte erst das geht noch war aber komplett feucht das Holz.Boot Baujahr 1994.Mach sonst Probe Bohrungen,damit du weisst wie intakt der Spiegel ist.gruß Hagen

[Charlie]

So, dann hätte ich jetzt mal folgende Materialliste:
- 4 x Schrauben V2A M12 x 140
- 4 x Muttern V2A M12
- 2 x V2A Blech 3mm 50 x 400 zum Anschweißen der Schrauben gegen Verdrehen
- POM Platte 8 mm 500 x 500
- Epoxy zum Versiegeln
- Lack
- Sika 291

In V4A finde ich diese ganzen Zutaten nicht...

Und ne Probebohrung ins Holz..

[Hali84]

Das hört sich doch gut an.ich hoffe dein Spiegel ist trocken👍Habe meinen neu gemacht ging auch nicht anders.Jetzt weiß ich was ich habe.Viel Erfolg Gruß Hagen

[Pepper]

A4 Schrauben und Muttern beispielsweise HIER oder HIER

[Charlie]

Du hast Recht, diese Flachprofile in 3mm finde ich nicht in V4, ist aber auch nicht so dramatisch.

[infiniti]

Zitat von Charlie

So, dann hätte ich jetzt mal folgende Materialliste:

- 2 x V2A Blech 3mm 50 x 400 zum Anschweißen der Schrauben gegen Verdrehen

In V4A finde ich diese ganzen Zutaten nicht...

Zum Beispiel hier ( 150 x 400 in 3mm ) und passend zuschneiden lassen.

https://www.ebay.de/itm/3-4mm-Edelstahlblech-1-4301-geschliffen-K240-Edelstahlplatte-kostenloser-Versand/263595683638?hash=item3d5f86ef36:m:m6d5dYs18WSSkSU rkfzlZgw (PaidLink)

Gruß Jörg / Infiniti

[Charlie]

Bei der Recherche rund um dieses ganze leidige Thema bin ich auf ein amerikanisches Produkt gestoßen namens "Git Rot": https://www.ebay.de/i/163572325972?chn=ps (PaidLink)

Das soll das morsche Holz ersetzen. Hat da jemand Erfahrungen mit?

[michei1]

Zitat von Charlie

Eine Frage noch: da ich unterfüttern will werde ich neue AB Montageschrauben benötigen: M12 Edelstahl oder Stahl verzinkt?

M12 aus V4A und Stoppmuttern dazu. Dann noch große Beilagscheiben für den Spiegel.

[Charlie]

Konnte heute mal einen Blick unter diese Leiste werfen. Das sieht nicht gut aus. Was meint ihr?